Changement d'un faisceau 7 broches pour un 13 broches sur Kadjar

[alviju]

@alviju
excuses moi, je viens de voir que tu avais conseillé la même solution précédemment ,
effectivement il se peut qu'aujourd'hui les chargeurs précablés dans les nlles caravanes soient raccordés au +12V apres contact, ce serait tout au moins plein de bon sens...

christ31530, pas de problème, nous suggérons effectivement la même solution.
Un point négatif pour notre solution : le feu de recul n'est pas géré.

De ce point-de-vue là, la solution proposée par raymondh et Le Berbère est bien meilleure.

[raymondh]

[Tenarre]

Bonjour à vous,

Merci d'avoir participé à la discussion, vos avis m'on tous été utiles dans ma réflexion pendant que je bataillais pour trouver un garagiste qui veuille bien faire le job.

"- c'est facile, vous n'avez qu'à tirer un plus depuis la batterie ...!"

"- je peux vous fournir le faisceau mais pas le monter ...!"

... et j'attends encore les rappels téléphoniques promis par un "Renault", un "greenfire" et un france A..

Enfin, j'ai trouvé un garagiste à 30 km de chez moi qui s'est étonné qu'aucun de ses confrères ne se soit chargé de changer un faisceau et qui me le fera sans problème !

Merci à vous qui avez participé à l'avancée du problème.

[MIGUEL GASPAR]

vous devenez bien compliquer en france , on change la prise, on replace le fils sur la nouvelle et on tire l'alimention depuis la baterie, pas besoin de changer le faisceau , faut pas faire 1 drame a cause du multiplexage, c'est pas plus compliquer qu'autre chase, surtout que les feux sont deja cabler, sinon il existe des boitiers d'adaptation qui fonctionent tres bien.

[alviju]

Eh oui, Miguel, tu as raison,
On est capable de créer des problèmes à partir de rien.
Pourtant, plusieurs solutions sont possibles, et Tenarre a heureusement trouvé un garagiste compétent.
A+

[MIGUEL GASPAR]

heureusement pour lui car ça devient franchement ridicule, j'apelle ça des incompetents pas des pro.

[Papy80]

J'appelle pas ça in <<con >>pétants mais des mécanos qui ne veulent pas se faire<<ch--er>>
le multiplexage n'a rien a voir la dedans 99 fois sur 100
c'est juste un pretexte pour te taxer un passage a la valise a 80 € ou plus
Comme j'ai dis avec un faisceau 13 B et son boitier et le plan qui est livré avec le faisceau
n'importe quel mécano peut aisément le faire sans probléme ,ou alors il faut qu'il change de boulot !

[MIGUEL GASPAR]

papy, exactement ce que je pense

[katner]

J'appelle pas ça in <<con >>pétants mais des mécanos qui ne veulent pas se faire<<ch--er>>
le multiplexage n'a rien a voir la dedans 99 fois sur 100
c'est juste un pretexte pour te taxer un passage a la valise a 80 € ou plus
Comme j'ai dis avec un faisceau 13 B et son boitier et le plan qui est livré avec le faisceau
n'importe quel mécano peut aisément le faire sans probléme ,ou alors il faut qu'il change de boulot !

oui bien d'accord avec vous Papy80

[Papy80]

Re !
Même sur mon Nissan Qashqai Teckna bourré d'électronique et sans doute bien multiplexé
pur le changement de faisceau 7 B en 13 b ça n'a pas posé aucun soucis chez Renault
qui me l'a vendu et tout ça sans le passer a la valise
Par contre suite a ma panne de batterie qui est arrivé pendant les vacances
le garage Nissan qui m' a remis une batterie Nissan neuve a passé tout le Qashqai a la valise fiche a l'appui
,mais la pas de soucis puisque tout a été pris en charge par la garantie Nissan!