Amateurs d'anciennes
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- maraichin85
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Re: Amateurs d'anciennes
Bonjour à tous,
Je dois reconnaître que les DS 20 et 21 et SM çà c'est de la vraie voiture on peut dire que Citroen savait faire de la belle voiture dans tous le sens du terme, je n'en dirais pas autant aujourd'hui(mais cela c'est juste mon avis).
Cordialement
Dan
Je dois reconnaître que les DS 20 et 21 et SM çà c'est de la vraie voiture on peut dire que Citroen savait faire de la belle voiture dans tous le sens du terme, je n'en dirais pas autant aujourd'hui(mais cela c'est juste mon avis).
Cordialement
Dan
Hobby D24/495 UL de 2005 - 1300 Kgs/Freelander 2007/11Cv/160CvDin/400 Nm/Ptra 4505 Kgs poids tractable 2000 Kgs
https://zupimages.net/up/24/38/wrtb.jpg
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- jcc22
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Re: Amateurs d'anciennes
Ha, donc je ne suis pas le seul à me poser la question du "pourquoi avait" de Thierry...
J'ai failli lui poser la question et me suis ravisé, pensant que j'avais oublié ou mal lu un post !
J'ai failli lui poser la question et me suis ravisé, pensant que j'avais oublié ou mal lu un post !
Range Rover Evoque eD4 2.2L 150 Ch, 2013 à 2023
Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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- taz13
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Re: Amateurs d'anciennes
Pareil , il vient de quoi le "Pourquoi avait ? "
- thithi
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Re: Amateurs d'anciennes
C'est une erreur de ma part, j'ai cru qu'on en parlait au passé , comme y a des chieurs qui m'ont parlé de la SM au passé alors qu'ils l'avaient devant les yeux , ca m'irrite
Bonne journée
Bonne journée
Re: Amateurs d'anciennes
les chieurs,
faut leur donner des tapes, des tapettes
les vrais Citroën ne mourront jamais et si la tôle disparait, il restera les photos
Pierre
faut leur donner des tapes, des tapettes
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- thithi
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Re: Amateurs d'anciennes
Non si la tôle disparaît par endroit , on coupe on forme on ressoude
- jcc22
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Re: Amateurs d'anciennes
Moi aussi je l'ai eue plus que devant les yeux, je l'ai eue devant mon garage...
- Pièces jointes
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Re: Amateurs d'anciennes
Bonjour ,
La SM je ne sais pas qu'elle puissance en cv elle fait . (Je ne devrais pas tarder à le savoir...)
Pour les plus jeunes , avec les ID, DS ,nous tractions 1800kg et PLUS avec 90 cv
Avec la DS 23 i.e. c'était no limit (enfin....presque .) et essence .
Aujourd'hui avec 110 cv on tracte combien ??...
Bonne journée à vous .
La SM je ne sais pas qu'elle puissance en cv elle fait . (Je ne devrais pas tarder à le savoir...)
Pour les plus jeunes , avec les ID, DS ,nous tractions 1800kg et PLUS avec 90 cv
Avec la DS 23 i.e. c'était no limit (enfin....presque .) et essence .
Aujourd'hui avec 110 cv on tracte combien ??...
Bonne journée à vous .
- thithi
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Re: Amateurs d'anciennes
Sm carbu +/- 170ggJ a écrit : ↑19 oct. 2018 17:27Bonjour ,
La SM je ne sais pas qu'elle puissance en cv elle fait . (Je ne devrais pas tarder à le savoir...)
Pour les plus jeunes , avec les ID, DS ,nous tractions 1800kg et PLUS avec 90 cv
Avec la DS 23 i.e. c'était no limit (enfin....presque .) et essence .
Aujourd'hui avec 110 cv on tracte combien ??...
Bonne journée à vous .
Sm inj ( origine) +/- 178
DS 21 Carbu 100
DS21 Inj 110
DS23 Carbu 115
DS23 Inj 130
pour plus de précisions gogole
Re: Amateurs d'anciennes
la DS 23 avait à l'époque le plus gros 4 cylindres à presque 2,4 litres
ce qui explique leur capacité de traction
j'avais un oncle qui faisait du déplacement comme tuyauteur
il avait une grosse caravane anglaise d'habitation (avec un foyer à charbon en fonte comme chauffage d'origine)
et il la tirait soit avec un Citroen H soit une DS
ce qui explique leur capacité de traction
j'avais un oncle qui faisait du déplacement comme tuyauteur
il avait une grosse caravane anglaise d'habitation (avec un foyer à charbon en fonte comme chauffage d'origine)
et il la tirait soit avec un Citroen H soit une DS
Hobby 455UF 2012
Volkswagen Passat SW Elégance TDI 150 DSG7
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Re: Amateurs d'anciennes
Pour le H c'était plutot un moteur de Traction en essence de 52 cv Din , même si le moteur des DS est une évolution de la Traction
En Diésel le H avait aussi une ciquentaine ce CV!!
En Diésel le H avait aussi une ciquentaine ce CV!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
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Re: Amateurs d'anciennes
@Momo 59 ,
J'ai été dans les mêmes conditions que votre oncle , mais il valait mieux tracter avec la DS qu'avec le Hy , sauf que le fourgon lui , faisait buanderie à l'étape .
C'était une époque ....
J'ai été dans les mêmes conditions que votre oncle , mais il valait mieux tracter avec la DS qu'avec le Hy , sauf que le fourgon lui , faisait buanderie à l'étape .
C'était une époque ....