mon 1er voyage est imminent

[gaston990]

Chacun en pense ce qu'il veut ! Avant, on ne devait pas allumer son anti-brouillard en cas de pluie; maintenant, oui ! Faut dire qu'avec les pluies qui nous ont arrosés ces derniers temps, on n'y voyait pas plus que par temps de brouillard et il est bien précisé "par fortes pluies".

[Bonaud]

@ gaston990

Il y a un code de la route (différent dans chacun de nos pays), et des gendarmes pour le faire respecter, cela peut couter cher....

Par ailleurs comme déjà dit, une moyenne de 74 km/h attelé, la pluie ne devait pas être aussi forte que cela...
(ou c'est de l'inconscience !)

Serge

[gaston990]

@ Serge : oui un code de la route différent dans chaque pays... et je trouve ça assez spécial de devoir allumer nos anti-brouillards par forte pluie ! mais c'est que nos élus ont trouvé que c'était mieux ! et ça, chacun peut avoir sa petite idée... indépendamment de ce qu'il peut ou doit faire. Personnellement, par pluie battante, je trouve que ce n'est pas plus mal. Cela nous est déjà arrivé de devoir nous arrêter tout simplement tant la pluie était forte (et de ne pas trouver/voir d'endroit où s'arrêter, sauf à repérer les feux d'un autre automobiliste qui avait trouvé une place)
Lorsque tu es à l'étranger cependant, je pense que les forces de l'ordre seront un peu plus tolérantes à ton égard et t'expliqueront, t'avertiront de ce que tu risques !

[katner]

......Ce que j'ai appris lors de mon passage du permis de conduire !!! feux de brouillard interdits sous la pluie sauf en cas de pluie battante ....je sais, c'est assez subjectif mais c'est ce que j'ai appris !!
il est vrai qu'en cas de pluie normale, les feux de brouillards deviennent vite insupportables....

[claude bb]

c'est ce que je pense
pour Serge, j'ai calculé ma moyenne à la louche, et de tete

sinon le code de la route est parfois subjectif: pour les légalistes, quand doit t'on allumer, ses feux: dés que le jour baisse, selon mes souvenirs, le soleil ayant son zenith à 12H, et bien poser vous la question, surtout si par ex demain à 15H.00, il y a de gros nuages, qui passent au dessus de vos caisses

donc pourquoi les AB sont autorisés en Belgique, par forte pluie et pas en France, la Belgique n'as pas à ma connaissance, un climat particulier(surtout pour moi, qui habite à 3km de la frontière)
alors est ce sur, que c'est un technocrate, qui a pris cette décision, sans expérience, évaluation bilan?

je vais recentrer ma question, en cas de très forte pluie, êtes vous rassuré, si en gardant un espacement approprié, vous pouvez apercevoir même faiblement les ab arr de la voiture qui vous précède, ou préférer vous que vous ne voyez rien, car la voiture qui vous précède respecte le code la route français?

[Pascal]

Cela dépend de la définition de forte pluie... Mais si'il pleut vraiment très fort, il fera sombre aussi. Cela sera un gros orage avec pas mal d'eau sur la chaussée donc forcément, la vitesse sera réduite...

[Bonaud]

c'est ce que je pense
pour Serge, j'ai calculé ma moyenne à la louche, et de tete...

sinon le code de la route est parfois subjectif: pour les légalistes, quand doit t'on allumer, ses feux: dés que le jour baisse, selon mes souvenirs, le soleil ayant son zenith à 12H, et bien poser vous la question, surtout si par ex demain à 15H.00, il y a de gros nuages, qui passent au dessus de vos caisses.

J'ai l'allumage automatique des feux, donc peu m'importe l'heure.... Et ça marche même dans les tunnels...

J'ai de plus des "feux de jour"...

Technocrate ou pas, la gendarmerie ne se basera que sur le code de la route, et en cas de contestation, les juges aussi...

Serge

[aurelien71]

pour les phares automatique ca marche tout le temps sauf en cas de brouillard.

pour l'allumage des feux de brouillard sous la pluie effectivement c'est un plus pour se faire voir, mais il faudrait les couper des que quelqu'un s'approche.
c'est donc difficilement gérable.

[Bonaud]

@ aurelien71

Sans oublier si tu dépasses quelqu'un....

Serge

[claude bb]

pour les phares automatique ca marche tout le temps sauf en cas de brouillard.

pour l'allumage des feux de brouillard sous la pluie effectivement c'est un plus pour se faire voir, mais il faudrait les couper des que quelqu'un s'approche.
c'est donc difficilement gérable.

mon moniteur d'auto école me disait, si quelqu'un est éblouie, c'est qu'il roule trop prés, car la distance de sécurité à 130km/h, est de quasiment 80 m, voir lien ci dessous
http://www.atoutcode.com/distance-de-se ... s-calculs/
à 110 km/h, sous forte pluie 66 m

donc si le type qui vous suit est à 66m, serra t'il éblouie?
quand vous doublez le raisonnement est le même, puisque vous devez vous rabattre, une fois que la distance de sécurité est atteinte, soit 66m

mon raisonnement, est t'il biaisé, ou juste?

[Bonaud]

Ton moniteur d'auto école aurait du te parler de l'article R416-7 du code de la route, au lieu de raconter des XXXXXX

Et n'importe quel livre de code, ou site d'auto école, ne peut remplacer la LOI parue au JORF, la seule valable...

Serge

[blancoco]

Personnellement je n'ai jamais été vraiment ébloui par des antibrouillards rien à voir avec des feux de croisements mal réglé bien plus dérangeant

[Pascal]

Moi cela m'est arrivé plus d'une fois... entre ceux qui oublient de les enlever, ceux qui les mettent alors qu'il fait sombre et pleut...

[claude bb]

evidemment, que les Ab, peuvent éblouir, mais comme blancoco, j'ai été plus ébloui, par des feux de croisements mal réglé, d'ailleurs étant parti, avec le coffre de ma voiture, bien chargé, j'avais pris soin de modifier, leur hauteur, et une fois arrivé à destination, et la voiture déchargé, je les ai remis à leur hauteur d'origine, et rebelote, avant le départ

aprés, pour le ab arr, je n'ai été géné, que par des conducteurs, qui ne prenaient pas la peine, de les éteindre, alors que la visibilité était devenu plus favorable, sur mon parcours d'autoroute, je les ai bien mis et enlevé, une bonne dizaine de fois, et je n'ai jamais eu d'appels de phares, ou coup de klaxon rageurs, de conducteurs éblouis, et moi meme, je n'ai pas été géné, par les ab arr des caisses, qui me précédaient, alors, qu'un bon 3/4 des voitures, les avaient allumés
comme quoi, hein!

et apperemment ça ne génait pas les conducteurs de Pl, qui me collaient au train, parce que par moment, je roulais à 89km/h:)

[freteurr]

Même si il y a le bouton ou le réglage des phares ce font automatiquement (comme les xénon), il faut régulièrement contrôlé si les phares sont bien réglé.