tout à fait d'accord,et inconvénient des butées hydrauliques c'est que contrairement à l’hydropneumatique il n’y a pas de correction de hauteurthithi a écrit : ↑20 août 2020 13:21avez vous déjà rouler dans une DS des années 70 , Le summum de l'hydraulique ?Les amortisseurs à butées hydrauliques sont proches ou équivalent à l'ex '' fameuse '' suspension hydraulique Citroën
Alors les amortisseurs à butées hydrauliques sont peut être très très confortables je veux bien l'entendre mais de là a les comparer avec une vraie suspension hydraulique ......
Citroen C5 Aircross
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Re: Citroen C5 Aircross
Re: Citroen C5 Aircross
Et les butées , comme elles s'appelent, ne rentrent en action que quand la suspension rentre en butée...ce qui n'est pas fréquent en utilisation normale!!!
Désolé mais c'est du "pipo" ce truc!!!
Ce n'est pas une invention Citroen...tous les amortisseurs d'atterisseurs d'avions ont ce système depuis plus de 50 ans, cela s'appelle un "dashpot"
Désolé mais c'est du "pipo" ce truc!!!
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Re: Citroen C5 Aircross
bonjour
moi je n'ai roulé qu'en C5 Exclusive avec la suspension hydractive III+ un vrai tapis volant
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Re: Citroen C5 Aircross
Il faut savoir que Paul Magès le père de l’hydraulique chez Citroën vient de l'aéronautique et a adapté les commandes hydraulique des avions à l’automobile.bertone a écrit : ↑25 août 2020 18:44Et les butées , comme elles s'appelent, ne rentrent en action que quand la suspension rentre en butée...ce qui n'est pas fréquent en utilisation normale!!!
Désolé mais c'est du "pipo" ce truc!!!
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Re: Citroen C5 Aircross
moi c'est C5 hydractive et suspension à raquettes sur une caravane surbaissée , je ne sent pas la caravane je suis obligé de levier le pied en permanence je me retrouve à 130 sans problèmeLe Berbère a écrit : ↑25 août 2020 19:03bonjour
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Re: Citroen C5 Aircross
@Bertone, Citroen ne risque plus d'inventer quelque chose , Citroen n'existe plus depuis au moins vingt ans, les casseroles à quatre roues produitent par PSA sont badgés soit Peugeot soit Citroen mais c'est les mêmes ........Ce n'est pas une invention Citroen
Cet écrit n'engage que moi et c'est mon ressenti
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Re: Citroen C5 Aircross
Oh malheurthithi a écrit : ↑26 août 2020 07:11@Bertone, Citroen ne risque plus d'inventer quelque chose , Citroen n'existe plus depuis au moins vingt ans, les casseroles à quatre roues produitent par PSA sont badgés soit Peugeot soit Citroen mais c'est les mêmes ........Ce n'est pas une invention Citroen
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Même faisant parti du club Citroen Fr je suis d accord sur le fait que Citroen n invente plus rien depuis des années, mais les casseroles sont arrivés depuis 2017 années ou la dernière hydraulique (c5 x7) est sortie des chaînes de PSA Chartres de Bretagne.
Tu as quel motorisation ?daniel77 a écrit : ↑25 août 2020 19:45moi c'est C5 hydractive et suspension à raquettes sur une caravane surbaissée , je ne sent pas la caravane je suis obligé de levier le pied en permanence je me retrouve à 130 sans problèmeLe Berbère a écrit : ↑25 août 2020 19:03bonjour
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Re: Citroen C5 Aircross
bonjour
la première était en 110 cv toute les autres en 140cv puis un C-Crosser de 160 cv
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Re: Citroen C5 Aircross
C5 tourer hydractive de 150cvthestreet35 a écrit : ↑26 août 2020 07:43Oh malheurthithi a écrit : ↑26 août 2020 07:11@Bertone, Citroen ne risque plus d'inventer quelque chose , Citroen n'existe plus depuis au moins vingt ans, les casseroles à quatre roues produitent par PSA sont badgés soit Peugeot soit Citroen mais c'est les mêmes ........Ce n'est pas une invention Citroen
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Tu as quel motorisation ?daniel77 a écrit : ↑25 août 2020 19:45moi c'est C5 hydractive et suspension à raquettes sur une caravane surbaissée , je ne sent pas la caravane je suis obligé de levier le pied en permanence je me retrouve à 130 sans problèmeLe Berbère a écrit : ↑25 août 2020 19:03bonjour
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