A l'attention des inconscients de la route
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Très impressionnant en tout cas ! ça m'a marqué
La babane : une Dethleffs New line 500 sk de 2007, 7 mètres de long, 1340 kgs
la voiture : une skoda yéti ambition 2.0 tdi, 140 ch, 4*2 de 2012
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- freteurr
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Une caravane éventré, j'en ai vu une en juin 2003, entre Dreux et Chartres.
Mais la voiture n'avais rien.
Mais la voiture n'avais rien.
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Apparemment, le conducteur a fait un malaise, c'était des anglais. Je les plains
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Pour la caravane que j'ai vu éventré, c'était des anglais.
En 2009 ou en 2010, sur l'autoroute A75, j'ai vu une caravane double essieu et un gros 4X4 ou un gros SUV, c'était anglais, ça roulait bien,, nous ont roulait à notre vitesse de croisière. La caravane suivait très bien la tractrice.
En 2009 ou en 2010, sur l'autoroute A75, j'ai vu une caravane double essieu et un gros 4X4 ou un gros SUV, c'était anglais, ça roulait bien,, nous ont roulait à notre vitesse de croisière. La caravane suivait très bien la tractrice.
- Bernard44
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Bonsoir,
Le principal serait de connaître l'état des victimes, la tôle n'est que de la tôle.
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Re: A l'attention des inconscients de la route
j’espère qu'il n'y a rien de grave
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Re: A l'attention des inconscients de la route
C'est bien la vitesse qui est à l'origine de l'accident, non, il n'y a pas de blessés, juste des dégâts matériels : http://www.actualite24h.com/actualites/ ... e-l-epitre
Je vous mets le lien, j'espère que ça marchera
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Bonjour,
C'est incroyable comme la caravane est disloquée
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Re: A l'attention des inconscients de la route
@ caro62
Bonjour,
A la lecture de l'article :
http://www.lavoixdunord.fr/region/a16-u ... 62n2083266
Cela ressemble fort à une mise en lacets, à la suite d'un éclatement....
(Caravane n'ayant pas roulé depuis 2 ans, etc...)
Si le conducteur a "ralenti jusqu'à 80 km/h", à combien roulait-il donc ???
(comme tu parles d'une grosse berline, il était certainement au-dessus de la limite de 90 km/h que lui impose le PTRA !)
Mais à priori ni anglais, ni malaise, et à priori uniquement des dégâts matériels...
Serge
Bonjour,
A la lecture de l'article :
http://www.lavoixdunord.fr/region/a16-u ... 62n2083266
Cela ressemble fort à une mise en lacets, à la suite d'un éclatement....
(Caravane n'ayant pas roulé depuis 2 ans, etc...)
Si le conducteur a "ralenti jusqu'à 80 km/h", à combien roulait-il donc ???
(comme tu parles d'une grosse berline, il était certainement au-dessus de la limite de 90 km/h que lui impose le PTRA !)
Mais à priori ni anglais, ni malaise, et à priori uniquement des dégâts matériels...
Serge
- daniel_bel
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Re: A l'attention des inconscients de la route
J'ai ressenti exactement la même impression que Bonaud...
Perdais le contrôle = louvoiement, immobilisé deux ans, ralenti jusque 80...
C'est peut-être pas vrai, mais ici la météo hier parlait de rafales de vent dans la zone côtière...
Je crois qu'on sait tout...
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C'est peut-être pas vrai, mais ici la météo hier parlait de rafales de vent dans la zone côtière...
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Le brusseleir en Val Mosan
Fendt 495TG - Tucson D - Chez moi, c'est où je descends les vérins.
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Le temps était très bon hier sur la côte, surtout à 18 heures, pas de vent.
Bonaud : L'accident avec les anglais, c'était il y a 5 ou 6 ans, je me souviens bien, c'était dans une grande descente, la caravane et la voiture s'était complètement renversées sur le talus.
Hier, c'était la vitesse, en plus, en descente, dans une portion assez dangereuse.
Heureusement qu'il n'y pas eu de blessés parmi les autres automobilistes
Bonaud : L'accident avec les anglais, c'était il y a 5 ou 6 ans, je me souviens bien, c'était dans une grande descente, la caravane et la voiture s'était complètement renversées sur le talus.
Hier, c'était la vitesse, en plus, en descente, dans une portion assez dangereuse.
Heureusement qu'il n'y pas eu de blessés parmi les autres automobilistes
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- freteurr
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Re: A l'attention des inconscients de la route
à la vu de la photo, la tractrice d'une marque allemande et modèle commercialisé en 1993.
Après, il faut voir l'équilibre du chargement de la caravane.
Après, il faut voir l'équilibre du chargement de la caravane.
- hobby540
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Ca peut aussi arriver lorsque l'on double un PL en descente.
J'ai eu une fois une belle frayeur sur l'Autoroute qui contourne Dijon. J'avais un CMAX et surtout un excès de confiance vu qu'il avait tracté sans soucis la caravane avant. J'étais à 105 et après avoir doublé le camion, ça à commencé à partir en lacet.
J'ai freiné jusqu'à redescendre la vitesse à 80 et l'AKS a stabilisé la caravane.
Ca m'a fait prendre conscience que la tractrice n'était pas adaptée pour la 540, avec l'Antara ça ne serait pas arrivé.
J'ai eu une fois une belle frayeur sur l'Autoroute qui contourne Dijon. J'avais un CMAX et surtout un excès de confiance vu qu'il avait tracté sans soucis la caravane avant. J'étais à 105 et après avoir doublé le camion, ça à commencé à partir en lacet.
J'ai freiné jusqu'à redescendre la vitesse à 80 et l'AKS a stabilisé la caravane.
Ca m'a fait prendre conscience que la tractrice n'était pas adaptée pour la 540, avec l'Antara ça ne serait pas arrivé.
- Papy80
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Laquelle Romainfreteurr a écrit :à la vu de la photo, la tractrice d'une marque allemande et modèle commercialisé en 1993.
Après, il faut voir l'équilibre du chargement de la caravane.
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Faut dire aussi que certains 'dépottent' pas mal sur cette route Nous y étions la semaine dernière et certains conducteurs, notamment les anglais, se lâchent complètement... J'ai en mémoire une Aston et une Jaguar qui se coursaient à des vitesses 'vertigineuses'... Moi, calé à 90, j'ai cru que j'étais à l'arrêtcaro62 a écrit :Le temps était très bon hier sur la côte, surtout à 18 heures, pas de vent.
Bonaud : L'accident avec les anglais, c'était il y a 5 ou 6 ans, je me souviens bien, c'était dans une grande descente, la caravane et la voiture s'était complètement renversées sur le talus.
Hier, c'était la vitesse, en plus, en descente, dans une portion assez dangereuse.
Heureusement qu'il n'y pas eu de blessés parmi les autres automobilistes
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre