LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Merci de me rassurer, j'étais en train de me faire des illusions !
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
vieux proverbe à méditer
qui sème le vent.............récolte la tempête
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VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
J'en ai un autre sur la cruche mais il te ferait poser des questions, alors je fais faire comme toi à l'autre page, tu m'excuses mais j'ai mieux à faire !!!
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
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- Papy80
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Surtout ne vois rien d'insultant ,ni de raciste dans ma réponse
J'avais quand même un peu penser que Chibani ,voulez dire vieux ou âgé
d'ailleurs je t'avais aussi précisé mon âge dans un message précédent !
mais je me demandais juste de quelle province et de son patois venait ce nom !
Personnellement je me considére comme un citoyen du Monde
je suis ouvert a toutes les cultures sans distinctions de races ou de couleur !
Dernière modification par Papy80 le 07 févr. 2018 18:21, modifié 1 fois.
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Tu as remarqué, Papy80, que je n'ai aucune pudeur, tant pour ce qui concerne le matériel acheté qui ne correspond pas aux investissements qui mériteraient d'en attendre satisfaction, que sur mes origines, pour lesquelles, en tant que Français, je n'ai pas à rougir.
Je n'ai pas pensé à du racisme de ta part, mais plutôt à ces légendes qui ressortent régulièrement sur les Français du Maroc qui, depuis 1956 et la fin du protectorat français, auraient eu des ponts d'or pour leurs réinstallations en FRANCE.
Mes parents ont eu des choix professionnels qui les ont installés à Rabat ou je suis né, et ces choix directement dépendants d'une présence française qui se réduisait très rapidement, aussi dans l'éducation scolaire, parfois de façon précipitée à cause d'évènements sanglants, les a fait revenir à leur pied-à-terre Niçois sans l'aide de qui que ce soit.
J'ai vécu 13 ans au Maroc, j'en suis parti car tous mes profs étaient partis, j'ai un souvenir magnifique de cette période, mais notre retour n'a pas coûté un centime à la FRANCE !
Je n'ai pas pensé à du racisme de ta part, mais plutôt à ces légendes qui ressortent régulièrement sur les Français du Maroc qui, depuis 1956 et la fin du protectorat français, auraient eu des ponts d'or pour leurs réinstallations en FRANCE.
Mes parents ont eu des choix professionnels qui les ont installés à Rabat ou je suis né, et ces choix directement dépendants d'une présence française qui se réduisait très rapidement, aussi dans l'éducation scolaire, parfois de façon précipitée à cause d'évènements sanglants, les a fait revenir à leur pied-à-terre Niçois sans l'aide de qui que ce soit.
J'ai vécu 13 ans au Maroc, j'en suis parti car tous mes profs étaient partis, j'ai un souvenir magnifique de cette période, mais notre retour n'a pas coûté un centime à la FRANCE !
- Papy80
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Pas de probléme avec ça pour moi !
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Ce nouveau titre au " BAR DES CAMPEURS " sur Caravelair qui fuit, m'a rappelé ma face avant de ma VENICIA PREMIUM 550 avec sa grande baie avant fendue et les mois et les mois ou j'ai attendu la baie de remplacement, dont je ne vous avais plus donné d'information, qui est enfin arrivée chez NICE CARAVANES et que je suis allé cherchée car j'avais bien observé cette baie fendue en me demandant pourquoi elle, si épaisse quant-au plastique dont elle était faite, avait pu se fendre ainsi.
Et mes reflexions m'ont données envie de prendre la baie de remplacement et d'effectuer moi-même son échange.
Et ceci ne posant aucun problème à NICE CARAVANE, j'ai donc réalisé son remplacement.
Je pensais que les bras de soutient d'origine étaient responsables de cette baie fendue, et à l'ouverture du carton de la nouvelle baie et découvrant les bras de soutient qui étaient fixés dessus, cela m'a été immédiatement confirmé, leur mécanisme totalement différent évite des blocages à la fermeture, blocages qui répercutent sur l'un des deux points d'attache sur les cotés verticaux, un poids qui n'est pas prévu et qui fend la baie.
Le démontage de la baie fendue n'a posé aucun problème sauf que j'ai observé que cette baie était montée légèrement de travers.
J'ai donc d'abord, posé la nouvelle baie sur son emplacement et posé des cales pour la positionner parfaitement en égalité des écarts avec son logement, l'ai rétirée après avoir marqué au ruban adhésif de couleur l'emplacement qu'elle devait retrouver.
Au passage j'ai rectifié les manettes de verrouillage qui ne correspondaient pas aux emplacements d'origine, ai percé la face avant des trous de fixation du profilé qui pince sa partie haute et qui faitcharnière d'ouverture, ai remis en place la nouvelle baie en la tenant ouverte et retenue ainsi par des samdows à une grande échelle ouverte, et heureusement les trous du profilé de la nouvelle baie avaient un entraxe différents, et étaient plus nombreux que ceux d'origine que j'ai rebouchés avec une colle rapide .
