GRAND SCENIC 150 CV
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GRAND SCENIC 150 CV
Salut a tous
Je vient de changer mon SCENIC 105 cv pour le GRAND SCENIC nouvelle motorisation 2.0L 150 CV avec un couple accrochez vous bien de ......340 avec ça ma petit caravelair va décollé , livraison prevu mi mai
@+
Je vient de changer mon SCENIC 105 cv pour le GRAND SCENIC nouvelle motorisation 2.0L 150 CV avec un couple accrochez vous bien de ......340 avec ça ma petit caravelair va décollé , livraison prevu mi mai
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Caravelair ANTARES 400 luxe 2002 PTAC 860 kg
AKS 1300
GRAND SCENIC DCI 150CV
AKS 1300
GRAND SCENIC DCI 150CV
merci pas de probléme il y a le regulateur de vitesse ,Nicolas B a écrit :Bonjour,
Félicitations, avec ça pas de problème pour tracter ta caravane, attention quand même à ne pas dépasser les limites
Nicolas
par contre il y a un truc qui me chiffonne c est cela
POIDS (kg)
Poids à vide (kg) 1560
Poids maxi autorisé 2215
Poids maxi remorquable freiné (kg) 1300
Poids maxi remorquable non freiné (kg) 650
Poids totale roulante 3100
Charge utile 555
ma caravane a un ptac de 860 kg
si je calcule bien j ai un PTR de 3075 kg (maxi 3100kg)
alore pourquoi j ai un Poids maxi remorquable freiné de 1300kg
donc si je veut avoir une caravane un peut plus grande (lourde) c est pas bon ??
meme avec un permis E ?????????????
et vous il est de combien votre PTAC ??
merci
Caravelair ANTARES 400 luxe 2002 PTAC 860 kg
AKS 1300
GRAND SCENIC DCI 150CV
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- Alain J
- Messages : 112
- Inscription : 28 juil. 2005 21:15
- Localisation : MARNE (51) / FRANCE
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C'est bien ce que dit Jeesee. Ton poids à vide voiture est de 1560kg, ton PTR est de 3100 kg tu as donc (3100-1560) 1540kg de charge disponible avec un maxi de 1300kg pour la caravane.
Si tu est à ce maxi, tu pourras charger la voiture jusqu'à 240 kg. Plus tu seras en surcharge.
Avec le PTAC de ta caravane, il faudrait que tu mettes plus de 685 kg dans la voiture !!!! même à cinq dans la voiture cela semble difficile ou alors 5 Sumo
Alain
Si tu est à ce maxi, tu pourras charger la voiture jusqu'à 240 kg. Plus tu seras en surcharge.
Avec le PTAC de ta caravane, il faudrait que tu mettes plus de 685 kg dans la voiture !!!! même à cinq dans la voiture cela semble difficile ou alors 5 Sumo
Alain
Hobby 450 UF Excellent depuis le 8 avril 2006
Scénic II 150 cv.
Scénic II 150 cv.
- distran
- Messages : 3580
- Inscription : 16 févr. 2004 19:44
- Localisation : Bordeaux - Gironde - France
- Contact :
Heuh...non les gars....ce que vous dites n'est valable que dans le cas de Renault qui pratique le report de charge....
pour les autres: PTAC voiture + PTAC caravane doivent être inférieur au PTRA ...permis E ou pas
Dans le cas de Ric, le report de charge est de 218.5 Kg
PAr exemple, chez Peugeot....rien, nada...et mon Expert à 800 kg de CU....
Phil
pour les autres: PTAC voiture + PTAC caravane doivent être inférieur au PTRA ...permis E ou pas
Dans le cas de Ric, le report de charge est de 218.5 Kg
PAr exemple, chez Peugeot....rien, nada...et mon Expert à 800 kg de CU....
Phil
Phil : 1 avertissement / Nath : 0... pour l'instant
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
bonsoir et félicitations,
La pêche du moteur pour rouler cool avec de la réserve, une cara-assez light, un attelage bien proportionné...que du bonheur en vue.
Dis tu nous raconteras
A+
Ph7
La pêche du moteur pour rouler cool avec de la réserve, une cara-assez light, un attelage bien proportionné...que du bonheur en vue.
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Ph7
Catherine et Philippe
Le tracteur : Renault Espace III Fidji 2.2 Dci
et la Boite à Rêver: Caravelair 420 Bahia modèle 1994
Le tracteur : Renault Espace III Fidji 2.2 Dci
et la Boite à Rêver: Caravelair 420 Bahia modèle 1994
- Dany
- Messages : 267
- Inscription : 01 févr. 2003 15:25
- Pays : France
- Localisation : L'Ouest des Yvelines - FRANCE
Excellent rapport poids / puissance + geométrie de l'ensemble très favorable à la tenue dfe route ( porte à faux AR, empatement, largeur de voie, aerodynamlisque.. ..etc )
Bref : Que du bonheur en traction en perspective , alors attention à la tentation d'aller un peu trop près des limites , mais le 110 / 115 sur autoroute , AVEC STAB ( qui devraient être OBLIGATOIRES ) est jouable sans risque..
Felicitations et BONNE ROUTE
Dany.
Bref : Que du bonheur en traction en perspective , alors attention à la tentation d'aller un peu trop près des limites , mais le 110 / 115 sur autoroute , AVEC STAB ( qui devraient être OBLIGATOIRES ) est jouable sans risque..
Felicitations et BONNE ROUTE
Dany.