Cablage Mover et panneaux solaire

[pendragon44]

Bonjour à tous, je souhaiterais installer un mover ainsi qu'un panneaux solaire sur ma caravane, pourriez vous me confirmer que mon principe de câblage est correct :

Merci par avance

[Menhir22]

ton fil attelage est sur la borne direct mover, perso, je le met sur l' autre borne direct batterie et tu ne met rien entre l' attelage et la batterie : un coupleur par exemple ?

sur l' alim panneau, tu ne met pas de fusible sur le +, quelle section de câble mini as-tu mis ??

Pierre

[CGh]

Bonjour,
le schéma me semble bon, en tout cas c'est ce que j'aurais fait. Pense à rajouter des fusibles pour protéger ton installation

[Rafale06]

ton fil attelage est sur la borne direct mover

Branché comme cela, tu aura du courant uniquement pour le mouver depuis la prise attelage, ce qui ne te servira pas ! (Et si tu actionne le mouver avec la 13 broches raccordée, tu risque de faire fondre le faisceau)

[snoopz033]

Bonjour
Il me semble qu il reste encore un + et un - en sortie du regulateur, peut on dans ce cas brancher une prise 12v sur cette sortie?
Merci

[pendragon44]

Merci pour vos réponses, cependant j'apporte une petite précision le socle femelle 13 broches sera positionné sur la flèche de la caravane afin de l'alimenter En 12V en y raccordant le faisceau mâle prévus pour le raccordement au véhicule tracteur, je ne pense donc pas que j'aurais dû 12 V seulement sur le mover, mais bien dans la caravane via le boîtier Bip, comme si le courant venait de la batterie voiture non?
Merci également du rappel pour les fusibles que je n'ai effectivement pas symbolise mais qui sont bien prévus.
Pour la section de cable je dois encore la valider en fonction de la puissance et des distances de câblage mais certainement du 4mm2 au minimum.

[snoopz033]

Bonjour
Pour la section du câble j entends toujours parlé de 4 ou 6mm2 et je viens d acheter mon panneau solaire il est câblé en 2,5mm2 donc je ne comprends plus. Et entre le panneau et la batterie je dois mettre du 2,5 aussi ou du 4mm2?

[Rafale06]

Merci pour vos réponses, cependant j'apporte une petite précision le socle femelle 13 broches sera positionné sur la flèche de la caravane afin de l'alimenter En 12V en y raccordant le faisceau mâle prévus pour le raccordement au véhicule tracteur, je ne pense donc pas que j'aurais dû 12 V seulement sur le mover, mais bien dans la caravane via le boîtier Bip, comme si le courant venait de la batterie voiture non?
Merci également du rappel pour les fusibles que je n'ai effectivement pas symbolise mais qui sont bien prévus.
Pour la section de cable je dois encore la valider en fonction de la puissance et des distances de câblage mais certainement du 4mm2 au minimum.

Au temps pour moi, je pensai que tu voulais récupérer le 12v de la voiture...
Avec un socle en flèche, c;'est bon mais lorsque que tu voudra l'alimenter pour récupérer le 12v, ton mover sera lui aussi alimenter. Tu devrais ajouter un 2e coupe circuit ou le brancher avant, directement sur la batterie.

[Menhir22]

ben, moi aussi, je pensais que c' étais le socle voiture,

c' est pas précisé, nom di diou


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@ snoopz033,

je vois beaucoup de panneaux câblés en 6 mm, ce qui me parait intelligent.

mette du 4 ou 6 après le régulateur ne te donnera rien si au départ tu restes e 2.5 mm

Pierre

[CGh]

Bonjour comme je le disais ça devrait marcher tres bien selon moi.

J'ai ce type d'installation dans ma caravane (sans la partie mover). Je trouve que la prise sous la flèche c'est le solution la plus simple pour se connecter à la batterie en autonomie.
Fausse manœuvre impossible (on ne peut pas brancher la voiture et la prise sous fleche en meme temps). Ton mover sera toujours alimenté par sa batterie et son circuit sera indépendant du reste du circuit de la caravane quand tu seras attelé.
Sur la mienne j'ai utilisé la sortie du régulateur pour le circuit de la caravane afin d'avoir la protection de la batterie contre la décharge profonde. Seuls les gros consommateurs sont directement sur la batterie (convertisseur dans mon cas).

[Lulu58]

ben, moi aussi, je pensais que c' étais le socle voiture,

c' est pas précisé, nom di diou


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@ snoopz033,

je vois beaucoup de panneaux câblés en 6 mm, ce qui me parait intelligent.

mette du 4 ou 6 après le régulateur ne te donnera rien si au départ tu restes e 2.5 mm

Pierre

Mon panneau solaire en 110 w est également câblé d'origine en 2.5mm².
Donc ma ligne régulateur/batterie est prévue en 2.5 mm² aussi. Aucune raison de mettre une section plus grosse. Le 2.5mm² va bien faire le boulot, surtout sur moins de 5 mètres de long.
Normalement j'installe mon panneau solaire demain....je croise les doigts pour que tout se passe bien...je serai seul pour l'installer, et on part dans un mois ....je prendrais des photos.
Après ça, je serai en autonomie totale pour l'électricité/de 15jours à 1 mois pour le gaz (chauffage-frigo-cuisson selon la saison). Pour l'eau, j'ai 2 à 3 jours d'autonomie pour l'hygiène de base, l'hydratation étant en bouteilles.

[raymondh]

en effet, nul besoin de mettre plus que 2,5mm2

il va passer la même tension que dans les fils d'un chargeur de batterie

et de quel diamètre sont les fils d'un chargeur ....................souvent 1,5mm2

[Menhir22]

mon chargeur de batterie en demeure dans la car est loin d' être équipé en 1.5 mm mais c' est pas un Lidl

ce que j' en dit du 6mm, c' est ce que je vois dans les catalogues, c' est juste une info que je transmet

je n' ai pas de panneau solaire donc je ne chercherais pas à prouver quoi que ce soit

Pierre

[raymondh]

et il monte à combien ton chargeur

[pendragon44]

Pour le moment je suis dans la phase conception et je n'ai encore rien acheté. je ne possède donc pas les caractéristiques du chargeur, cependant je pense prendre le chargeur LIDL.