Hobby 540Kmfe Deluxe easy 2014
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Re: Hobby 490 / 540 KMF ou Burstner type 500 ou 510 TK?
Plus facile qu avec une caravane pardon
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Re: Hobby 490 / 540 KMF ou Burstner type 500 ou 510 TK?
Je sais que le camion fait de la même largeur.pluma a écrit : les camions sont équipé de télépéage et en cas d arrêt au péages la largeur et la même sur tout l ensemble donc plus facile au avec une caravane mais si une personnes stress beaucoup passer complètement a droite c est plus large
En 2,30 mètres, ça passe plutôt bien.
En 2,50 mètres, pour une caravane, certains en disent que du bien, même avec une berline.
Re: Hobby 490 / 540 KMF ou Burstner type 500 ou 510 TK?
Bonsoir et merci à tous pour vos messages, confronter vos opinions a enrichi notre reflexion!!
Pour ce qui est de la place à bord, quel que soit le modèle le but est de coucher 4 personnes mais avoir, comme dit juste avant, la possibilité d'héberger en occasionnel. Le reste du temps avoir une capacité de 6 personnes est surtout utile en terme d'espace au quotidien à 4
à Papy80 : en France aussi Burstner propose les 3 couchettes au lieu de 2 superposées en option lorsque l'on fait la simulation dans le "configurateur" du site du fabricant. Hobby le spécifie aussi dans les docs techniques.
Pour les péages nous avons déjà le badge télépéage qui sera encore plus apprécié avec la caravane.
Nous sommes partis hors des frontières ce matin pour aller voir de visu une 540 KMFe puisque dans toutes les concessions de notre région et voisines rien à visiter en Hobby avec lits superposés pour se donner une idée. Nous avions eu l'occasion de voir une Burster 510 TK.
Monsieur trouve pratique le système de lit pavillon mais de mon coté avoir à tirer le lit et un grimper l'échelle mal conçue m'enchante peu et quid de la durée de vie? J'aime bien l'aspect "espace enfant" avec dinette pour leurs jeux en face des lits mais je trouvais dommage le petit frigo. En terme de gabarit la hauteur de la TK à 2,75m me fait un peu peur (surement psychologique)
Dans la Hobby j'apprécie l'impression de clarté et la modernité de l'espace cuisine avec les grands tiroirs de rangement et le plan de travail à coté de l'évier. L'espace enfant et l'espace parents peuvent être fermés tout en gardant le salon disponible au milieu. Le fait qu'il y ait un lave main en dehors des toilettes est un plus, monsieur râlait assez de visiter des caravanes ou une fois sur le WC on a les genoux dans le lavabo ou alors dans la porte
Le résultat de cette journée est que nous avons porté notre choix sur la Hobby 540 KMFe Deluxe easy.
Reste à trouver maintenant le auvent et le mover, nous hésitons entre un Al ko mammut (il faut que l'on vérifie si le chassis est un al Ko M), Enduro EM305 ou Truma mover SR. Le prix est un critère certes mais aussi la capacité à gravir des pentes car le lieu ou nous hivernons a un accès par un chemin de terre avec pente de 8% environ et on veut avoir de la marge pour certains terrains de camping pas toujours faciles d'accès! Je veux bien votre avis, je pense trouver quelques réponses dans la rubrique concernée pour ne pas être trop HS sur ce post.
Prochaine étape également : passer le B96 tous les 2 avant de pouvoir
Pour ce qui est de la place à bord, quel que soit le modèle le but est de coucher 4 personnes mais avoir, comme dit juste avant, la possibilité d'héberger en occasionnel. Le reste du temps avoir une capacité de 6 personnes est surtout utile en terme d'espace au quotidien à 4
à Papy80 : en France aussi Burstner propose les 3 couchettes au lieu de 2 superposées en option lorsque l'on fait la simulation dans le "configurateur" du site du fabricant. Hobby le spécifie aussi dans les docs techniques.
Pour les péages nous avons déjà le badge télépéage qui sera encore plus apprécié avec la caravane.
Nous sommes partis hors des frontières ce matin pour aller voir de visu une 540 KMFe puisque dans toutes les concessions de notre région et voisines rien à visiter en Hobby avec lits superposés pour se donner une idée. Nous avions eu l'occasion de voir une Burster 510 TK.
