quel 4x4 me conseillez vous ?
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Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Et oui, prenez un Touareg, attelez-lui une bagagère et vous devez rouler à 90. Prenez une vieille Clio 1, attelez-lui la même bagagère et vous pouvez rouler à 130 !
c' est triplement con, c' est français
seulement Guile, avec ta clio et remorque bagagère à 130, je préfère que tu sois loin de moi
évidemment avec un PTR de 7 T, je suis un PL
Pierre
c' est triplement con, c' est français
seulement Guile, avec ta clio et remorque bagagère à 130, je préfère que tu sois loin de moi
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- Cétautomatix
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Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Ok Pierre, c'est toi qui à la plus grosse!
Cétautomatix
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
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Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
demande à Thierry,
il est dans le même cas donc on est deux
Pierre
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- Cétautomatix
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Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
message supprimé
Cétautomatix
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Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
quand tu auras fini de changer ton message,
tu me feras signe
quand on ne sait pas , on ne dit rien: le V6 tracte aussi 3500 kgs ce qui fait un PTR de 7000 kgs
j' ai les notices de tous les " touareg "
donc il y a des mécaniques raisonnable et irraisonnable, va falloir prévenir VW
Pierre
PS: tu peux dire ce que tu veux, j' en ai rien à cirer
tu me feras signe
quand on ne sait pas , on ne dit rien: le V6 tracte aussi 3500 kgs ce qui fait un PTR de 7000 kgs
j' ai les notices de tous les " touareg "
donc il y a des mécaniques raisonnable et irraisonnable, va falloir prévenir VW
Pierre
PS: tu peux dire ce que tu veux, j' en ai rien à cirer
Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Bonjour
Comme toi j'ai voulu un 4*4 pour tracter; Niveau fiabilité les toyota sont au top mais budget va avec. Les jeep grandcherookee sont pas mal c'est ce que j'aurais voulu mais ma femme aime pas la forme alors on a craqué il y a 1 mois pour un disco 3 de 2006 150 000km quand même et presque 14 000Euros. Ma conso 10l au 100km en mixte et 9l sur autoroute.
Land rover à l'air fiable à voir les commentaires; mais je ne peux pas te dire plus pour le moment ma caravane est à l'hivernage vivement mai.
Comme toi j'ai voulu un 4*4 pour tracter; Niveau fiabilité les toyota sont au top mais budget va avec. Les jeep grandcherookee sont pas mal c'est ce que j'aurais voulu mais ma femme aime pas la forme alors on a craqué il y a 1 mois pour un disco 3 de 2006 150 000km quand même et presque 14 000Euros. Ma conso 10l au 100km en mixte et 9l sur autoroute.
Land rover à l'air fiable à voir les commentaires; mais je ne peux pas te dire plus pour le moment ma caravane est à l'hivernage vivement mai.
- Papy80
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Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Cette Loi est passée en catimini en Juillet 2009 !Cétautomatix a écrit :
Tsss, je ne fais que préciser un aspect aberrent du code de la route pour ceux qui l'ignore!
Je dépasse, moi aussi et comme beaucoup les 3500kgs.
donc si depuis si depuis 7 ans ceux qui tractent et en particuliers les <<Caravaniers>> ne sont pas au courant !
En plus ce n'est pas une question de dépasser ou pas les 3500 kg
mais d'avoir inscrit sur les Certificat d'immatriculation Français du véhicule tracteur en F3 un poids supérieur a 3500 kg
N'ayant que le permis B ,mes attelages ne dépassent pas les 3500 kg ,
mais le Koléos a un F3 a 4200 kg et est autorisé a tracter 2000 kg donc je respecte le 80 sur route et 90 sur autoroute !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Bonjour,Papy80 a écrit :Cette Loi est passée en catimini en Juillet 2009 !
Pas tout à fait...
