Peugeot 3008
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Re: Peugeot 3008
J'ai vu pas mal de voiture récentes où la prise est vraiment mal situé: très bas (donc bonjour le dos et bonjour la prise dépend où on passe), pas facile d'accès car derrière la jupe etc....
Surtout qu'en plus, si la prise est bas, faut bien penser à avoir un système pour que le cable ne frotte pas trop souvent par terre...
Surtout qu'en plus, si la prise est bas, faut bien penser à avoir un système pour que le cable ne frotte pas trop souvent par terre...
Re: Peugeot 3008
La prise est tellement au-dessous du pare-chocs que quand je lui demandais où elle se trouvait le chef d'atelier de la concession Peugeot m'a indiqué l'emplacement de la prise à gauche du crochet... sauf qu'elle est à droite
Et pour brancher (j'ai tout de suite fait un essai), il faut se mettre à 4 pattes
Prochain essai en traction à la fin mars pour la révision annuelle de la caravane (garantie étanchéité).
Et pour brancher (j'ai tout de suite fait un essai), il faut se mettre à 4 pattes
Prochain essai en traction à la fin mars pour la révision annuelle de la caravane (garantie étanchéité).
- domaseau
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Re: Peugeot 3008
j'ai un copain qui a déplacer la prise plus vers l’arrière
Bonjour
PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
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Re: Peugeot 3008
J'en avais assez de me mettre à 4 pattes ou à genoux, et j'en passe par temps de pluie, dans la boue...
J'ai déplacé la prise grâce à un support de prise déporté trouvé chez Amaz... à 10, 90 €.
Pour la pose, aucun problème :
- dévissage de la prise d'origine sans rien débrancher.
- pose du support sur le col de cygne avec le collier de serrage fourni.
- re-vissage de la prise et réglage. Le câble et sa gaine étaient assez longs et j'ai pu conserver le joint d'origine.
La prise est maintenant visible et accessible sans acrobaties, pour 10,90€ et 1 h de travail, c'est tout bénefice !
J'ai déplacé la prise grâce à un support de prise déporté trouvé chez Amaz... à 10, 90 €.
Pour la pose, aucun problème :
- dévissage de la prise d'origine sans rien débrancher.
- pose du support sur le col de cygne avec le collier de serrage fourni.
- re-vissage de la prise et réglage. Le câble et sa gaine étaient assez longs et j'ai pu conserver le joint d'origine.
La prise est maintenant visible et accessible sans acrobaties, pour 10,90€ et 1 h de travail, c'est tout bénefice !
Re: Peugeot 3008
Je ne pense pas que ce serait la bonne solution : 2 prises mâle et femelle, un morceau de câble adéquat, pas mal de boulot pour le branchement des 2 prises...
Et puis, il faudrait aller brancher cette rallonge sous la voiture, et ensuite, où fixer le bout de la rallonge à l'étape ?
Je trouve que ma solution est bien plus simple et définitive...
Et puis, il faudrait aller brancher cette rallonge sous la voiture, et ensuite, où fixer le bout de la rallonge à l'étape ?
Je trouve que ma solution est bien plus simple et définitive...
- freteurr
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Re: Peugeot 3008
Oui, déplacer la prise est la meilleurs solution.
Un membre l'ont déjà fait, sur son 3008.
http://www.lacaravane.com/forum/viewtop ... hilit=3008
Un membre l'ont déjà fait, sur son 3008.
http://www.lacaravane.com/forum/viewtop ... hilit=3008
Re: Peugeot 3008
bonjour
je pense changer de voiture et je suis ton poste , que donne ton 3008 en traction , pour l'heure j'ai une 406 break , et la roulotte de 1500kg suit sans probleme
je pense changer de voiture et je suis ton poste , que donne ton 3008 en traction , pour l'heure j'ai une 406 break , et la roulotte de 1500kg suit sans probleme
HOBBY 540 ufe du 05/2006
Re: Peugeot 3008
Bonjour Alain38,
Je réponds avec retard à ta question, mais j'ai une bonne excuse : j'étais parti en vacances (en caravane, bien sùr !).
Après 3 ans d'utilisation et près de 20000 km en traction avec ma caravane de 1400 kgs environ, je suis très satisfait du 3008 : très souple, une bonne réserve de puissance bien utile pour doubler les camions ; l'attelage est très stable avec l'AKS3004.
La consommation ? 10,5 l en moyenne à 95 km/h, plus si on appuie un peu...
AS-tu d'autres questions ?
Je réponds avec retard à ta question, mais j'ai une bonne excuse : j'étais parti en vacances (en caravane, bien sùr !).
Après 3 ans d'utilisation et près de 20000 km en traction avec ma caravane de 1400 kgs environ, je suis très satisfait du 3008 : très souple, une bonne réserve de puissance bien utile pour doubler les camions ; l'attelage est très stable avec l'AKS3004.
La consommation ? 10,5 l en moyenne à 95 km/h, plus si on appuie un peu...
AS-tu d'autres questions ?
