@ aurélien71,
les températures que tu donnes sont tout à fait normale, tu n' as rien à craindre et pas besoin de vidanger une huile neuve,
Pierre
température huile maxi
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- Papy80
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Re: température huile maxi
Bonjour !aurelien71 a écrit :j'ai eu de belle monté mais jamais de col.
j'ai eu une montée j'ai tiré en 4e un moment et ensuite cela suffisait plus je suis passé en 3e et j'ai tenu jusqu'en haut.
c'est pas monté a plus de 140°C mais je suis incapable de dire si elle aurait monté plus en montant encore plus
Dans une belle montée,le fait de devoir rétrograder et de rouler en palier en 3 éme a 70 kmh au couple dans les tours moteur
au lieu de vouloir absolument passer en 4 éme permet de faire redescendre la température de l'eau
et par la même la température de l'huile vu que la pompe a eau tournera plus vite
et donc le liquide de refroidissement circulera aussi plus vite
Dans les grosses montées c'est plus la vitesse de la voiture qui permet a l'air de refroidir le radiateur
n'a rien a a voir vu que c'est le motoventilateur enverras de l'air au radiateur
En montée il faut savoir rétrograder et rester sage a rouler en palier au dètriement de la vitesse quand la puissance de la voiture est limite :
Je n'ai jamais changé le grade préconisé de mon huile parce que je tractais une caravane !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: température huile maxi
je ne monte pas en 4e uniquement pour aller plus vite.
seulement je ne voit pas l'interet de rouler en 3e a 2500tr et 70km/h quand je peut monté en 4e a 2500tr et 90 km/h.
ok je note pour le grade de l'huile.
et pour ta température d'huile tu monte aussi haut que moi malgrès tes 7L d'huile dans le carter?
seulement je ne voit pas l'interet de rouler en 3e a 2500tr et 70km/h quand je peut monté en 4e a 2500tr et 90 km/h.
ok je note pour le grade de l'huile.
et pour ta température d'huile tu monte aussi haut que moi malgrès tes 7L d'huile dans le carter?
Re: température huile maxi
oui, aucun intérêt. Pour le moteur et son refroidissement, il faut éviter de rester longtemps proche de la zone rouge ou en sous-régime... Donc sur un diesel, de 2500 à 3500 tours, c'est un bon régime. Sur un essence, entre 4000 et 5000
- daniel_bel
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Re: température huile maxi
La bonne température d'huile c'est vers 190°.
Et surtout prendre des bintjes.
En fait le bon régime c'est quand on consomme le moins.. Là le moulin est relax.
Je me demande si mon message sera encore là demain midi....
Et surtout prendre des bintjes.
En fait le bon régime c'est quand on consomme le moins.. Là le moulin est relax.
Je me demande si mon message sera encore là demain midi....
Le brusseleir en Val Mosan
Fendt 495TG - Tucson D - Chez moi, c'est où je descends les vérins.
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Re: température huile maxi
Venant d'un bruxellois, cette remarque n'est pas étonnante !
J'ai mangé l'autre jour des frites dans une friterie picarde, et bien je dois avouer que je ferais bien le voyage uniquement pour çà !
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Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
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- daniel_bel
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Re: température huile maxi
Les bruxellois, ils sont partis....
Mais bon 190° ça reste 190°..
Minimum! Avec tout le respect du à Pilou, qui n'est plus là...(et si les emmerdes continuent, je vais suivre)
Mais bon 190° ça reste 190°..
Minimum! Avec tout le respect du à Pilou, qui n'est plus là...(et si les emmerdes continuent, je vais suivre)
Le brusseleir en Val Mosan
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Re: température huile maxi
@ aurelien71
Avec les températures que tu annonces, tu n'as pas être inquiet. Les températures moteurs montent de plus en plus pour une meilleur efficacité. Il y a 20 ou 30 ans le commun des mortels utilisaient de l'huile minérale, aujourd'hui il utilise de la synthétique...
De plus, les huiles sont sans cesse améliorées.
Donc pas de souci et pas de vidange prématurée...
Avec les températures que tu annonces, tu n'as pas être inquiet. Les températures moteurs montent de plus en plus pour une meilleur efficacité. Il y a 20 ou 30 ans le commun des mortels utilisaient de l'huile minérale, aujourd'hui il utilise de la synthétique...
De plus, les huiles sont sans cesse améliorées.
Donc pas de souci et pas de vidange prématurée...
Caravanix
Scudo Panorama 163cv (2015)
Burstner Belcanto 500TK avec Antilacet et système ATC
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