Monsieur trouve pratique le système de lit pavillon mais de mon coté avoir à tirer le lit et un grimper l'échelle mal conçue m'enchante peu et quid de la durée de vie? J'aime bien l'aspect "espace enfant" avec dinette pour leurs jeux en face des lits mais je trouvais dommage le petit frigo. En terme de gabarit la hauteur de la TK à 2,75m me fait un peu peur (surement psychologique)
Dans la Hobby j'apprécie l'impression de clarté et la modernité de l'espace cuisine avec les grands tiroirs de rangement et le plan de travail à coté de l'évier. L'espace enfant et l'espace parents peuvent être fermés tout en gardant le salon disponible au milieu. Le fait qu'il y ait un lave main en dehors des toilettes est un plus, monsieur râlait assez de visiter des caravanes ou une fois sur le WC on a les genoux dans le lavabo ou alors dans la porte
Le résultat de cette journée est que nous avons porté notre choix sur la Hobby 540 KMFe Deluxe easy.
Reste à trouver maintenant le auvent et le mover, nous hésitons entre un Al ko mammut (il faut que l'on vérifie si le chassis est un al Ko M), Enduro EM305 ou Truma mover SR. Le prix est un critère certes mais aussi la capacité à gravir des pentes car le lieu ou nous hivernons a un accès par un chemin de terre avec pente de 8% environ et on veut avoir de la marge pour certains terrains de camping pas toujours faciles d'accès! Je veux bien votre avis, je pense trouver quelques réponses dans la rubrique concernée pour ne pas être trop HS sur ce post.
Prochaine étape également : passer le B96 tous les 2 avant de pouvoir
Dernière modification par bibiti le 26 mars 2014 23:20, modifié 1 fois.
Hobby 540 Kmfe Deluxe Easy 2014
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Re: Hobby 490 / 540 KMF ou Burstner type 500 ou 510 TK?
Le Truma XT, semple plus performant que les SR, un membre possède le Truma XT. Mais c'est sur que ce n'est pas le même prix.
Pour le ALKO Mammut, il vaut mieux demander au concessionnaire si c'est compatible ou pas.
Pour le ALKO Mammut, il vaut mieux demander au concessionnaire si c'est compatible ou pas.
Re: Hobby 490/540 KMFe ou Burstner 500/510 TK?Ce sera Hobby
Le Mammut est compatible dans les 2 cas, c'est plus que si le chassis à un M il est prêt à recevoir le mover directement, si ce n'est pas le cas, il faut une barre en plus ce qui rajoute 10kg au poids du mover
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Re: Hobby 490/540 KMFe ou Burstner 500/510 TK?Ce sera Hobby
Cà fonctionne caravane attelée ?Pour les péages nous avons déjà le badge télépéage qui sera encore plus apprécié avec la caravane.
Tu as pris quel PTAC alors ?
Dernière modification par Cathar 11 le 27 mars 2014 11:27, modifié 1 fois.
La monture de Cathar 11 :
Bürstner Averso 500 TK 2009
VW TIGUAN TDI 140
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Re: Hobby 490/540 KMFe ou Burstner 500/510 TK?Ce sera Hobby
Oui à priori il y avait eu un sujet qui en débattait
Edit => http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =telepeage
Edit => http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =telepeage
Re: Hobby 490/540 KMFe ou Burstner 500/510 TK?Ce sera Hobby
Nous avons le badge télépéage "LiberT vacances" celui sur lequel on peut charger le montant des chèques vacances employeurs vu qu'ils ne prennent plus les chèques vacances aux caisses (et que cela perdait un temps fou!!)Cathar 11 a écrit :Cà fonctionne caravane attelée ?Pour les péages nous avons déjà le badge télépéage qui sera encore plus apprécié avec la caravane.
Tu as pris quel PTAC alors ?
Nous avons déjà utilisé le télépéage l'été dernier avec la caravane et aucun souci pour passer. Par contre avec la caravane, on ne peut pas passer dans les files télépéage sans arret "zone 30" qui sont limitées en hauteur. Pour la facturation la balance détecte bien qu'on est avec une caravane.
Ce badge est intéressant car comme les autres si on ne l'utilise pas il n'y a pas de frais, et quand on s'en sers il ne coute que 1,5€ de frais de gestion. On peut crediter jusqu'à 150 euros de chèques vacances et le reste est débité du compte courant.
En ce qui concerne le PTAC nous avons demandé qu'il soit porté à 1600kg.
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Re: Hobby 490/540 KMFe ou Burstner 500/510 TK?Ce sera Hobby
Bonjour, une question si je puis me permettre pourquoi avoir choisi une de luxe easy et non pas une de luxe?
Nissan Navara Double cabine SE 2007 174ch BM / Hobby 545 kmf De Luxe 2014
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Re: Hobby 490 / 540 KMF ou Burstner type 500 ou 510 TK?
Dans la 500 TK on peut aussi isoler la chambre parent et celle enfants et garder le coin dinette librebibiti a écrit :Bonsoir et merci à tous pour vos messages, confronter vos opinions a enrichi notre reflexion!
