Gaz GPl

[Marais]

Bonjour, j'ai commandé une caravane La Mancelle que je voudrais équipé en GPL mais le vendeur me dit que seul le propane fonctionne pour la cuisine, frigo, etc... ??

[L 550 SA]

Bonjour,

mais pourquoi au GPL, de plus le GPL encrasse les brûleurs et il faut un système de remplissage particulier avec bouteille fixée à la caravane.

Alain

[Pascal]

Je tourne la plupart du temps au GPL. Souvent, il vient d'ailleurs de la même cuve que là où on je remplit mes bouteilles de gaz classiques. Techniquement, le GPL, c'est un mélange butane-propane (entre 50-50 dans les pays du sud à uniquement du propane ailleurs) donc aucun soucis pour alimenter la caravane

[Papy80]

Question :
Le GPL ,ça marche même avec un détendeur Mixte 30 M/bar

Par contre c'est vrai que pour le réapprovisionnement ça peut poser un soucis
vu que l'installation de la bombonne doit être fixait dans le coffre ,
et qu'il n'est pas question de le faire sans la caravane !

[L 550 SA]

Re,

Perso, aucun intérêt d'avoir du GPL en caravane car hormis les stations d' autoroutes les accès sont parfois assez délicats.

Par contre mon camping car est équipé d'une bouteille de GPL avec filtre, car un camping car est bcp facile à manoeuvrer dans les stations.

Et dans certains pays européen l' approvisionnement n'est pas des plus simple.

De plus en France la législation est draconienne et idiote, quant a son installation et approvisionnement.

Une bouteille de gaz classique, butane ou propane est d'une remarquable souplesse d'appro.

Alain

[Papy80]

Je suis d'accord !mais certains sont peut-être tenter par le faible prix du GPL !
ils devront pourtant compter sur l'investissement de l'installation et ses contraintes !

[Pascal]

Si, le GPl a son intérêt. Pas tant économique que pratique pour 2 raisons:
La moins importante est qu'on ne paye que ce qu'on rajoute dans la bouteille, donc pas besoin d'attendre d'avoir une bouteille vide.
La plus importante, et la raison de sa popularité, est de pouvoir facilement remplir à l'étranger.
Pour l'approvisionnement, c'est simple: Chez moi, je vais remplir juste avec la bouteille mais en vacances, un arrêt à une station avec la caravane et voilà, c'est plein.

[L 550 SA]

Bonjour,

Même si le coût économique est indiscutable sans compter l'installation environ 600 euros qu'il faut rentabiliser, la praticité laisse à désirer.

Nous avons eu plusieurs fois le cas où en France comme à l'étranger l'accès à la pompe GPL était impossible avec une caravane.

Alain

[Pascal]

Une installation à 600 euros
Une bouteille GPL alu, c'est moins de 300 euros l'unité... J'en acheté 2, j'ai payé chaque fois autour de 250 euros la bouteille. Plus la deuxième fois la jauge intérieure en plus...

[Landozoor]

J'ai mis la truffe dans le GPL avec l'Airstream.

Les deux bouteilles en alu sur le timon faisais partie du look d'une Airstream.

Pas d'autre solution que de les remplir au GPL.

Et…. Que du bonheur !

Je met ma bouteille dans la benne du pick up ou dans le coffre d'une auto. Et aucun souci pour remplir.

Quand au interdictions et ragots de tout poils… Il ne s'agit que de cette manie de dénigrer tout ce qui peut se faire en dépassant d'un foutième d'une virgule ce qui est commun de faire.

Remplissage de ce que l'on veut quand on veut.
Pas de problème d'échange de bouteille du au format, la couleur, la marque…
On met que du gaz. Ca a l'avantage d'une certaine simplicité.

Butane Antargaz 1,45 / litre
Propane Artigaz 1,30 / litre

GPL 0,88 / litre

Juste à titre indicatif :

https://www.laboutiquedugaz.fr/


On peut, peut être trouver de meilleurs tarif.

Et trouver dans du plus exotique.
Pour les raccord, on peut voir aussi chez les fournisseur de matos d'hydraulique.

[L 550 SA]

Re,

tout le monde peut faire ce qui lui plait c'est la grande mode du moment.

Maintenant en cas de problème, un certificat de conformité peut être le bienvenue.

Mais je maintiens que le remplissage avec un camping car est bien plus aisé qu'avec une caravane quant on respecte la réglementation.

Alain.

[Papy80]

J'ai mis la truffe dans le GPL avec l'Airstream.

Les deux bouteilles en alu sur le timon faisais partie du look d'une Airstream.

Pas d'autre solution que de les remplir au GPL.

Et…. Que du bonheur !

Je met ma bouteille dans la benne du pick up ou dans le coffre d'une auto. Et aucun souci pour remplir.

Quand au interdictions et ragots de tout poils… Il ne s'agit que de cette manie de dénigrer tout ce qui peut se faire en dépassant d'un foutième d'une virgule ce qui est commun de faire.

Pas sure que la façon de faire sur l'Airstream soit homologué sur nos caravanes !
Quand aux ragots ,il me semble que vis a vis des assurances c'est bien le certificat de conformité (COC) qui fait foi !

[Landozoor]

…………….
Pas sure que la façon de faire sur l'Airstream soit homologué sur nos caravanes !
Quand aux ragots ,il me semble que vis a vis des assurances c'est bien le certificat de conformité (COC) qui fait foi !

Un COC concerne la partie roulante.
Mais pas les aménagement.
Il y a ensuite des normes qui concerne les aménagements, mais pour la commercialisation. Mais rien pour l'utilisation.

Et le spectre des assurance est un bon outil bien rodé pour entretenir certains intérêts.

[L 550 SA]

Re

Je met ma bouteille dans la benne du pick up ou dans le coffre d'une auto.

mais quel intérêt d'avoir une installation GPL pour faire les mêmes manipulations qu'avec une btte classique hormis le coût du produit

Alain

[blancoco]

J'aime bien le "hormis le coût" comme si ce n'était pas important