Catastrophe près de Lille ce matin...
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Catastrophe près de Lille ce matin...
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf2015072 ... gn=seeding
Il y a l'article en français ici : http://m.lavoixdunord.fr/region/car-coi ... ign=buffer
la hauteur de ce tunnel qui semble faire partie d'une grande artère serait de 2,60 ! aucune de mes deux caravanes n'y passerait ! comment est-ce possible d'avoir aussi peu de hauteur ? y aurait-il un métro en-dessous qui empêche de creuser un peu plus en profondeur ? Quoiqu'il en soit, c'est un sacré drame pour tous ces jeunes, leurs familles, les conducteurs...
Il y a l'article en français ici : http://m.lavoixdunord.fr/region/car-coi ... ign=buffer
la hauteur de ce tunnel qui semble faire partie d'une grande artère serait de 2,60 ! aucune de mes deux caravanes n'y passerait ! comment est-ce possible d'avoir aussi peu de hauteur ? y aurait-il un métro en-dessous qui empêche de creuser un peu plus en profondeur ? Quoiqu'il en soit, c'est un sacré drame pour tous ces jeunes, leurs familles, les conducteurs...
Andree, la belge !
la Tabbert et l'x-trail !
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Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
Le plus effarant est plutot de savoir comment un chauffeur de car sensé connaître la hauteur de son véhicule à pu s'engager dans ce mini tunnel !
- freteurr
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Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
Ce genre d'accident de car, ce n'est pas le premier à ce faire transformé en cabriolet.
Il y a quelques années dans la commune voisine, un car c'est aussi pris un pont trop trop bas. Une partie du car à été transformé en cabriolet. Heureusement pas de blessé ou de mort.
Il y a quelques années dans la commune voisine, un car c'est aussi pris un pont trop trop bas. Une partie du car à été transformé en cabriolet. Heureusement pas de blessé ou de mort.
Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
C'est malheureux cet accident...
Au moins une fois par mois un fourgon/camionnette/camion se mange l'un des minis-tunnels du Grand Boulevard...
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Volkswagen Polo 1.2 TSI DSG7 Carat [04/2016]
Quechua 2 Seconds XXL II [06/2012]
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Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
Bonsoir,
Cet axe que j'emprunte au quotidien a été tracé au debut des années 1900 pour relier Lille a Roubaix et Tourcoing. Autant dire que rien n'est prévu pour la circulation des poids lourds, caisse haute et bus sur cet axe purement urbain. Et d'ailleurs aucun intérêt à part pour les métropolitains d'emprunter les mini-tunnels, il y a bien d'autres moyens routiers pour atteindre les mêmes destinations y compris les contre-allées prévues pour les gros gabarits.
Je partage Toy17, les cars roulent vite...et on présuppose déjà une erreur d'inattention parce qu'il est impossible en arrivant à l'entrée de cette route d'imaginer passer avec un car...
A+
Cet axe que j'emprunte au quotidien a été tracé au debut des années 1900 pour relier Lille a Roubaix et Tourcoing. Autant dire que rien n'est prévu pour la circulation des poids lourds, caisse haute et bus sur cet axe purement urbain. Et d'ailleurs aucun intérêt à part pour les métropolitains d'emprunter les mini-tunnels, il y a bien d'autres moyens routiers pour atteindre les mêmes destinations y compris les contre-allées prévues pour les gros gabarits.
Je partage Toy17, les cars roulent vite...et on présuppose déjà une erreur d'inattention parce qu'il est impossible en arrivant à l'entrée de cette route d'imaginer passer avec un car...
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Knaus Monsun 380 de 1976
Avant : Eriba Puck 1982, Eriba Puck 1976, Fendt 620 Topas 2008, Fendt 465 Tendenza 2014, Hobby 540 KMFE De Luxe 2017.
Avant : Eriba Puck 1982, Eriba Puck 1976, Fendt 620 Topas 2008, Fendt 465 Tendenza 2014, Hobby 540 KMFE De Luxe 2017.
Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
J'ai vu ce fait divers sur France 2 à 20h le car avait une hauteur de 3m60 pour un souterrain de 2m60 les media ont dit que le chauffeur n'avait pas pris d'alcool
ni de stupéfiants. c'est triste pour ses jeunes .
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Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
J'habite dans le secteur, les accidents de ce type sont fréquents, que ce soit des particuliers ou même des professionnels (ambulance...)
Le chauffeur a manqué d'attention, la signalisation est bonne ... Et surtout il s'est trompé d'itinéraire, il n'avait rien a faire ici !
Pensée pour les victimes.