Au bout d'une heure la baie a retrouvée son logement, depuis il est tombé des cordes, en Bretagne puis ici dans mon jardin, et pas une goutte d'eau s'est permise de pénètrer à l'intérieur !!!
Et mes reflexions m'ont données envie de prendre la baie de remplacement et d'effectuer moi-même son échange.
Et ceci ne posant aucun problème à NICE CARAVANE, j'ai donc réalisé son remplacement.
Je pensais que les bras de soutient d'origine étaient responsables de cette baie fendue, et à l'ouverture du carton de la nouvelle baie et découvrant les bras de soutient qui étaient fixés dessus, cela m'a été immédiatement confirmé, leur mécanisme totalement différent évite des blocages à la fermeture, blocages qui répercutent sur l'un des deux points d'attache sur les cotés verticaux, un poids qui n'est pas prévu et qui fend la baie.
Le démontage de la baie fendue n'a posé aucun problème sauf que j'ai observé que cette baie était montée légèrement de travers.
J'ai donc d'abord, posé la nouvelle baie sur son emplacement et posé des cales pour la positionner parfaitement en égalité des écarts avec son logement, l'ai rétirée après avoir marqué au ruban adhésif de couleur l'emplacement qu'elle devait retrouver.
Au passage j'ai rectifié les manettes de verrouillage qui ne correspondaient pas aux emplacements d'origine, ai percé la face avant des trous de fixation du profilé qui pince sa partie haute et qui faitcharnière d'ouverture, ai remis en place la nouvelle baie en la tenant ouverte et retenue ainsi par des samdows à une grande échelle ouverte, et heureusement les trous du profilé de la nouvelle baie avaient un entraxe différents, et étaient plus nombreux que ceux d'origine que j'ai rebouchés avec une colle rapide .
Au bout d'une heure la baie a retrouvée son logement, depuis il est tombé des cordes, en Bretagne puis ici dans mon jardin, et pas une goutte d'eau s'est permise de pénètrer à l'intérieur !!!
Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
........j'ai pas tout compris notamment concernant l'histoire des petits trous mais je suis très heureux de constater que tous vos soucis soient enfin réglés ....
profitez bien désormais
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- Nougarede
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Depuis le temps enfin une nouvelle baie je te souhaite que tes soucis s’arrêtent là.
À+
Nissan Navara 190ch 450m/kg boite 6 manuelle 8ch fiscaux
PTAC 3010kg, poids tractable 3500kg PTRA 6000kg
Caravane Hobby 560WFU PTAC 1750kg, store Thule 4900 4,5m, mover Kronings manuel.
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Bonjour,
En voila une nouvelle qui est bonne cela arrive a s'arranger avec de la patience.
En voila une nouvelle qui est bonne cela arrive a s'arranger avec de la patience.
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Je sais, vous allez m'écrire que ce n'est pas beau, ce que j'écris là, mais en les environs 75.000 visiteurs de ce sujet, je ne compte pas combien ont osé m'écrire que mes histoires de fuites ne me seraient jamais arrivées si au lieu de la CARAVELAIR j'avais acheté une HOBBY !!!
Je viens de lire ce qui vient d'être découvert sur une HOBBY.....premium !!!!?????
J'allais oublier, comment va ma CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550 ?
Depuis son retour de TRIGANO TOURNON, et le remplacement par moi même de la grande baie avant, que du bonheur !!!!
Je viens de lire ce qui vient d'être découvert sur une HOBBY.....premium !!!!?????
J'allais oublier, comment va ma CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550 ?
Depuis son retour de TRIGANO TOURNON, et le remplacement par moi même de la grande baie avant, que du bonheur !!!!
Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Bonjour,
Les Hobby ont des problèmes de baies il m'ont changé les miennes sur tout un coté caravane de 2015 changé fin 2018 sous garantie bien sur.
donc elles ont toutes des problèmes quelle que soit la marques.
Les Hobby ont des problèmes de baies il m'ont changé les miennes sur tout un coté caravane de 2015 changé fin 2018 sous garantie bien sur.
donc elles ont toutes des problèmes quelle que soit la marques.
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Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Cela paraît logique car les fournisseurs de pièces sont pratiquement toujours les mêmes
La différence est dans la présentation et le niveau d’equipement
Hobby monte pratiquement tout de série alors que d’autres passent par les options
La différence est dans la présentation et le niveau d’equipement
Hobby monte pratiquement tout de série alors que d’autres passent par les options
Hobby 455UF 2012
Volkswagen Passat SW Elégance TDI 150 DSG7
Volkswagen Passat SW Elégance TDI 150 DSG7
Re: LA CARAVELAIR VENICIA PREMIUM 550
Bonjour,
C'est sur mais Hobby à un bon Pau et d'options
Pour les baies il n'y a pas beaucoup de fabricants.
C'est sur mais Hobby à un bon Pau et d'options
Pour les baies il n'y a pas beaucoup de fabricants.
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