Plaque de réhausse pour "rabaisser" mon attelage

[Valou85]

Sauf que par rapport à la photo de Serge, mon crochet sera fixé en bas de la plaque, donc seulement 2 boulons qui la maintienne tout en haut.

[Bonaud]

@ Valou85

Mieux vaudrait des boulons neuf, en Nylstop, qui ne se desserrent pas, mais sont à changer lors de chaque utilisation, cela se vend aussi chez les accessoiristes remorques...
A défaut, une rondelle éventail, ou du frein d'écrou...

Serge

[aurelien71]

un écrou nylstop peut largement faire plusieurs montage démontage avant de le changer.

de toute façon quand il es usé il se visse a la main.

mais a chaque fois c'est du gaspillage.

[Bonaud]

@ aurelien71

Il peut, mais n'est pas prévu mécaniquement pour cela...
Voir : http://www.cambouis.com/DIY/methodes/re ... ylstop.htm

Et quand c'est la fixation de la rotule d'attelage, donc de l'attelage qui est en question, ce sont des économies "de bout de chandelles" qui peuvent couter très cher au final...
(sauf à utiliser un autre système comme les rondelles éventail en complément !)

Serge

[Fremeda]

Quand le nylstop est usé, tu poses un contre-écrou et le problème est réglé.

[Bonaud]

@ Fremeda

Si la vis est assez longue, pas le cas ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 47#p596107
(visserie fournie avec le Copilote Racio !)

Serge

[Papy80]

un écrou nylstop peut largement faire plusieurs montage démontage avant de le changer.

de toute façon quand il es usé il se visse a la main.

mais a chaque fois c'est du gaspillage.

Jamais vu de Nylstop de cette dimension sur un attelage au niveau des adaptateurs ,plaques de réhausse ou rotule en équerre !
Mais plutôt écrou et rondelles éventail, rondelles qu'il est plus prudent de changer a chaque démontage

[aurelien71]

j'ai fait une modif sur l'attelage du SG2 a mon père j'ai mis des vis M16 (clé de 24) avec écrou nylstop
et on monter encore plus haut en nylstop.

[Bonaud]

@ Papy80

Avec la platine du Copilote Racio ce sont des Nylstop qui étaient fournis (changés lors du changement de voiture en 2000), et je suppose que la fixation des divers éléments de l'attelage de la Xantia l'étaient aussi avec des Nylstop, en particulier la fixation entre "tubes" ! (jamais démontés..)



Serge

[Papy80]

Jamais eu de Nylstop sur mes attelages Renault ! Mais j'ai pas dis que c'était incompatible !

[Valou85]

Serge, à quoi te sers la plaque de réhausse dans ton cas ? J'y connais pas grand chose, mais il me semble que l'utilité principale de cette plaque est de "désaxer" la rotule sois en la montant sois en la descendant. En fait c'est seulement ce qui me faut comme réponse, savoir si c'est possible ou si je n'ai pas compris le principe.

PS : pour les boulons merci, mais je vais amener la voiture à mon père qui se fera une joie de m'aiguiller vers quelque chose de fiable et peu chère

[Bonaud]

@ Valou85

Cette plaque (photographiée sur mon ancienne Xantia) sert à fixer le Copilote Racio (stabilisateur à lame !) sur la partie cannelée, et à régler la hauteur de la rotule, car la position (hauteur) de la caravane joue un rôle important dans le fonctionnement du Copilote Racio.

Explications ici dans la notice de montage :
http://www.lacaravane.com/documents/racio.htm

Le SPV 30 de chez Boisnier présenté en début de Topic est un adaptateur qui vient en lieu et place du col de cygne RDAO (rotule démontable avec outil), vendu par Boisnier pour justement pouvoir fixer une rotule coudée et mettre un stabilisateur ou un porte vélos...
Les entraxes correspondent à ceux de la rotule RDAO, et le montage est agréé par Boisnier...

Serge

[Valou85]

Je viens de recevoir la plaque aujourd'hui, mais je me suis retrouvé bien embêté pour démonter la rotule. En fait, même avec du WD40 qui fait habituellement des merveilles, les écrous n'ont pas bougés d'un iota

Et pourtant j'ai demandé à mon beau frère d'essayer, car bien plus costaud que moi, et bien Nada. Donc si c'est déjà arrivé à quelqu'un, je veux bien une astuce car cette plaque m'a quand même coûté 40€ avec les frais de port.

Sinon l'emmène ma voiture chez un ami qui tiens son garage mardi pour changer les plaquettes de la Xsara. Je verrai ce qu'il peu faire.

[Bonaud]

@ Valou85

Ils ont du être serrés au pistolet, ou alors avec du frein d'écrou...

Un garagiste avec une clé à choc devrait y arriver...

As tu acheté des boulons plus longs pour tenir compte de l'épaisseur de la plaque ???

Serge

[Valou85]

Non je les achèterait lundi dans une GSB. Je prendrais un modèle costaud avec un frein sur l'écrou.