Le chauffeur a manqué d'attention, la signalisation est bonne ... Et surtout il s'est trompé d'itinéraire, il n'avait rien a faire ici !
Pensée pour les victimes.
Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
Vu aussi. Le bus complet sous le pont. Certes c'est limité à 70 mais il y a pas été de main morte.
Pauvres gosses. En moyenne 18 ans ils disaient.
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- fabl
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Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
bonjour,
j’emprunte souvent ces minis tunnel en effet il ne sont pas fait ni pour les camions ni pour les cars ,la signalétique est pourtant présente et bien présente
j'espère que ces jeunes vont bien se remettre de ce malheureux accident,il est vrai qu'il y a souvent des accrochages par manque d'attention.
j’emprunte souvent ces minis tunnel en effet il ne sont pas fait ni pour les camions ni pour les cars ,la signalétique est pourtant présente et bien présente
j'espère que ces jeunes vont bien se remettre de ce malheureux accident,il est vrai qu'il y a souvent des accrochages par manque d'attention.
Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
C'est aussi ce que je me dis : vraiment dommage pour ces jeunes, j'espère que tous s'en remettront et qu'ils ne garderont rien d'autre qu'un mauvais souvenir !
Andree, la belge !
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- freteurr
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Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
En principe, selon la place disponible, il y a des portiques limiteur d'auteurs avec des chaines (ou autre) suspendu.
Les chaines (ou autre) descend bien plus bas pour la sécurité.
Les chaines (ou autre) descend bien plus bas pour la sécurité.
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Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
Bonjour,Toy 17 a écrit :renforcer la signalétique oui et non devant l'incompétence et l'erreur humaine on ne ne peut rien faire, la hauteur d'un car entre 3.6 et 4 ml de haut!!!!!le chauffeur a t'il respecté les temps de conduite et de repos??
Je ne peux que te féliciter d'être parfait et de ne faire aucune erreur. Tu es du donc un ****** pétant .
Il ne t'ai jamais arrivé de regarder ton auto radio ou toute autre chose et donc de risquer de louper du regard un panneau.
Bien entendu tu sais ce c'est de conduire avec 50 personnes qui font les cons derrière toi
Il est bien évident que tu as tous tes points, que tu n'as jamais eu le moindre accrochage et bien entendu que tu es capable de conduite en toute sécurité tous type d'engins.
Je n'ai qu'un seul mot à te dire :
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Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
Bonjour,Epsom a écrit :Bonsoir,
on présuppose déjà une erreur d'inattention parce qu'il est impossible en arrivant à l'entrée de cette route d'imaginer passer avec un car...
A+
D'accord avec toi, certainement une erreur d'inattention, mais est ce une raison pour trainer le chauffeur dans la boue comme le fait un autre colistier ,
Je pense que le pauvre gars doit être déjà dans un triste état psychologique, sans lui en rajouter en le traitant d’incompétent et de dangereux criminel.
Plus d'intervention de ma part sur ce sujet.
Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
pour les bus et camion il y a les latérales et au milieu les véhicules de moins de 2m60 il y a 15 jours un camion avait fait les mêmes frais
et c'est régulé
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- freteurr
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Re: Catastrophe près de Lille ce matin...
Je connais un pont passant sous l'autoroute A 13, dont la circulation à double sens. La route passant sous l'autoroute, elle n'est pas visible depuis l'autoroute lier aux mur anti-bruit.
Les portique limiteur de hauteur,un peut avant le pont et non au début de la route, donc un camion peut s'engager sur la route, si le chauffeur n'a pas vu le panneau pour la hauteur. Le chauffeur est bon pour la marche arrière ou d'entré sur le parking du stade pour faire demi-tour (si le parking est vide)
Les bus passe sans problème, malgré que certains chauffeurs fonce dans les chaines suspendu à un poteau.
Il y a 10 ou 11 ans, j'ai vu un car, pour pouvoir passé sous le pont, il roulait sur la voie opposé. Car un côté est plus bas que l'autre.
Les portique limiteur de hauteur,un peut avant le pont et non au début de la route, donc un camion peut s'engager sur la route, si le chauffeur n'a pas vu le panneau pour la hauteur. Le chauffeur est bon pour la marche arrière ou d'entré sur le parking du stade pour faire demi-tour (si le parking est vide)
Les bus passe sans problème, malgré que certains chauffeurs fonce dans les chaines suspendu à un poteau.
Il y a 10 ou 11 ans, j'ai vu un car, pour pouvoir passé sous le pont, il roulait sur la voie opposé. Car un côté est plus bas que l'autre.