Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
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- Mdame Lili
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
NON, NON pas prendre feu, on attend avec impatience le résultat
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
oui l'idée de la tige de selle es une bonne idée, mais reste a trouver 2 tubes concentrique.
sinon impatient de voir le résultat final.
sinon impatient de voir le résultat final.
hobby 545KMF 2015
tracteur Tiguan 2008 2L TDI 140 track & field
tracteur Tiguan 2008 2L TDI 140 track & field
Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
Non Lili, je n'ai pas pris feu, mais mon pull, spécial bricolage, s'en souviendra longtemps
La bride de tige de selle serait parfaite, car elle offre un réglage continu, mais il faut trouver les tubes, en effet.
Je doute aussi que cela puisse supporter 75 Kg. C'est la limite qu'on peut se donner sur un seul tube en imaginant qu'il y ait 2 personnes sur le marchepied, ce qui arrive....Et dans ce cas, si un seul des 2 pieds s'enfonce, outre la chute, on fausserait le système....
J'ai pu avancer un peu cet après midi et présenter les deux charnières sur la marche haute.
Tout est assemblé avec des vis de 3 mm pour assurer les positionnements temporaires. Les perçages définitifs auront lieu plus tard.
La tôle de la plaque de marche pied est mince (1 mm) et ne sera pas soudée. Elle est prise en sandwich entre la charnière et un plat de 20 x 3 mm, placé à l'intérieur. Tous ces petits perçages et renvois prennent beaucoup de temps....
Indiana
La bride de tige de selle serait parfaite, car elle offre un réglage continu, mais il faut trouver les tubes, en effet.
Je doute aussi que cela puisse supporter 75 Kg. C'est la limite qu'on peut se donner sur un seul tube en imaginant qu'il y ait 2 personnes sur le marchepied, ce qui arrive....Et dans ce cas, si un seul des 2 pieds s'enfonce, outre la chute, on fausserait le système....
J'ai pu avancer un peu cet après midi et présenter les deux charnières sur la marche haute.
Tout est assemblé avec des vis de 3 mm pour assurer les positionnements temporaires. Les perçages définitifs auront lieu plus tard.
La tôle de la plaque de marche pied est mince (1 mm) et ne sera pas soudée. Elle est prise en sandwich entre la charnière et un plat de 20 x 3 mm, placé à l'intérieur. Tous ces petits perçages et renvois prennent beaucoup de temps....
Indiana
Tiguan TDI 150 DSG Connect 2019 - Hobby Deluxe Edition 495 UL 2016 - Tomtom Go 520 - XL
Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
Bonjour une autre solution s' inspirer de https://www.leroymerlin.fr/v3/p/campus/ ... 1500475698 en le simplifiant
A plus
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508 Peugeot 180 ch GT La Mancelle 550 SA Dragonfhy Teardrop
AK 3004 ATC AL KO
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
Bonjour,
Encore une solution à retenir...
La hauteur de réglage sous la marche du haut est problématique, car la variation peut être importante.
La caravane étant sur un sol plat, le dessus du plancher est à environ 50 cm du sol. La première marche étant toujours à 18 cm du plancher, il me reste 32 cm à caler ( à 1 ou 2 cm près ), ce qui me laisse juste la place pour intercaler la marche du bas, à 16 cm du sol.
Jusque là, pas de problème, et il serait inutile de fabriquer quelque chose.
Il faut envisager un réglage de plus ou moins 20 cm. Donc un calage pour la marche du haut allant de 12 cm à 52 cm. Seule la solution initialement envisagée, au cric pouvait absorber cette amplitude, et encore..... Il me faudra donc plusieurs tubes pour faire ce calage...
Tubes carrés de 20 x 20 x 1,5 mm dans lequel coulissera un tube de 16 x 16 x 1,5 mm.
Plaque du haut fixée sur les 2 charnières reliées au châssis.
En cours, réalisation de petites pièces en 20 x 3, avec perçages...Long et fastidieux, mais on en verra le bout !!!
Indiana
Encore une solution à retenir...
La hauteur de réglage sous la marche du haut est problématique, car la variation peut être importante.
La caravane étant sur un sol plat, le dessus du plancher est à environ 50 cm du sol. La première marche étant toujours à 18 cm du plancher, il me reste 32 cm à caler ( à 1 ou 2 cm près ), ce qui me laisse juste la place pour intercaler la marche du bas, à 16 cm du sol.
Jusque là, pas de problème, et il serait inutile de fabriquer quelque chose.
Il faut envisager un réglage de plus ou moins 20 cm. Donc un calage pour la marche du haut allant de 12 cm à 52 cm. Seule la solution initialement envisagée, au cric pouvait absorber cette amplitude, et encore..... Il me faudra donc plusieurs tubes pour faire ce calage...
Tubes carrés de 20 x 20 x 1,5 mm dans lequel coulissera un tube de 16 x 16 x 1,5 mm.
Plaque du haut fixée sur les 2 charnières reliées au châssis.
En cours, réalisation de petites pièces en 20 x 3, avec perçages...Long et fastidieux, mais on en verra le bout !!!
Indiana
Tiguan TDI 150 DSG Connect 2019 - Hobby Deluxe Edition 495 UL 2016 - Tomtom Go 520 - XL
Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
Bonjour
belle réalisation Jacques
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QASHQAI TEKNA+ INTELLIGENT 4X4 DCI 150 année 2019 PTAC 2065kgs PTRA 4065kgs
HOBBY 495 Excellent UL PTAC 1500kgs année 2015
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
Merci Clair, mais comme on dit, c'est à la fin de la foire....
