freins automatique ou pas ?

[lefleau88]

Re,

Voir doc voila ce que j'appelle le deuxième cran comme sur la photo.

http://www.lacaravane.com/documents/images/freins-5.pdf

Bye ++

[Menhir22]

lorsque tu parlais de vérin, j' ai compris, le même système que sur ma LMC ou hobby; le vérin se trouve dessous

ce que tu as, c' est un montage je dirais hybride, j' ai eu cela sur ma tabbert, le vérin dans la poignée mais sans la crémaillère
ok, du moment que le vérin pousse au deuxième cran, c' est tout bon pour la poignée de park

LP

[lefleau88]

bonjour,

Après avoir suivi,à la lettre, la doc pour le réglage des freins,j'ai réussi à régler ceux ci nickel.

Merci pour tout vous êtes super et moi je suis rassurer .

Bye ++

[Menhir22]

c' est parfait

maintenant tu sais comment faire, dans 100000 kms tu pourras recommencer


LP

[Papy80]

Justement quand je serre le freins à mains il se mets presque verticale il possède un vérin.
Donc si je vous ai bien compris je serre mon freins à mains et là le recul peut se faire?

Faut pas serrer le frein a main pour faire marche arriére avec la caravane
le recul auto se fait quand le coulisseau pousse en arriére avec l'aide des basculeurs sur les machoires de frein !

[papaplo]

Bonjour

Les reglages vus par RTN avec un tableau des anomalies:

http://www.ecim.fr/infos_generales/entretien.html

Autrement:
@Papy: désolé mais le déblocage automatique en marche arrière ne se fait pas comme tu l'indiques (décidément ,tu vas croire que je t'en veux aujourd'hui )

D’après les indications Alko:

En marche arrière la mâchoire de frein libre se positionne dans le sens de mouvement du tambour
de frein à la suite de l'effort tangentiel (léchage en marche arrière). Cette machoire appuie sur le levier de démultiplication qui bascule.
Par l'intermédiaire du levier de démultiplication basculé ce mouvement est transmis au deuxième segment, qui se trouve ainsi débloqué au même temps.
Au moindre mouvement d'avance de la roue. le frein est prêt à fonctionner de nouveau.

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A+

[Papy80]

Bonsoir !
Pas de soucis Papaplo !
Mon intention n'était pas d'expliquer le fonctionnement du recul automatique je laisse ça aux experts !
Mais de signaler a lefléau88 que pour faire marche AR on ne serre pas le frein a main de la caravane
comme il le demande !

Justement quand je serre le freins à mains il se mets presque verticale il possède un vérin.
Donc si je vous ai bien compris je serre mon freins à mains et là le recul peut se faire?