Avis sur Pneu Nankang VAN TR-10

[MichROANNE]

Bonjour,

je souhaite changer les pneus de ma caravane qui sont sous dimensionné car le ptac réel est supérieur à celui de la carte grise.

que pensez vous en bien ou mal des Pneu Nankang VAN TR-10 ? je pense prendre en indice de charge 106 donc 950kg par pneu. comme ça j'ai de la marge.

merci

@+

[Papy80]

Bonjour!
J'ai eu des Nankang sur une caravane j'avais pas a m'en plaindre
si comme toi j'avais trouvé que la marge d'erreur par rapport a mon PTC possible était faible
Par contre quand je les ai changé a causede la fameuse marge que je voulais avoir
j'ai pris un indice de charge trop élevé de 91 je suis passé a 104
et j'ai beaucoup perdu en confort de traction même avec une pression adaptée
mais qui ne devait pas étre en sous-gonflage
A mon avis il faut connaître le PTC réel de ton Van pour choisir l'indice de charge adéquat avec une petite marge

[Menhir22]

il faut connaître le PTC réel de ton Van

@ Papy,

c' est pas un van, c' est une caravane

pour les nankang, il y a rarement une mauvaise évaluation

Pierre

[Papy80]

Oui ! tu as raison !j'ai fait l'amalgame avec l'appellation des pneus

[MichROANNE]

la caravane fait 1200kg à vide, donc je dirais entre 1400 et 1500kg chargé.

[Menhir22]

avant la fendt,

une LMC en SE
les pneus en indice 106, pression préconisée 4.5 bars, intenable sur routes moyennes, baisser la pression à 3.5 bars.
perso, je ne prendrais pas du 106, du 102 serait pas mal

au fait, la suspension est en barre de torsion métallique ou caoutchouc, le confort n' est pas le même

Pierre

[MichROANNE]

Bon j'ai pris du 104 on verra bien à l'usage. j'adapterai la pression.

2° question: peut on tester les amortisseurs ?

[Menhir22]

oui,

faut les déposer pour tester,

au moins enlever un écrou et voir sur place mais je préfère les enlever de la roulotte

Pierre

[MichROANNE]

*

ok je vais les déposer samedi, une fois déposer tu les etire pour les tester ? la résistance doit être comment ?

Merci de ta réponse.

[Menhir22]

tu les fait fonctionner en étirement et en compression,

si résistance dans un sens comme dans l' autre, c' est bon sinon, ça fait pompe à vélo et là c' est tout mou

Pierre

[MichROANNE]

j'ai fait le test, j'ai du mal a étiré<->tiré l'amortisseur. je considère donc qu'il est bon.

j'ai juste à changer les pattes de fixation de l'amortisseur, car d'un côté elle ont pris un choc (dos d'ane ou pierre) et sont donc mal fixé à l'essieu.

Merci pour ton aide.

[Menhir22]

j' en ai changé une paire sur la fendt,

je préfère une fixation en " dur " mais il est vrai que suite à un choc, ça se change facilement,

regarde bien si le logement sur le bras n' a pas pris un coup,

Pierre