Excellente idée Michel pour transformer les écarts verticaux à l'horizontale...
Je ne suis pas parti sur cette idée, mais je vais voir si je peux l'appliquer...
On voit les vrais bricoleurs...
Encore un peu de travail demain après midi, puis trêve des confiseurs....
Indiana
Excellente idée Michel pour transformer les écarts verticaux à l'horizontale...
Je ne suis pas parti sur cette idée, mais je vais voir si je peux l'appliquer...
On voit les vrais bricoleurs...
Encore un peu de travail demain après midi, puis trêve des confiseurs....
Indiana
Tiguan TDI 150 DSG Connect 2019 - Hobby Deluxe Edition 495 UL 2016 - Tomtom Go 520 - XL
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
sinon pour revenir sur le même principe que les selles de vélo, faudrait récupérer 2 vélos dans un déchetterie et découper les tubes dont tu as besoin.
hobby 545KMF 2015
tracteur Tiguan 2008 2L TDI 140 track & field
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
Oui , mais le jeu ne sera pas suffisant pour que ça coulisse librement
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
tout dépend, quand un vélo es neuf les tubes coulissent bien librement.
suffirait d'enlever les bavures, toilé les tubes et graisser un peu l'ensemble.
suffirait d'enlever les bavures, toilé les tubes et graisser un peu l'ensemble.
hobby 545KMF 2015
tracteur Tiguan 2008 2L TDI 140 track & field
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
Bonjour,
Pour l'instant, je privilégie les pieds en tube carré, section plus facile à mettre en oeuvre, souder, percer.
Le réglage vertical sera assuré pour chacun des 4 pieds par des broches de 6 mm placés dans des trous au pas de 10 mm ( à définir), ce qui est suffisant. De plus des patins réversibles amèneront le réglage à 5 mm près. Les brins d'herbe ont intérêt à se tenir tranquilles
Les tubes de 20 mm seront articulés sous les marches pour être repliés pendant le transport. Les tubes de 16 mm seront ajoutés au montage du marchepied. Mais il sera nécessaire d'avoir plusieurs longueurs au choix. Un petit Meccano" sur place....
Pour plus de facilité, les tubes de 16 mm pourront être engagés par le dessus de la marche.
La marche étant en place, on pose le patin, on laisse tomber le tube à travers la marche...et on broche. C'est tout...
Pas facile de faire des photos.
Un peu de soudure en fin de semaine prochaine améliorera la compréhension...
Indiana
Pour l'instant, je privilégie les pieds en tube carré, section plus facile à mettre en oeuvre, souder, percer.
Le réglage vertical sera assuré pour chacun des 4 pieds par des broches de 6 mm placés dans des trous au pas de 10 mm ( à définir), ce qui est suffisant. De plus des patins réversibles amèneront le réglage à 5 mm près. Les brins d'herbe ont intérêt à se tenir tranquilles
Les tubes de 20 mm seront articulés sous les marches pour être repliés pendant le transport. Les tubes de 16 mm seront ajoutés au montage du marchepied. Mais il sera nécessaire d'avoir plusieurs longueurs au choix. Un petit Meccano" sur place....
Pour plus de facilité, les tubes de 16 mm pourront être engagés par le dessus de la marche.
La marche étant en place, on pose le patin, on laisse tomber le tube à travers la marche...et on broche. C'est tout...
Pas facile de faire des photos.
Un peu de soudure en fin de semaine prochaine améliorera la compréhension...
Indiana
Tiguan TDI 150 DSG Connect 2019 - Hobby Deluxe Edition 495 UL 2016 - Tomtom Go 520 - XL
Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
@ Jacques,
ça avance bien ton pt'it truc
Pierre
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
Bien vu reste la deuxième marche
Bonne journée
Bonne journée
508 Peugeot 180 ch GT La Mancelle 550 SA Dragonfhy Teardrop
AK 3004 ATC AL KO
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Re: Indiana Hobby - Marchepied tout terrain
Bonsoir,
@ Menhir22 . Ça n'avance pas vite, beaucoup de petites pièces, de perçage, de taraudage etc. Et je n'y suis que 3 heures maxi par jour. Mais c'est aussi tout le plaisir du bricolage...avec le risque mesuré que ça ne serve à rien....
@ London . La marche du bas sera sur le même principe, mais l'accrochage coté caravane se fera sur les pieds de la marche du haut.
Les pieds repliables du haut feront 15 cm et ceux du bas, 6 cm, plus les parties télescopiques évidemment.
Une idée, cet après midi : La possibilité d'inverser les 2 marches, ce qui me donnerait plus de flexibilité ( en cas d'une seule marche, elle pourrait être à 10 cm du sol, sur sol fortement en pente, j'ai eu au moins une fois cette configuration).
On poursuit, mais tranquillement cette semaine...
Indiana
@ Menhir22 . Ça n'avance pas vite, beaucoup de petites pièces, de perçage, de taraudage etc. Et je n'y suis que 3 heures maxi par jour. Mais c'est aussi tout le plaisir du bricolage...avec le risque mesuré que ça ne serve à rien....
@ London . La marche du bas sera sur le même principe, mais l'accrochage coté caravane se fera sur les pieds de la marche du haut.
Les pieds repliables du haut feront 15 cm et ceux du bas, 6 cm, plus les parties télescopiques évidemment.
Une idée, cet après midi : La possibilité d'inverser les 2 marches, ce qui me donnerait plus de flexibilité ( en cas d'une seule marche, elle pourrait être à 10 cm du sol, sur sol fortement en pente, j'ai eu au moins une fois cette configuration).
On poursuit, mais tranquillement cette semaine...
Indiana
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