Ca y est Elle est là !!!
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vitesse et embrayage
Bonjour
Concernant la vitesse, la principale réglémentation est la limitation en vigueur (suivant le pays, la route etc...)
Mais je ne pense pas que ce qui a marqué dans le monde d'emploi a une valeur légale.
Sinon, c'est vrai que l'embrayage est quelque chose à manier avec un peu de prudence. Mais c'est vrai qu'il surchauffe vite quand on recule en monté. Et c'est pas forcément évident de reculer sans le faire patiner.
Concernant la vitesse, la principale réglémentation est la limitation en vigueur (suivant le pays, la route etc...)
Mais je ne pense pas que ce qui a marqué dans le monde d'emploi a une valeur légale.
Sinon, c'est vrai que l'embrayage est quelque chose à manier avec un peu de prudence. Mais c'est vrai qu'il surchauffe vite quand on recule en monté. Et c'est pas forcément évident de reculer sans le faire patiner.
PHER :
Effectivement j'ai eu peur pour l'embrayage mais j'ai repris la voiture aujourd'hui ça a l'air de fonctionner bien que nous n'ayons fait qu'un petit parcours.
Comment as tu su que ton volant moteur était voilé et que ton embrayage était à changer ? Il a lacher sur l'instant ?
Crois tu qu'il faut que j'aille la faire voir chez Audi ?
Quant à la vitesse max de 100 km c'est pareil pour nous et cela m'embête mais :
Si la caravane est homologuée par les mines c'est qu'elle est prévue de rouler à la vitesse autorisée en france c'est à dire 130km/h sinon cela se doit d'être marqué sur la carte grise (nous n'avons pas encore la carte grise définitive).
Pascal : c'est clair que ce soucis d'embrayage est important car sur l'Audi je n'ose pas imaginer le prix qu'il coûte, j'essaierai de ne plus le faire patiner
Effectivement j'ai eu peur pour l'embrayage mais j'ai repris la voiture aujourd'hui ça a l'air de fonctionner bien que nous n'ayons fait qu'un petit parcours.
Comment as tu su que ton volant moteur était voilé et que ton embrayage était à changer ? Il a lacher sur l'instant ?
Crois tu qu'il faut que j'aille la faire voir chez Audi ?
Quant à la vitesse max de 100 km c'est pareil pour nous et cela m'embête mais :
Si la caravane est homologuée par les mines c'est qu'elle est prévue de rouler à la vitesse autorisée en france c'est à dire 130km/h sinon cela se doit d'être marqué sur la carte grise (nous n'avons pas encore la carte grise définitive).
Pascal : c'est clair que ce soucis d'embrayage est important car sur l'Audi je n'ose pas imaginer le prix qu'il coûte, j'essaierai de ne plus le faire patiner
Céline & Frédéric
Audi A4 V6 2.5 TDI 155CV 2002
Caravane Bürstner Belcanto 460TS arrivée à la maison !!!
Audi A4 V6 2.5 TDI 155CV 2002
Caravane Bürstner Belcanto 460TS arrivée à la maison !!!
Pour l'embrayage, cela dépend des voitures mais pour ma part ils ont toujours résisté aux mauvais traitements subits. Mais j'essaye de le faire patiner le moins possible (mais dans mon cas j'ai une première courte donc aucun problème) et je ne fais jamais de longue marche arrière en montée. Mais cela demande de l'habitude.
Sur mes voitures la longétivité de l'emrayage est complétement indépendante du fait que la voiture tracte beaucoup ou pas. Mais c'est quand même une pièce qui lâche entre 150 et 250 000 km en général. Mais à priori il n'a pas raison que dans votre cas il est souffert particulièrement.
Mais sinon, la vitesse de 100km/h correspond surtout aux normes allemandes mais rien n'interdit re rouler à 130 en France ou en Syldavie.
Sur mes voitures la longétivité de l'emrayage est complétement indépendante du fait que la voiture tracte beaucoup ou pas. Mais c'est quand même une pièce qui lâche entre 150 et 250 000 km en général. Mais à priori il n'a pas raison que dans votre cas il est souffert particulièrement.
Mais sinon, la vitesse de 100km/h correspond surtout aux normes allemandes mais rien n'interdit re rouler à 130 en France ou en Syldavie.
Salut,
Bin tout de suite après avoir fait vachement chauffer l'embrayage... du style de la fumée qui sort du moteur ... il y avait quelques crissements.
Puis au fur et à mesure les crissements étaient de plus en plus présents et ma pédale d'embrayage commençait à vibrer et cela de plus en plus.
Donc à mon retour, je suis allé au garage et puis voilà...le monsieur ma gentillement annoncé la couleur
Pour l'embrayage il m'a dit qu'en effet ce style de manoeuvre est à éviter car au lieu d'user normalement l'embrayage bin c'est comme si il prenait 50 000 kms en 5 minutes donc voilà, mon premier embrayage à 70 000 kms, c'était assez rapide
Si tu ne sens pas de différence avec ton embrayage, je ne pense pas que tu ais des problèmes. Maintenant je ne sais pas non plus combien de kms à déjà ta voiture...
