Le monde du plein air decembre/janvier
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Le monde du plein air decembre/janvier
j'ai acheté ce matin le N°140 , je le trouve assez "creux":
spécial caravaneige-pas très documenté, liste des camping trop réduite, trop axé MH
Tourisme: l'Orne ne fait pas réver.
Essais voiture: Renault koleos 2.0 dci 175 CV pour uniquement 1600 de charge tractable= ridicule Renault!!!
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ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
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Re: Le monde du plein air decembre/janvier
pourquoi continuer à l'acheter ? moi il y a au moins plus de vingt ans que je n'achète plus ces magazines, le pire étant les essais voitures ou le chauvinisme est de rigueur les françaises étant toujours mis en avant, autant ça peut faire rire, cela n'apporte rien de concret au moment du choix.
Land Rover Defender 90 TD5
Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE
Eriba Triton BSA
plateau Anssems msx 3000 (3T)
Saris benne PKC20 (2T)
Saris plateau PS1520 (2T)
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- thithi
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Re: Le monde du plein air decembre/janvier
y a tellement de choses qui n'apporte rien de concret , a commencer par le nombre de message sur ce forum qui sont écrit pour ne rien dire ou complètement hors sujet, mais il faut faire avec
Re: Le monde du plein air decembre/janvier
Si tout était simple, on aurait pas besoin de forum
- thithi
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Re: Le monde du plein air decembre/janvier
je ne vois pas le rapport avec ce que je viens de dire , un post est intéressant s'il apporte quelque chose, mais il y trop de messages qui ne servent à rien ou sont creux comme certains magazines
Re: Le monde du plein air decembre/janvier
C'est aussi le rôle du modo de faire le ménage dans les sujets, en supprimant les messages inutiles. Comme ces derniers du reste... Alors au boulot. Si je pouvais, je le ferait moi même.
Re: Le monde du plein air decembre/janvier
Même si ce N° je ne le trouve pas excelent, je continurais quand même a l'acheté, il y a toujours des infos à glaner, et des reportages interressant, ce mois ci j'ai bien aimé quand même l'essais de la DETHEFFS NOMAD 530 DR caravane qui correspond bien a ce que j'aime...c'est normal!!!!... elle est très proche de mon ERIBA EXCITING 470
j'achette une dizaine de magasines mensuels, 2 hebdos et tous les jours 2 quotidiens, Je suis "accro" au papier
j'achette une dizaine de magasines mensuels, 2 hebdos et tous les jours 2 quotidiens, Je suis "accro" au papier
Dernière modification par bertone le 14 déc. 2017 13:47, modifié 1 fois.
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Re: Le monde du plein air decembre/janvier
J'y suis abonné moi même. C'est exact, pas mal de sujets ont un intérêt limité pour nous passionnés qui sommes très compétant dans ce mode de loisir, mais cela s'adresse aussi aux débutants qui eux ont grandement besoin de ces infos.
Re: Le monde du plein air decembre/janvier
Oui, tu as raison!!!
En ouvrant ce sujet , je ne pensait pas ouvrir un sujet "polèmique" mais faire un constat factuel sur ce N° et non pas sur l'ensemble des parutions du "monde du plein air"
En ouvrant ce sujet , je ne pensait pas ouvrir un sujet "polèmique" mais faire un constat factuel sur ce N° et non pas sur l'ensemble des parutions du "monde du plein air"
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Re: Le monde du plein air decembre/janvier
Les sujets partent en vrille la plupart du temps et ce, sur tous les forums. Faut juste que les modo et admins fassent leur travail pour que cela reste lisible.
- freteurr
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Re: Le monde du plein air decembre/janvier
Concernant le Koléos, le poids tractable est avec la boite automatique.
Je ne connais pas le poids tractable en version boite manuelle.
Les marques françaises sur les poids tractable, jamais été simple, poids tractable différent en fonction des types de boites de vitesse (manuelle ou automatique), selon les motorisation, avec ou sans report de charge.
Je ne connais pas le poids tractable en version boite manuelle.
Les marques françaises sur les poids tractable, jamais été simple, poids tractable différent en fonction des types de boites de vitesse (manuelle ou automatique), selon les motorisation, avec ou sans report de charge.
- thithi
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Re: Le monde du plein air decembre/janvier
@bertone
tu n'as pas ouvert de polemique , seules les réponses qui suivent n'ont rien à faire et, on a tout a fait le droit de dire ce que l'on pense de tel ou tel magazine, mais de rester dans le sujet en toute simplicité
Bonne soirée à toi d'alsace
- Papy80
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Re: Le monde du plein air decembre/janvier
Bonsoir !def28 a écrit : ↑14 déc. 2017 11:37pourquoi continuer à l'acheter ? moi il y a au moins plus de vingt ans que je n'achète plus ces magazines, le pire étant les essais voitures ou le chauvinisme est de rigueur les françaises étant toujours mis en avant, autant ça peut faire rire, cela n'apporte rien de concret au moment du choix.
J'ai cessé aussi d'acheter ces magazines depuis <<Camping/Caravaning>> a disparu
c'était déjà pas la joie sur certains N°
mais c'est pareil pour pas mal de revue ,j'étais aussi abonné a des revues comme <<Le Cycle>>
qui m'ont aussi pas mal déçu parfois et puis au prix ou c'est vendu à commence a faire
Par contre je suis plus circonspect concernant tes affirmations sur le chauvinisme envers les voitures Françaises
depuis pas mal de temps ce serait plutôt envers les voitures Allemandes
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: Le monde du plein air decembre/janvier
Voila l'exemple même de l'imprécision des reportages , comme toujour le journaliste "survole" le sujet , le lecteur et futur acheteur à besoin de détail, si il y a différence de masse tractable entre les versions , les motorisation, le type de transmission, le journaliste doit le préciser dans sa fiche tehnique et non pas comme il semble apparaitre retanscrire "bêtement" ce que lui fourni le constructeur!freteurr a écrit : ↑14 déc. 2017 17:03Concernant le Koléos, le poids tractable est avec la boite automatique.
Je ne connais pas le poids tractable en version boite manuelle.
Les marques françaises sur les poids tractable, jamais été simple, poids tractable différent en fonction des types de boites de vitesse (manuelle ou automatique), selon les motorisation, avec ou sans report de charge.
Bonne soirée
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
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- freteurr
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Re: Le monde du plein air decembre/janvier
Oui,
Les marques françaises perdent des clients à cause de cela, un poids tractable pas assez élevé par rapport à la concurrence allemande, suédoise, surtout les personnes tractant des caravanes et vans.
La Passat pourtant en break et boite auto, poids tractable de 2000 kg. Essai dans le même magazine.
Les marques françaises perdent des clients à cause de cela, un poids tractable pas assez élevé par rapport à la concurrence allemande, suédoise, surtout les personnes tractant des caravanes et vans.
La Passat pourtant en break et boite auto, poids tractable de 2000 kg. Essai dans le même magazine.