Amateurs d'anciennes
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- Axxor
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Re: Amateurs d'anciennes
Bonjour @Momo59
Tes photos ravivent des souvenirs à savoir apprentissage de la conduite sur Citroen C4 1931 telle que sur la deuxième photo mais en noir car elle appartenait à mon oncle: curé de campagne et la première rapportée à mon retour en France en 1964. et bien d'autres . Ah si j'avais pu les garder !!!!!!!
Cordialement
Tes photos ravivent des souvenirs à savoir apprentissage de la conduite sur Citroen C4 1931 telle que sur la deuxième photo mais en noir car elle appartenait à mon oncle: curé de campagne et la première rapportée à mon retour en France en 1964. et bien d'autres . Ah si j'avais pu les garder !!!!!!!
Cordialement
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Je n'ai plus de caravane, mais je reste de cœur avec vous.
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Re: Amateurs d'anciennes
quelle différence entre les 2 studebaker
la 2eme photo c'est une rosalie et non une C4 il n'y avait pas de C4 à la sortie
la grosse différence est dans la calandre
la 2eme photo c'est une rosalie et non une C4 il n'y avait pas de C4 à la sortie
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Hobby 455UF 2012
Volkswagen Passat SW Elégance TDI 150 DSG7
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- Axxor
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Re: Amateurs d'anciennes
Bonjour
Pour ce qui est de la Citroën, j'avais 13 ans (1953) quand j'ai commencé à conduire et il me semble bien que le model que mon oncle possédait était identique si non comparable à celui de la photo. Ce dont je suis sur c'est que c'était une (Citron)
Il me semble que la stud. blanche avait des ailes arrières très profilées alors que les stud. de 1962 et suivantes avaient des ailes arrières moins prononcées. Elles étaient équipées de moteurs 6 cylindres en ligne ou V8. La mienne était équipée d'un V8 de 4700 cm3, d"un carbu. quadruple corps et d'une boite manuelle 3 vitesse avec overdrive, elle était gris clair . J'ai d'ailleurs une photo sur laquelle outre la voiture est présente ma tante aujourd'hui décédée et ma fille en 1963 dans notre propriété de Ricarville du Val (76) . C'est loin tous ça
Cordialement
Pour ce qui est de la Citroën, j'avais 13 ans (1953) quand j'ai commencé à conduire et il me semble bien que le model que mon oncle possédait était identique si non comparable à celui de la photo. Ce dont je suis sur c'est que c'était une (Citron)
Il me semble que la stud. blanche avait des ailes arrières très profilées alors que les stud. de 1962 et suivantes avaient des ailes arrières moins prononcées. Elles étaient équipées de moteurs 6 cylindres en ligne ou V8. La mienne était équipée d'un V8 de 4700 cm3, d"un carbu. quadruple corps et d'une boite manuelle 3 vitesse avec overdrive, elle était gris clair . J'ai d'ailleurs une photo sur laquelle outre la voiture est présente ma tante aujourd'hui décédée et ma fille en 1963 dans notre propriété de Ricarville du Val (76) . C'est loin tous ça
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Re: Amateurs d'anciennes
Vu le week end dernier à une expo de voiture ancienne à Mirande
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Re: Amateurs d'anciennes
des voitures qui étaient bien belles et qui avaient chacunes leur différence qu'on pouvait repérer de loin, je trouve que maintenant a part quelques modèles bien spécifiques elles se ressemblent toutes
mercedes c 220 sw ba diesel + burstner premio life 425ts
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Re: Amateurs d'anciennes
Merci pour les belles photos .
Mon Père avait la même Ford Vedette mais en Bordeaux .
Je l'adorais .
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Je l'adorais .
Re: Amateurs d'anciennes
la jag,
j' ai eu la même caisse avec les jantes à rayons
pour le moteur, il y avait plusieurs cylindrées, ,j' avais le 3.8l
Pierre
j' ai eu la même caisse avec les jantes à rayons
pour le moteur, il y avait plusieurs cylindrées, ,j' avais le 3.8l
Pierre
Re: Amateurs d'anciennes
je connaissais pas la "studbaker " jamais vu ...une vraie beauté avec de faux airs de "facel véga" ..
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sterckeman starlet 420 cp de 2008
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Re: Amateurs d'anciennes
Bonjour @ bolipe oui il y a un faux air, d'ailleurs l'année de sortie des deux modèles est 1961 j'ai aussi possédé une Facellia acheté d'occasion. Cordialement.
La photo est issue http://www.facel-vega.asso.fr/facellia.html
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Re: Amateurs d'anciennes
tres belle la Facel
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Re: Amateurs d'anciennes
Quelques unes pour replonger dans le passe
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