C'est une modification du R413-8-1 au 1er août 2008, qui fait retomber les attelages dont le PTRA dépasse les 3500 kg sous le coup des limitations prévues à l'article R413-8, voir ici pour le détail du texte :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... sultRech=1
La discussion de l'époque, initiée par Olivier se trouve ici :
http://www.lacaravane.com/forum/viewtop ... 27&t=14142
Serge
Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Je te rassures, je n'ai pas d'attelage sur cette voiture. Mais lorsque je vois certains attelages, je préfère effectivement les avoir loin de moi. Bien derrière de préférence pour ne pas avoir a appeler les secours lorsque le tout sera en vrac !Pierre-18 a écrit :seulement Guile, avec ta clio et remorque bagagère à 130, je préfère que tu sois loin de moi
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Pliante Elaime... Vendue !
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Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Nous sommes d' accord,
il y a des convois qui devraient resté à l' hivernage
j' en ai encore vu un éparpillé en bas d' une côte, comme par hasard,matériel récent, la couverture sortait de la baie arrière défaut de conduite...
Pierre
il y a des convois qui devraient resté à l' hivernage
j' en ai encore vu un éparpillé en bas d' une côte, comme par hasard,matériel récent, la couverture sortait de la baie arrière défaut de conduite...
Pierre
Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Arrêtez vos conneries vous deux ! Une bagagère suit très bien à 130 derrière une Clio. J'en ai eu une, c'est sans soucis.
J'avais une clio 1 1,9 D de 65 CV. Avec une capacité maximum de traction de 1100kg. C'est pas une remorque de 500kg qui lui faisait peur.
J'avais une clio 1 1,9 D de 65 CV. Avec une capacité maximum de traction de 1100kg. C'est pas une remorque de 500kg qui lui faisait peur.
Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
oui,
les bagagères roulent très bien à 130, pas de problème sauf lorsque tu les voit dans le fossé si c' est le fait d' une clio, on peut changer de marque le problème sera le même
avec toi, tout est super, vu que tu roules avec ta roulotte à des vitesse dépassant le raisonnable.
quand tu prendras une bagagère dans le nez, tu sais celle qui sautille à 130, tu auras compris de quoi on parle
Pierre
les bagagères roulent très bien à 130, pas de problème sauf lorsque tu les voit dans le fossé si c' est le fait d' une clio, on peut changer de marque le problème sera le même
avec toi, tout est super, vu que tu roules avec ta roulotte à des vitesse dépassant le raisonnable.
quand tu prendras une bagagère dans le nez, tu sais celle qui sautille à 130, tu auras compris de quoi on parle
Pierre
Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Cela saute un peu a vide oui, mais de là à ce qu'elle s décroche, là il faut un PB sur la tête d'attelage ou la boule. Et avec ma cara je dépasse très rarement le 100.
J'allais un peu plus vite avec la Mancelle qui était bien plus légère.
J'allais un peu plus vite avec la Mancelle qui était bien plus légère.
Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Justement,à part ceux qui fréquentent un forum(ce qui doit faire 1 ou 2%),je ne connais pas un caravanier qui connaît cette loi.Cette Loi est passée en catimini en Juillet 2009 !
donc si depuis si depuis 7 ans ceux qui tractent et en particuliers les <<Caravaniers>> ne sont pas au courant !
Caravane Rapido,cuisine sortante
Porte-vélos Omnibike
Omnistore 2000
Auvent Clairval+abri cuisine(vestiaire).
Stab Tunesi 630. lames composite.
Mover Reich Éco.
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Stab Tunesi 630. lames composite.
Mover Reich Éco.
- cyber-greg
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Re: quel 4x4 me conseillez vous ?
Guile a écrit :Et oui, prenez un Touareg, attelez-lui une bagagère et vous devez rouler à 90. Prenez une vieille Clio 1, attelez-lui la même bagagère et vous pouvez rouler à 130 !
C'est la sécurité à la française !
Remarquez, les allemands ne font pas mieux :
La différence de vitesse sur autobahn entre les voitures attelées ou non peut dépasser les 100 km/h ! C'est un peu déroutant la première fois que l'on se fait doubler à cette vitesse !
les plus de 200 meme!
Hobby premium 720/Range Rover sport TDV8