necessité d'un bac à batterie
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necessité d'un bac à batterie
Bonjour
Je me pose la question de savoir si un bac à batterie est réellement nécessaire dans la caravane.
Pouvez vous me dire si vous avez un bac à batterie dans votre caravane pour le moover ou autre?
Cdt
Alex
Je me pose la question de savoir si un bac à batterie est réellement nécessaire dans la caravane.
Pouvez vous me dire si vous avez un bac à batterie dans votre caravane pour le moover ou autre?
Cdt
Alex
Re: necessité d'un bac à batterie
Bonjour,
J'ai un bac à batterie, il a été installé en concession lors du montage du mover. Je ne sais pas si c'est indispensable mais la batterie ne bouge pas lorsque je roule.
J'ai un bac à batterie, il a été installé en concession lors du montage du mover. Je ne sais pas si c'est indispensable mais la batterie ne bouge pas lorsque je roule.
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Re: necessité d'un bac à batterie
Bonjour
Idem pour moi, j'ai un bac pour ma batterie, alimentée par le panneau solaire qui sert aussi bien au mover qu'au 12 volts dans la caravane qui se trouve dans le coffre avant
Maintenant est ce obligatoire ? je n'en sais rien
Idem pour moi, j'ai un bac pour ma batterie, alimentée par le panneau solaire qui sert aussi bien au mover qu'au 12 volts dans la caravane qui se trouve dans le coffre avant
Maintenant est ce obligatoire ? je n'en sais rien
Cordialement
Peredenis
Caravane CARAVELAIR EDEN SPECIAL 480 - PTAC : 1350 Kgs
lit central - équipée de Mover - panneau solaire - Clim ect . . . .
Tractant: C4 PICASSO 115cv de 2017 - boite robotisée - adaptée " Handi " toutes options
Peredenis
Caravane CARAVELAIR EDEN SPECIAL 480 - PTAC : 1350 Kgs
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Re: necessité d'un bac à batterie
Je viens d'installer ma batterie à décharge lente sans bac à batterie, car je l'ai immobilisée avec des pattes de fixations larges aux 4 côtés. Avec ça, si la batterie se retourne, c'est que la caravane est sur le toit...
Le bac à batterie sert surtout à immobiliser davantage la batterie et à recueillir l'acide en cas de fuite, pour pas qu'il se répande partout.
Je pense qu'un bac à batterie est totalement inutile avec une batterie "gel"...sauf à vouloir la protéger davantage (de quoi ?...).
Le bac à batterie sert surtout à immobiliser davantage la batterie et à recueillir l'acide en cas de fuite, pour pas qu'il se répande partout.
Je pense qu'un bac à batterie est totalement inutile avec une batterie "gel"...sauf à vouloir la protéger davantage (de quoi ?...).
In my roulotte we trust !
Logan MCV 85ch DCI et Axxor Moorea 430 CPA de 1995
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- Papy80
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Re: necessité d'un bac à batterie
Bonjour !
Sur la Caravelair avant comme sur la Burstner maintenant les mover ont été monté en concession et ils ont un bac a batterie
Je ne pense pas que si cela n'était pas utile ,c'est la vente d'un bac a 15 ou 20 € qui ferait que les concessionnaires en mettent un
Quand on monte le mover soit-même et que l'on commande un Kit complet le bac a batterie est compris dedans
Je te signale que toutes les batteries a décharge lente ou batterie stationnaire ne sont pas des batteries Gel !
Et puis quand on monte un Mover, ,ne pas mettre un Bac a Batterie qui evitera d'avoir a fixer la batterie sur le plancher
et donc facilitera son retrait en cas de besoin on peut se poser la question !
Perso j'aime mieux avoir un bac pour que la batterie soit protégée des objets que je peux mettre dans le coffre sous la banquette
qui pourraient avoir une partie métallique et entrer en contact avec les bornes ou les cosses de la batterie
Mais chacun fait comme il veut !