à Papy80 : en France aussi Burstner propose les 3 couchettes au lieu de 2 superposées en option lorsque l'on fait la simulation dans le "configurateur" du site du fabricant. Hobby le spécifie aussi dans les docs techniques.
Monsieur trouve pratique le système de lit pavillon mais de mon coté avoir à tirer le lit et un grimper l'échelle mal conçue m'enchante peu et quid de la durée de vie? J'aime bien l'aspect "espace enfant" avec dinette pour leurs jeux en face des lits mais je trouvais dommage le petit frigo. En terme de gabarit la hauteur de la TK à 2,75m me fait un peu peur (surement psychologique)
Dans la Hobby j'apprécie l'impression de clarté et la modernité de l'espace cuisine avec les grands tiroirs de rangement et le plan de travail à coté de l'évier. L'espace enfant et l'espace parents peuvent être fermés tout en gardant le salon disponible au milieu. Le fait qu'il y ait un lave main en dehors des toilettes est un plus, monsieur râlait assez de visiter des caravanes ou une fois sur le WC on a les genoux dans le lavabo ou alors dans la porte
La cuisine aussi bénéficie de grand tiroir a casserolles sous la penderie et de nombreux rangements haut et bas
nous avons un grand frigo de 160 l( 130/30 )le WC pivote et la porte est assez éloignée du WC
le lavabo pivote aussi pour ne pas rester dans le coin douche
Mais tu as fait ton choix et je le respecte a chacun ses préférences !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: Hobby 490/540 KMFe ou Burstner 500/510 TK?Ce sera Hobby
Tout simplement parce que ce n'est pas un modèle en commande mais un modèle que nous avons visité chez un concessionnaire. Nous étions partis pour voir une 540 KMFe de 2013 version deluxe et en arrivant ils nous ont dit l'avoir vendue et nous ont montré une Deluxe easy de 2014 qui nous a plu.larillette a écrit :Bonjour, une question si je puis me permettre pourquoi avoir choisi une de luxe easy et non pas une de luxe?
En soit je n'ai pas vraiment vu de différence dans la finition intérieure, il y a surement des détails qui m'échappent sur l'équipement.
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Re: Hobby 490/540 KMFe ou Burstner 500/510 TK?Ce sera Hobby
Il y a quelques détails qui différencient la DeLuxe de la DeLuxeEasy mais, à part l'habillage du cabinet de toilette, qui ne sont pas significatif.
Je ne sais pas si vous avez l'intention de prendre des douches mais si tel est le cas, assurez qu'elle soit dotée de l'option douche de tête c'est ridicule que ce ne soit pas de série
Je ne sais pas si vous avez l'intention de prendre des douches mais si tel est le cas, assurez qu'elle soit dotée de l'option douche de tête c'est ridicule que ce ne soit pas de série
Re: Hobby 490 / 540 KMF ou Burstner type 500 ou 510 TK?
Oui c'est vraiment une question de feeling car ce que tu dis est vrai! Mon mari était bien parti pour Burstner mais je pense avoir réussi à l'influencer Et à prestations similaires, nous avons un véhicule neuf 2014 alors que nous avions vu une Burstner déstockage 2012. Et au delà de ma préférence, le prix a joué aussi en faveur de Hobby.Papy80 a écrit : Dans la 500 TK on peut aussi isoler la chambre parent et celle enfants et garder le coin dinette libre
La cuisine aussi bénéficie de grand tiroir a casserolles sous la penderie et de nombreux rangements haut et bas
nous avons un grand frigo de 160 l( 130/30 )le WC pivote et la porte est assez éloignée du WC
le lavabo pivote aussi pour ne pas rester dans le coin douche
Mais tu as fait ton choix et je le respecte a chacun ses préférences !
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Re: Hobby 490/540 KMFe ou Burstner 500/510 TK?Ce sera Hobby
Dans la différenciation extérieure il y a le look, sur la easy 2014 on est dans l'ancienne version de la "coque" avec petite baie sur le devant, dans ta version tu as le look modernisé sans baie à l'avant, mon mari aurait préféré ce look, moi j'aime bien avoir une fenêtre en plus.Julien_59 a écrit :Il y a quelques détails qui différencient la DeLuxe de la DeLuxeEasy mais, à part l'habillage du cabinet de toilette, qui ne sont pas significatif.
Je ne sais pas si vous avez l'intention de prendre des douches mais si tel est le cas, assurez qu'elle soit dotée de l'option douche de tête c'est ridicule que ce ne soit pas de série
Par contre je vais paraitre nulle mais je ne comprend pas cette notion de "douche de tête" tu veux dire pouvoir prendre sa douche debout?
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Re: Hobby 490/540 KMFe ou Burstner 500/510 TK?Ce sera Hobby
Pour être clair et explicite : si tu n'as pas cette option = pas de douche possible