JETER NOS TRACTRICES DIESELS ?

[freteurr]

Une Porsche diesel, même avec le système de son pour faire du bon bruit, je n'en veut pas.

[bertone]

Ne pas oublier que des Mazout ont gagnés les 24 h du Mans

[Jevalsol]

Bonjour,

La Panaméra en V6 3l en diesel est pas mal mais moi c'est le prix d'achat qui m'arrête.

[Menhir22]

ah, le prix

c' est quoi ça le prix, tu l' achètes et le lendemain elle a perdue son quart de prix

Pierre

[Papy80]

Ne pas oublier que des Mazout ont gagnés les 24 h du Mans

On pourrait aussi parler des Hybrides et autres Protos
mais ça c'est au niveau des grands constructeurs qui se servent du Mans comme d'un labo !
une majorité de concurrents roulent encore en essence dans les autres catégories

[Touristus Simplex]

Y'a même un moteur rotatif qui a également gagné les 24 h, et il me semble bien qu'il y a eu quelques tentatives avec des turbines.

Maintenant, admettons que l'on arrête les diesels : que vont devenir ceux qui sont encore en état de rouler ?

En Europe, les voitures diesel sont, pour la plupart, bien entretenues et roulent avec un carburant de qualité. Quand, comme c'est probable, elles seront revendues dans des "pays émergents" que va-t-il se passer ? L'entretien ? Pas les moyens. Le gazole ? Le moins cher, et forcément le plus dégueulasse, fera l’affaire. La pollution ? Ranafout !

Seulement, je vous rappelle qu'on vit sur la même planète... Et que leurs gaz polluants finiront forcément un jour ou l'autre dans nos poumons ! Mais ça, les friqués s'en foutent.

[Menhir22]

elles seront revendues dans des "pays émergents"

tout à fait exact

HS ON
hier je vais chez optique 2000, je lui parle de mes vieilles lunettes, le gars me dit , vous pouvez me les ramener, les verres sont démontés, les montures partent en Afrique et là-bas, optique 2000 leur monte des verres appropriés gratuitement

et moi comme un con, je paie 550 €, monture pas très chère et 2 verres

HS OFF

donc, tout ce qu' on jette part là-bas

Pierre

[JC]

image

[lebaniego]

Y'a même un moteur rotatif qui a également gagné les 24 h, et il me semble bien qu'il y a eu quelques tentatives avec des turbines.

Maintenant, admettons que l'on arrête les diesels : que vont devenir ceux qui sont encore en état de rouler ?

En Europe, les voitures diesel sont, pour la plupart, bien entretenues et roulent avec un carburant de qualité. Quand, comme c'est probable, elles seront revendues dans des "pays émergents" que va-t-il se passer ? L'entretien ? Pas les moyens. Le gazole ? Le moins cher, et forcément le plus dégueulasse, fera l’affaire. La pollution ? Ranafout !

Seulement, je vous rappelle qu'on vit sur la même planète... Et que leurs gaz polluants finiront forcément un jour ou l'autre dans nos poumons ! Mais ça, les friqués s'en foutent.

Voitures, bus, camions... 80 à 90% de leur parc est constitué par nos anciennes et majoritairement en diesel... Parlons aussi du business lucratif des pièces made in China, notamment des plaquettes de freins qui sont de mauvaise qualité et balancent plus de particules que la moyenne... Et bien entendu, toutes ces voitures sont 'tropicalisées' : on vire le FaP et tous les systèmes de dépollution...

[viscarien]

made in China, notamment des plaquettes de freins qui sont de mauvaise qualité et balancent plus de particules que la moyenne..

Aucun danger puisque les plaquettes sont garnies de bouses de vaches séchées !

[Jevalsol]

Bonjour,
l'odeur au freinage

[freteurr]

Certaines plaquettes de freins, font aussi parti de la liste de pollution.

[lebaniego]

Ceci étant dit, les africains sont souvent de sacrés mécanos... Ca peut sembler risible sous nos latitudes mais ils sont capables de réparer presque tout avec pas grand-chose... Et le tout au milieu de nulle part.

[Sacha]

Nous fourguer des véhicules électriques...la limite sera vite atteinte lorsque le produit des taxes sur les produits pétroliers sera insuffisant, et qu'ils seront obligés de taxer, ou les voitures, ou les batteries, ou les recharges.

[Jevalsol]

Bonjour,

C'est sur il trouverons bien un moyen de nous pomper des sous.