Re: Peugeot 3008
voila 3008 revendu , la cote a la revente est pas terrible pour une voiture au prix de 32000€ a l'achat .170.000km et les ennuis commencent , perte d'huile moteur , lampes des stops qui brulent tous les mois . affiche tete haute qui ne s'enclenche plus , arret de porte cassé , vélum qui sort de son rail , et tous les jours un nouveau bruit derriere le tableau de bord , sans compter les joints en caoutchouc qui liment la peinture dans les embrasures de coffre et dans l'embrasure du coffre , la roulette des gradations du chauffage qui tourne fou etc....
par acquit de conscience , j'ai ete voir le nouveau 3008 et la a ma grande surprise , le modele exposé etait deja en panne , il ne demarrait plus !! (le mien , apres 15 jours etait deja sur un plateau de remorquage suite gros problemes moteur) , les points sensible pour la peinture a mon avis peugeot n'en a pas tenu compte des retours d'info , car rien n'a changé , toujours le meme assemblage , la carosserie semble tres tres legere . le seul de truc de cool c'est le nouveaux systeme d'affichage des tachymètre : compte tours et vitessse .
et comme c'est un "nouveau modele" , pas de grosse remise ou d'offre interessante .
tout les matins quand on met la cle dans le contact on se demande quelle nouvelle panne va survenir , et comme je suis de nature anxieux /inquiet j'ai jeté l'eponge .
le seul truc que je vais regretter c'est la puissance du moteur avec la caravane car malgré tout le moteur quand il est pas en panne est super pour tracté une caravane de 1300 kg (cool quand on doit faire le perif a paris avec la caravane).
le truc le plus fou c'est que malgré que j'avais une assurance optiway et malgré les problemes recurents , au garage on me disait , bah c'est du peugeot , on ne sait rien faire pour reparer par exemple le probleme d'affichage tete haute qui s'enclenche 1 x sur 2 et quand la garantie est finie alors la on parle de reparation et de prix , p.......ar millier d'euros .... on a vite compris .
enfin ne soyons pas trop negatif , elle ne m'a jamais abandonnée en vacance sur le bord de la route , des vacances heureuse aopres tout .....
par acquit de conscience , j'ai ete voir le nouveau 3008 et la a ma grande surprise , le modele exposé etait deja en panne , il ne demarrait plus !! (le mien , apres 15 jours etait deja sur un plateau de remorquage suite gros problemes moteur) , les points sensible pour la peinture a mon avis peugeot n'en a pas tenu compte des retours d'info , car rien n'a changé , toujours le meme assemblage , la carosserie semble tres tres legere . le seul de truc de cool c'est le nouveaux systeme d'affichage des tachymètre : compte tours et vitessse .
et comme c'est un "nouveau modele" , pas de grosse remise ou d'offre interessante .
tout les matins quand on met la cle dans le contact on se demande quelle nouvelle panne va survenir , et comme je suis de nature anxieux /inquiet j'ai jeté l'eponge .
le seul truc que je vais regretter c'est la puissance du moteur avec la caravane car malgré tout le moteur quand il est pas en panne est super pour tracté une caravane de 1300 kg (cool quand on doit faire le perif a paris avec la caravane).
le truc le plus fou c'est que malgré que j'avais une assurance optiway et malgré les problemes recurents , au garage on me disait , bah c'est du peugeot , on ne sait rien faire pour reparer par exemple le probleme d'affichage tete haute qui s'enclenche 1 x sur 2 et quand la garantie est finie alors la on parle de reparation et de prix , p.......ar millier d'euros .... on a vite compris .
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hobby 400sf
Kia sportage 2.0 136 ch 4wd -- gps embarqué + garmin 2557 lmt
mover kronigs --pneu gtradial kargomax
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Re: Peugeot 3008
Ça arrive à tout le monde de ne pas être content de son véhicule !!!
http://www.spi0n.com/homme-detruit-mercedes-s63-amg/
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Caravane Rapido,cuisine sortante
Porte-vélos Omnibike
Omnistore 2000
Auvent Clairval+abri cuisine(vestiaire).
Stab Tunesi 630. lames composite.
Mover Reich Éco.
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- freteurr
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Re: Peugeot 3008
C'est marrant, chez certains concessionnaires, lorsque c'est sous garantie, ils ne savent pas réparé ou il faut le voyant d'allumer.polpollux a écrit : le truc le plus fou c'est que malgré que j'avais une assurance optiway et malgré les problèmes recurents , au garage on me disait , bah c'est du peugeot , on ne sait rien faire pour reparer par exemple le probleme d'affichage tete haute qui s'enclenche 1 x sur 2 et quand la garantie est finie alors la on parle de reparution et de prix , p.......ar millier d'euros .... on a vite compris .
Lorsque la garantie est fini, ils veulent prendre en charge et savent réparer.
Vraiment étrange dans certains garages.
- Papy80
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- Inscription : 07 oct. 2008 14:14
- Pays : France
- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: Peugeot 3008
Il a dit <<Garage >> pas <<Concessionnaire >>
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Peugeot 3008
concessionaire garagiste reparateur agréé peugeot en belgique
hobby 400sf
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- Bernard44
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- Inscription : 23 sept. 2007 23:16
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Re: Peugeot 3008
Lundi, je signe pour la nouvelle 3008 GT Line, aucune crainte pour la viabilité ce sera ma 15ème Peugeot.
Un peu de peine de me séparer de ma 407 actuelle après 12 ans sans problème
Un peu de peine de me séparer de ma 407 actuelle après 12 ans sans problème