[ACHAT] Dispositif d'attelage mercedes c220

[nicolas67190]

Bonjour à tous.

Actuellement je n'est pas de dispositif d'attelage sur mon véhicule (mercedes c220 de 2006) . Après quelques recherches je m'aperçois qu'il y a plusieurs types et marques pour la pièce que je recherche (et tous les prix ; bien sûr je me doute qu'en fonction de ceux qui sont escamotables, avec options etc les prix varient ) . Quelles sont les précautions à prendre avant l'achat d'un tel dispositif ?

[Papy80]

Bonjour !
Si c'est un attelage homologué y a pas de soucis dans aucune marque ,après c'est tout qui voit le prix et ce que tu veux !

[nicolas67190]

Ok ok super ! Le montage est compliqué ? Ou faut'il l'emmener au garage ?

[Papy80]

Bien souvent il y a pas mal d'éléments (pare-chocs et garnitures intérieures )a démonter
c'est pas insurmontable je l'ai fait dans ma jeunesse
maintenant je fais monter par le garage a l'achat du véhicule,mais ça c'est toi qui vois ,
Par contre ,il vaut mieux avoir une fosse ou un pont élévateur

[Bonaud]

Bonjour,

1) Connaitre le type de prise qui équipe ta caravane pour si possible avoir la même côté attelage (sinon il faudra un adaptateur ou changer la prise côté caravane !), il existe 3 modèles :
a) Prise à 7 broches, réservée aux caravanes antérieures à octobre 1990, et aux remorques.
b) Prise à 13 broches de type Feder, c'est en réalité un "7+6", donc compatible avec une 7 broches.
c) Prise à 13 broches de type Jaeger, 13 broches à aiguilles, les plus courantes sur les attelages actuels....

2) Il existe 3 grands types d'attelages :
a) Attelage à rotule boulonnée, à l'ancienne, permettant l'usage d'un porte vélo, mais aussi d'un stabilisateur à lame(s), ce que j'ai recherché (et difficilement trouvé) pour mon C5, pour continuer à utiliser mon Copilote Racio, stabilisateur mono lame...
b) Attelage à rotule démontable avec outil (RDAO)
c) Attelage à rotule démontable sans outil (RDSO) le plus courant de nos jours, le plus cher aussi...

Et bien sur, demander un branchement type caravane avec un + permanent alimentant le frigo de la caravane, mais là d'autres pourront mieux te renseigner que moi, j'en suis resté à la prise 7 broches, ma caravane étant de 1989....

Pour ma part toujours fait poser en centre auto ou spécialiste de l'attelage...

Serge

[nicolas67190]

Je vois je vois . Bon je crois que je vais me tourner vers un pro . Autre question qui me traverse l'esprit, je précise que jai pas ma voiture sous les yeux, mais niveaux Electricité et freinage tout est déjà prêt sur mon véhicule j'espère . J'irai vérifier dès que possible. C'est juste que je fais mes devis :p

[freteurr]

Le mieux, c'est de mettre une 13 broches. même si la caravane est en 7 broches, ils suffit de mettre la caravane en 13 broches.

Pour le côté freinage, pas de soucis de la voiture.
Pour lorsque la prise est installé, il passer par le garage pour une reprogrammation.

[Bonaud]

Côté électricité je ne saurais te répondre...

Côté freinage, il n'y a rien côté voiture, c'est un vérin interne à la tête d'attelage de la caravane qui déclenche le freinage à inertie quand la voiture freine, au moment où la caravane vient en appui sur la rotule d'attelage...


Si tu as le choix, vérifie avant commande le poids en flèche (PEF) supporté par l'attelage, plus il est haut mieux c'est (doit correspondre à celui supporté par la voiture !)
En général on comptait 7% du PTAC de la caravane jusqu'à 1200 kg et 5% ensuite, plus toujours vrai avec le PEF de certains attelages pourtant homologués.

Serge

[nicolas67190]

Ok. Donc pour résumé tout ça. Le freinage c'est pas un problème. Et concernant l'attelage, un dispositif homologué avec la charge adaptés à ma future caravane (que je ne connais pas encore du coup z ) + un faisceau 13 broches avec options pour le frigo . Si je commande ça et que je m’amène dans un garage en précisant que c'est pour une caravane on est tout bon alors ? Il ne me manque rien ?

(Quand j'ai eu l'idée de la caravane je n'ai pas penser à tous les détail et la logistique que ça demandais ^^. Mais le jeu en vaut la chandelle ! )

[Pilou]

Je pense qu'il faut partir sur une prise 13 broches, il est toujours possible d'y mettre un adaptateur si la caravane que tu trouves est en 7.

[dacema]

tu devrais aller directement chez un monteur , il te mettra ce qu'il a l'habitude d'installer . Dans le cas de la w203 , il faut un faisceau supplémentaire qui coûte aussi cher que l'attelage lui-même. Il me semble qu'il n'est pas nécessaire de passer la valise , en tout cas ça ne m'a pas été facturé . Pour ma part, j'avais payé dans les 500€ TTC il y a 4 ans pour un break(avec démontage du pare-choc inclus). Je n'ai jamais eu de soucis malgré l'électronique embarquée et plusieurs types de remorques attelées.

[nicolas67190]

Ah oui, cela fait un budget que je n'avais pas prévu. Je vais me rendre chez les garagistes du coin et voir ce qui est le plus rentable. Car jai vu des prix assez intéressant sur internet tout de même. (bien sûr une fois que je serais rentré en france)

[Bonaud]

@ nicolas67190

Vois aussi du coté des centres auto...

Pour ma part la démarché a été différente, car je cherchais une rotule boulonnée pour continuer à pouvoir utiliser mon Copilote Racio, et visiblement cela se fait de moins en moins...
J'ai donc contacté différentes marques d'attelages, jusqu'à ce que l'un d'eux (Boisnier) me propose ce qui est en réalité un RDAO, avec un adaptateur homologué pour porte vélos et stabilisateur à lame...(un membre du forum a aussi un C5 et un Racio, avec un attelage Boisnier)
Ensuite il m'ont indiqué leurs centres de montage près de chez moi, et c'est là (un centre auto) que je suis allé le commander et le faire monter, avec les références qui m'avaient été communiquées...

Serge

[Tidji35]

Salut moi sur mon Viano de 2004, j'ai installé moi même un attelage neuf acheté sur eBay pour 99€ Chez un excellent revendeur (TW) avec un faisceau 7 broches que j'ai installé moi même et sans boîtier pour le multiplexage.
En effet c'est assez simple à monter,il suffit juste de dénuder les fils dans les feux un par un et de ressouder les fils du faisceaux dessus et de tout isoler. Aucun défaut pour les feux et aucun passage à la valise nécessaire ( même si je la possède).
Pour le 13 broches je n'en ai pas l'utilité car ma caravane est en 7. Et lorsque j'en aurai besoin je mettrai un adaptateur.