Faisceau 13B universel ou spécifique pour voiture multiplexé

[Menhir22]

il est possible que ce soit le fait que le C8 est en 7 plots !

tu as un boitier en 7 plots ?? ta remorque n' a pas de feu de recul !

il y a beaucoup de chose en paramètre à considérer.

Pierre

[deub]

Je vais essayer de démonter quand j'aurai un peu de temps voir exactement mon faisceau 7B et ma remorque non je pense pas qu'elle ai un feu de recul, je dois vérifier aussi.

[Menhir22]

sur un faisceau 7 normal,

tu n' as pas le feu de recul du plot 8 du faisceau 13 et si tu veux en mettre un faut bidouiller les feux .
mettre les lignes 5 et 7 sur un seul plot; c' est pas normal

Pierre

[Fremeda]

La seule modif d'origine qui a été faite sur les faisceau 7b est le +12V sur le plot N°2 a été remplacé par l'anti brouillard. Le 12V ayant été relégué sur le faisceau 13b

[cyber-greg]

Alors il faudrait savoir si les BSR sont les mêmes suivent la prises, franchement j'ai un doute mais je n'en doute pas!

en 13 broches pas besoin de tirer quoi que ce soit d'autre c'est tout l’intérêt de cette prise.

pour la détection de branchent de prise pour activer les modes remorque de la voiture, à confirmer mais il me semble qu'il y à un interrupteur dans la prise de la voiture pour détecter la présence de la prise remorque.

[Papy80]

J'ai ce genre de prise sur un mon grand Scénic ,le micro interrupteur qui déconnecter le radar de recul
et la coupure des anti-brouillard AR de la voiture déconnait tout le temps
car la bille plastique qui appuie dessus se coinçait ,j'ai failli emboutir mon pare-chocs en reculant pour atteler
Depuis Renault n'a plus mis ce systéme sur mes Koléos

[Menhir22]

jamais eu de micro inter,

c' est le boitier qui s' occupait de tout

Pierre

[Rafale06]

Sur la mienne je suis en train de réfléchir à un système de coupure automatique des antibrouillards de la voiture lorsque une remorque est attelée.
Pour ceux que ça intéresse, le principe de fonctionnement est une détection de courant sur la ligne antibrouillards remorque qui actionnera un relais afin de couper l'antibrouillar de la voiture.

[Menhir22]

tu n' as pas de coupure auto des AB sur ton touran ??

ton attelage est monté usine ou rapporté ?

Pierre

[Rafale06]

J'ai installé moi-même l'attelage, à l'origine pour tracter ma remorque de 500kg, avec un boitier relais universel.
Maintenant que j'ai la caravane, je vais ajouter les câbles pour les 12v. Je vais donc devoir dégarnir tous le coté gauche du Touran, ce qui m'avait poussé à l'époque à ne pas mettre un faisceau constructeur (ainsi que le prix !).
De plus, sur le Touran, les connectiques ne sont pas existante. Il faut ajouter un câble et un peigne depuis la batterie jusqu'au porte fusible ainsi que le boitier necessaire et il manque le 12v APC. Donc finalement je ne regrette pas mon choix du boitier relais !

[Menhir22]

yes,

ça me revient, j' ai vu une vidéo sur ce montage, ok, c' est pas gagné effectivement

je comprend mieux ton idée

Pierre,

PS: sur le touareg, montage usine

sur la BM, montage par bibi, mais batterie dans le coffre, tout simple le faisceau

[Papy80]

Sur la mienne je suis en train de réfléchir à un système de coupure automatique des antibrouillards de la voiture lorsque une remorque est attelée.
Pour ceux que ça intéresse, le principe de fonctionnement est une détection de courant sur la ligne antibrouillards remorque qui actionnera un relais afin de couper l'antibrouillar de la voiture.

Pas eu besoin de réfléchir avec le montage d'un faisceau 13 b normalisé
Y a belle lurette que sur mes Scénic ,Grand Scénic et Koléos que la connectique est présente dans la garniture du coffre
et qu'en 7 B ou en 13 b l'anti-brouillards AR se coupe pour être transféré a la caravane

[Rafale06]

@Papy80 :
Je crois avoir déjà lu une dizaine de fois le même post pour dire que les connecteurs sont présents à l'arrière chez Renault. Et pourtant je ne suis pas inscrit depuis très longtemps !
C'est bien le seul point positif chez Renault !

Si j'avais installé le faisceau d'origine j'aurai eu la coupure des antibrouillards automatique, mais à quel prix ! Et chez Renault le faisceau d'origine ne doit pas être donné non plus...

[cyber-greg]

jamais eu de micro inter,

c' est le boitier qui s' occupait de tout

Pierre

bon je plane peut etre, c'est peut etre un vieux system dont j'avais souvenir...

[cyber-greg]

@Papy80 :
Je crois avoir déjà lu une dizaine de fois le même post pour dire que les connecteurs sont présents à l'arrière chez Renault. Et pourtant je ne suis pas inscrit depuis très longtemps !
C'est bien le seul point positif chez Renault !

Si j'avais installé le faisceau d'origine j'aurai eu la coupure des antibrouillards automatique, mais à quel prix ! Et chez Renault le faisceau d'origine ne doit pas être donné non plus...

ba sur mon C4 Picasso aussi c'étais en attente dans le coffre comme je le mentionne plus haut.

faut regarder d'occasion, des fois tu en trouve