choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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Nomadeuse
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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par Nomadeuse » 02 mars 2014 15:07

merci pour vos réponses ...

hélas, le commercial sait à qui il parle ... j'avoue qu'aujourd'hui, je ne sais plus où j'en suis ... vais-je stopper toute l'affaire (en espérant que ça passe, ouf, je n'ai rien versé comme avance) et me relancer sur de nouvelles recherches, ou bien me fier au fait que c'est un modèle 2012 (enfin, mis en circulation en septembre 2012) et que les pires problèmes ont été résolus ...?

entre temps, la voisine de mes parents a embouti ma voiture, l'aile est à refaire, problème pour la reprise ... je suis en attente de savoir si le montant de la reprise reste ok ou si elle part à la casse (236 000 km) ... ce problème va peut-être finalement me permettre de me sortir de là ??? je ne sais pas ... je vais faire une pause, car pour l'instant je ne sais plus ce que je dois décider ...

en tous cas merci beaucoup pour tous vos conseils et renseignements !!!
===2

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freteurr
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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par freteurr » 02 mars 2014 15:09

Pour un modèle 2012, normalement c'est une version restylé.
La version restyllé, normalement c'est beaucoup plus fiable. Mais ce n'est pas à l'abri d'un soucis. :(
Bonjour,
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Nomadeuse
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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par Nomadeuse » 02 mars 2014 15:15

oui ...

et du côté des utilitaires ? y a t-il des choses intéressantes ? c'est vrai que je me réjouissais du confort du c4, mais au choix entre fiabilité et confort, je choisis la fiabilité ... y at-til des utilitaires fiables, un peu moins sophistiqués, mais robustes, sur les quels on peut compter en toutes circonstances ?

:?: :?: :?:

non, je crois que je ne trouverai pas dans les gabarits souhaités ... un trafic est déjà trop grand pour ce que je veux faire ... et il me semble bien que les utilitaires plus petits n'auront pas la motorisation suffisante ... (mes toutes premières recherches avaient porté sur des utilitaires ... et puis je ne veux pas passer pour manouche malgré toute la sympathie que j'ai pour eux ...)

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Papy80
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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par Papy80 » 02 mars 2014 15:43

:roll: Si tu veux clore l'affaire pour réféchir a autre chose , fait le avant le délai de retractation (7 jours je crois) :roll:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par zinos » 02 mars 2014 16:01

j'utilise une c5 tourer hdi 163 cv bva , que du plaisir et f3 ou ptra 3286 kgs , cela ne dépasse pas les 3500 annoncé plus haut .
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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par freteurr » 02 mars 2014 17:09

Je ne sais plus si Nomadeuse cherche réellement une voiture 7 places.
Certains break offre quand même un beau volume de chargement
Bonjour,
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Nomadeuse
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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par Nomadeuse » 02 mars 2014 17:30

Merci à tous pour vos remarques et votre soutien !
Je me rends compte que la communauté des caravaniers est capable de bien se mobiliser sur une question pour aider les caravanier-e-s en désarroi ... ===8
J'espère prochainement apporter aussi ma contribution, en fonction de mes expériences et de mes compétences 8)

oui Burstner, la feuille, le stylo et les colonnes, c'est ce que j'ai fait déjà depuis des semaines, afin de peaufiner mon choix ...

jusqu'à arriver à celui-ci ...

si ce n'était la remarque très sobre de Yannick62 sur la bmp6, je serais pour l'instant très heureuse d'avoir trouvé la bonne voiture pour mes besoins ...

je suis donc revenue sur cette remarque, afin de comprendre et d'approfondir la question ... :roll: C'est très bien, car j'en ai encore appris des choses !!! quand on n'y connait rien, on ne sait pas jusqu'où va notre ignorance ... :|

alors oui, j'ai lu plein de choses affreuses sur le C4 et sur la boîte mbp6 ... je suis revenue à mes premières sources qui restaient beaucoup plus positives, et je viens encore de parcourir plusieurs forums en faisant mes recherches autrement, et j'ai trouvé aussi pas mal d'avis positifs ... mais aussi des conseils d'utilisation pour cette boîte (ce qui est à faire et à ne pas faire pour l'apprécier pleinement ...)
j'ai l'impression que quel que soit mon choix final, il y aura toujours un doute, car aucun véhicule n'est parfait ... et nous avons aussi des attentes différentes ...

les premiers utilisateurs ont essuyé pas mal de plâtres avec ce C4 et cette boîte, mais tout cela a évolué en 6 ans, et si la boîte a été revue en 2011, ça me rassure tout de même ...

il faut bien à un moment se jeter à l'eau ... alors pas dans n'importe quelles conditions, mais je crois que là, le plus gros des emm* est passé ...

je vais voir comment se passe l'extension de garantie, le suivi, etc et voir aussi avec mon assurance, il y a peut-être des options que je ne connais pas concernant la couverture du véhicule (hors accident ...) ... je me fais aussi repréciser le couple avec cette boîte (il m'avait dit 320/2000 ...) et les conditions de reprise de ma petite voiture et j'avise pour entériner ...

je vous remercie tous et vous tiens au courant !!!

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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par yannick62 » 02 mars 2014 18:27

Sur autoplus le couple est à 340 Nm http://voiture.autoplus.fr/technique/85 ... Monospace-

et 300 Nm ici http://www.caradisiac.com/fiches-techni ... sive+bmp6/ et certains forums parlent d'une bride à 280 Nm.

Avec ça t'es bien avancée ===2 ===1
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par Papy80 » 02 mars 2014 19:23

:mrgreen: Sur CCLC N° 335 de Janvier/Février 2014
c'est méme 370 Nm a 2000 Tmn pour le 2,0 Blue HDI 150 BVA :roll:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par yannick62 » 02 mars 2014 20:01

Oui mais ça c'est le nouveau picasso avec la BVA (la vraie) donc pas en rapport avec celle du sujet.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par Papy80 » 03 mars 2014 10:19

:oops: s'cuses :lol:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par Nomadeuse » 03 mars 2014 11:18

je vous tiens au courant !!!

bonne semaine à tous 8)

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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par Nomadeuse » 04 mars 2014 22:50

pour ce véhicule, gand c4 p 2.0 hdi fap 150 bmp6, le couple est à 300/1750 ... (à 340/2000 en bm) ... :)

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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par Escandre 85 » 05 mars 2014 00:04

En taille utilitaire, le wv transporter est moins gros qu'un traffic . Et c'est aussi un véhicule de loisir en complément de la caravane .

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Re: choix entre 1 monospace, 6 breaks et 6 suv

Message par Pilou » 05 mars 2014 02:16

Oui, mais tellement cher ...
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
Image[/url]cliquer ici

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