Sur la Caravelair avant comme sur la Burstner maintenant les mover ont été monté en concession et ils ont un bac a batterie
Je ne pense pas que si cela n'était pas utile ,c'est la vente d'un bac a 15 ou 20 € qui ferait que les concessionnaires en mettent un
Quand on monte le mover soit-même et que l'on commande un Kit complet le bac a batterie est compris dedans
Je te signale que toutes les batteries a décharge lente ou batterie stationnaire ne sont pas des batteries Gel !
Et puis quand on monte un Mover, ,ne pas mettre un Bac a Batterie qui evitera d'avoir a fixer la batterie sur le plancher
et donc facilitera son retrait en cas de besoin on peut se poser la question !
Perso j'aime mieux avoir un bac pour que la batterie soit protégée des objets que je peux mettre dans le coffre sous la banquette
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Dernière modification par Papy80 le 09 avr. 2016 18:12, modifié 1 fois.
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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- Mdame Lili
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Re: necessité d'un bac à batterie
Idem sur Disco.Troll92 a écrit :Bonjour,
J'ai un bac à batterie, il a été installé en concession lors du montage du mover. Je ne sais pas si c'est indispensable mais la batterie ne bouge pas lorsque je roule.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
- domaseau
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Re: necessité d'un bac à batterie
+1 bac a batterie
Bonjour
PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
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- Papy80
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Re: necessité d'un bac à batterie
Message Supprimé !
Dernière modification par Papy80 le 10 avr. 2016 10:17, modifié 2 fois.
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- ThierryMalorie
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Re: necessité d'un bac à batterie
En fait, tout professionnel mettra un bac a batterie car une norme impose un bac/réservoir de rétention pour tout contenant d'un produit toxique/polluant.
Après, l'utilité se discute
Après, l'utilité se discute
Ford transit 2009 115ch L1-H2
Fendt Diamand 650 - 03/11/2000 - PTC: 1800 kgs/PV: 1540 kgs
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Re: necessité d'un bac à batterie
@ ThierryMalorie
C'est pour cela qu'il n'y a pas de bac à batterie sur les voitures ???
Serge
C'est pour cela qu'il n'y a pas de bac à batterie sur les voitures ???
Serge
Re: necessité d'un bac à batterie
J'ai un bac à batterie, plus propre, plus facile à attacher et aussi, il y a un couvercle pour le dessus donc pratique
- Papy80
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Re: necessité d'un bac à batterie
Moi aussi je préfére comme ça ,c'est plus propre et plus pratique
si on veut caser quelques bricoles sans risque de court jus avec les bornes
même si la place est chére dans le coffre avec le Truma ,la centrale du mover
et même le bac de mon cric bouteille
si on veut caser quelques bricoles sans risque de court jus avec les bornes
même si la place est chére dans le coffre avec le Truma ,la centrale du mover
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poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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necessité d'un bac à batterie
Bonsoir..
Même installation que Papy80, même bac et même installation, concessionnaire
sauf que moi, c'est le réservoir à eau au lieu du chauffe eau..le chauffe eau est dans l'autre coffre.
C'est propre, et moi j'ai installé le chargeur sur le couvercle ..un oubli en moins..tout suit
Même installation que Papy80, même bac et même installation, concessionnaire
sauf que moi, c'est le réservoir à eau au lieu du chauffe eau..le chauffe eau est dans l'autre coffre.
C'est propre, et moi j'ai installé le chargeur sur le couvercle ..un oubli en moins..tout suit
L'Amour des quadrupèdes comble largement la cruauté des bipèdes égarés..
Re: necessité d'un bac à batterie
Je n'ai pas de bac de batterie; pas la place puis de toute façon pas d'électrolyte liquide dans ma batterie...Mais je peux comprendre le besoin, surtout si le bac est assorti d'une mise à l'air libre direct sous la caravane.
Polar 620
- Cétautomatix
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Re: necessité d'un bac à batterie
Bonsoir, comme beaucoup, j'ai un bac à batterie.
Dernière modification par Cétautomatix le 22 nov. 2016 17:44, modifié 1 fois.
Cétautomatix
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
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