Mais te tracasse pas trop, de toute façon c'est pas les garages Audi qui manquent même en vacances
Pher
Bin tout de suite après avoir fait vachement chauffer l'embrayage... du style de la fumée qui sort du moteur ... il y avait quelques crissements.
Puis au fur et à mesure les crissements étaient de plus en plus présents et ma pédale d'embrayage commençait à vibrer et cela de plus en plus.
Donc à mon retour, je suis allé au garage et puis voilà...le monsieur ma gentillement annoncé la couleur
Pour l'embrayage il m'a dit qu'en effet ce style de manoeuvre est à éviter car au lieu d'user normalement l'embrayage bin c'est comme si il prenait 50 000 kms en 5 minutes donc voilà, mon premier embrayage à 70 000 kms, c'était assez rapide
Si tu ne sens pas de différence avec ton embrayage, je ne pense pas que tu ais des problèmes. Maintenant je ne sais pas non plus combien de kms à déjà ta voiture...
Mais te tracasse pas trop, de toute façon c'est pas les garages Audi qui manquent même en vacances
Pher
je prend le train en route, je viens juste de rentrer de Saint Amand (génial)
cool quand meme avec la vitesse : 130 ca peut passer, mais s il y a une perturbation a ce moment, ca peut declencher un debut de roulis assez inconfortable.
pour la conso de 18l avec le vent dans le nez et cette vitesse, c'est normal
a l'aller, jeudi, vent de face et 110 - 115 (raisonnable quoi) 15 l/100
meme chemin aujourdhui, vent de coté, plus vite : 13 l/100
cool quand meme avec la vitesse : 130 ca peut passer, mais s il y a une perturbation a ce moment, ca peut declencher un debut de roulis assez inconfortable.
pour la conso de 18l avec le vent dans le nez et cette vitesse, c'est normal
a l'aller, jeudi, vent de face et 110 - 115 (raisonnable quoi) 15 l/100
meme chemin aujourdhui, vent de coté, plus vite : 13 l/100
Merci
Voici quelques photos de l'intérieur, toujours pris chez le concessionnaire d'ailleurs ! Et voilà pourquoi nous y sommes restés près de 2h !!!
Bonjour (on fait le guide ), Bienvenu,
Sur votre gauche vous pouvez découvrir le salon. Vous voulez un thé ou un café ?
Et juste devant vous, oui c'est ça, la cuisine et le plan de travail, on reconnaît les gourmands :
Pour les éternelles marmottes, nous vous invitons à voir la chambre :
Les Toilettes ? Oui, bien sur, allez-y, elles sont à la gauche du lit !
Vous pouvez vous rafraîchir ici :
Donc ici se termine la visite, avec une vue un peu plus globale (cuisine, plan de travail et chambre) :
Voici quelques photos de l'intérieur, toujours pris chez le concessionnaire d'ailleurs ! Et voilà pourquoi nous y sommes restés près de 2h !!!
Bonjour (on fait le guide ), Bienvenu,
Sur votre gauche vous pouvez découvrir le salon. Vous voulez un thé ou un café ?
Et juste devant vous, oui c'est ça, la cuisine et le plan de travail, on reconnaît les gourmands :
Pour les éternelles marmottes, nous vous invitons à voir la chambre :
Les Toilettes ? Oui, bien sur, allez-y, elles sont à la gauche du lit !
Vous pouvez vous rafraîchir ici :
Donc ici se termine la visite, avec une vue un peu plus globale (cuisine, plan de travail et chambre) :
Céline & Frédéric
Audi A4 V6 2.5 TDI 155CV 2002
Caravane Bürstner Belcanto 460TS arrivée à la maison !!!
Audi A4 V6 2.5 TDI 155CV 2002
Caravane Bürstner Belcanto 460TS arrivée à la maison !!!
Oui, c'est un plan CC !
Visiblement, le lit coupé ne semble pas gênant, car il est beaucoup plus long qu'un lit normal (2m10), donc la coupe en bas à droite ne semble pas déranger quant on l'essaie (à voir à l'usage maintenant d'ailleurs !)
Visiblement, le lit coupé ne semble pas gênant, car il est beaucoup plus long qu'un lit normal (2m10), donc la coupe en bas à droite ne semble pas déranger quant on l'essaie (à voir à l'usage maintenant d'ailleurs !)
Céline & Frédéric
Audi A4 V6 2.5 TDI 155CV 2002
Caravane Bürstner Belcanto 460TS arrivée à la maison !!!
Audi A4 V6 2.5 TDI 155CV 2002
Caravane Bürstner Belcanto 460TS arrivée à la maison !!!