alimentation caravane en 220 v

[toto57]

bonjour
Au constat de toutes les contraintes pour alimenter la caravane en roulant avec du 12 volts
je me pose la question suivante ;
installer un convertisseur 12 volts 220 au plus prés de l'alternateur
une ligne en 2x2,5 mm2 jusqu' à l'arrière
une prise 220 volts 16/20 A en complément de la 13 briches à coté de l'attelage
alimenter la caravane avec un deuxième câble pour le réfrigérateur chargeur et autres

[de.rene]

Comprends pas, vielle caravane?

[toto57]

bonsoir
Uniquement pour supprimer les contraintes du transport de l'Energie en 12 volts
supprimer la chute de tension, diminuer l'intensité , faire fonctionner le frigo en 220

[Wapata]

Il faudrait savoir si les pertes des deux convertisseurs de tension sont techniquement viable, savoir si le coût des appareils est inférieur à celui du câble en DC...
Mais la question est intéressante.

Poussée à l'extrême, l'alternateur est un générateur triphasé

[Pascal]

Techniquement, un bon convertisseur a un rendement de 90% ou plus et une bonne alim aussi donc au final, certainement un rendement d'au moins 80%.
Par contre, la plupart des convertisseurs sont un peu encombrant et doivent être au sec donc faut le caser quelque part..
Ensuite, faut voir quelle puissance tu veux faire passer. Une bonne ligne en 4mm2 et on arrive à 15A sous 12v donc largement de quoi faire tourner un frigo à compression.
Perso, je conseillerai de faire une ligne en 12v. Moins cher et assez efficace.
Via la 13broches, je charge à 17-20A...

[ClaudeHavelange]

bonjour,
Il y a tellement de rubrique " électricité " 220/12 - 12/220 etc... que je ne m'y perd un peu.
J'ai une Adria de 1998, la 390 DB. Le frigo ne fonctionne pas ni en 12 en 220 et au gaz.
J'ai la prise voiture en 9 broches, la prise caravane en 13 broches.
Je ne remplace pas la prise 9 broches par une 13 broches, je ne mettrais pas de panneaux solaire.
Je compte enlever ce frigo et le remplacer par un glacière Dometic trimixte de 40 litres (85 watts)
Pour alimenter cette glacière en roulant et aux étapes (environ 36 heures) je pensais à installer une batterie + un convertisseur 12/220 volt étant donné que l'ampérage et beaucoup moins important en 220 Volt.
En effet, la consommation selon la fiche technique est de 0,38 ampères en 220 Volt.
Le système serait un batterie à décharge lente de 75 ah + convertisseur pur sinus de 600 watts. Recharger la batterie au camping (via un chargeur) pour le retour ou une seconde étape.
Si mes calculs sont bons, 0,38 ampères (glacière) +- 0,6 (convertisseur) cela ferais 1 ampères heure X 36 heures = 36 heures donc une 1/2 décharge de la batterie.
Cela vous semble correct ?
Cordialement.

[Pascal]

D'après ton message, la glacière consomme 85 Watts donc sous 12v un courant d'environ 7A. De passer par le 220v et un convertisseur ne fera qu'augmenter ce courant.
Dans tous les cas, la batterie sera vide en moins de 10 heures

[ClaudeHavelange]

Merci pour la réponse mais en 220 volt elle consomme 0,38 donc beaucoup moins que 7 ampères sous 12 volt donc mon autonomie sera beaucoup plus élevée en 220 Volt qu'en 12. C'est pour cette raison que je souhaite la brancher en 220 pour un ampérage moindre donc une consommation moindre donc une plus grande autonomie.

[Pascal]

Oui, cela fait 0.38A en 220v. Sauf que le convertisseur, pour sortir 0.38A en 220, consommera lui ses 7A en 12v...

[ClaudeHavelange]

ah bon, j'avais lu quelque part qu'un convertisseur de 600 Watts consommait environ 0,6 ampères. Merci pour la réponse.

[Papy80]

Je connais les prises 7B et les prises 13B mais c'est quoi les prises 9B
C'est des 13B ou on n'a pas branché tous les fils

[ClaudeHavelange]

OUPS il s'agit d'une prise 7 broches et non 9

[Papy80]

OK Y a pas de mal !