Ca se dégonfle..et ca me gonfle !!
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Ca se dégonfle..et ca me gonfle !!
Bonjour,
Eh oui ca se dégonfle et voilà pourquoi . En arrivant en vacances vers Gruisan (34), j'ai un pneu qui a éclaté sur la caravane, bon rien de bien grave je me dit, un emplacement sur le bas côté, un cric, une roue de secours et un peu de temps de perdu. Donc, warnings, triangle, et gilet fluo et c'est partit, seulement au moment ou je redescant le cric, je m'aperçois que la roue de secours n'est pas assez gonflée, pourtant je l'avais vérifié en mai. Quelques kilomètres plus loin un centre de contrôle technique, et une pièce de 2 € et me voilà repartit. Plus loin à Perpignan je fais mettre un pneu neuf, et me voilà encore une fois rassuré. Quelques jours après au camping, je m'aperçois que la roue de secours que j'avais mis lors de la crevaison, eh ben ! elle se dégonflait, donc avant de quitter ce camping j'ai donc remis la roue avec le pneu neuf.
Là je me suis dit je verrais celà en arrivant chez moi à la fin des vacances, eh bien ! non ! quelques sur un autre camping à Céret (66) et lla roue avec le pneu neuf se dégonflait également, les 3 bars que m'avait mis le marchand de pneu, étaient redescendu à 2,2 bars en 8 jours de temps..............La mouise c'était mis en moi !!
Donc j'ai encore une fois fait l'appoint d'air dans les 2 roues et je suis rentré à la maison et je vais devoir faire réparer encore une fois tout ca.
Pour le pneu neuf, j'ai fait ca dans une chaine nationale FIAP, ils sont aussi chez moi, et je vais faire vérifier la roue de secours.
Ca m'est déjà arrivé une fois avec une roue qui fuyait, c'était une bavure sur la jante, et vous ? cette mésaventure vous est-elle déjà arrivée?
Eh oui ca se dégonfle et voilà pourquoi . En arrivant en vacances vers Gruisan (34), j'ai un pneu qui a éclaté sur la caravane, bon rien de bien grave je me dit, un emplacement sur le bas côté, un cric, une roue de secours et un peu de temps de perdu. Donc, warnings, triangle, et gilet fluo et c'est partit, seulement au moment ou je redescant le cric, je m'aperçois que la roue de secours n'est pas assez gonflée, pourtant je l'avais vérifié en mai. Quelques kilomètres plus loin un centre de contrôle technique, et une pièce de 2 € et me voilà repartit. Plus loin à Perpignan je fais mettre un pneu neuf, et me voilà encore une fois rassuré. Quelques jours après au camping, je m'aperçois que la roue de secours que j'avais mis lors de la crevaison, eh ben ! elle se dégonflait, donc avant de quitter ce camping j'ai donc remis la roue avec le pneu neuf.
Là je me suis dit je verrais celà en arrivant chez moi à la fin des vacances, eh bien ! non ! quelques sur un autre camping à Céret (66) et lla roue avec le pneu neuf se dégonflait également, les 3 bars que m'avait mis le marchand de pneu, étaient redescendu à 2,2 bars en 8 jours de temps..............La mouise c'était mis en moi !!
Donc j'ai encore une fois fait l'appoint d'air dans les 2 roues et je suis rentré à la maison et je vais devoir faire réparer encore une fois tout ca.
Pour le pneu neuf, j'ai fait ca dans une chaine nationale FIAP, ils sont aussi chez moi, et je vais faire vérifier la roue de secours.
Ca m'est déjà arrivé une fois avec une roue qui fuyait, c'était une bavure sur la jante, et vous ? cette mésaventure vous est-elle déjà arrivée?
SCENIC II 1,9 L 120 CV Luxe Privilège de 2004
GPS Médion 500T
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bonjour Baslou86
Tu n'a pas de chance, perso cela ne m'est jamais arrivé, aussi bien en
caravane, qu'avec la remorque autrefois pour transporter mon voilier
bernobby
Tu n'a pas de chance, perso cela ne m'est jamais arrivé, aussi bien en
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Mon métier gérer mes loisirs sous le soleil, sur la neige. bernHobby.
Le temps est la plus petite chose dont nous disposons. (Ernest Hemingway)
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- defender28
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- Localisation : 28 - FRANCE
Cela arrive fréquemment avec les tubeless, la plupart du temps c'est la valve. Ou plus grave un défaut sur la jante, souvent un point de rouille ou un coup.
Le mieux est d'aller chez un spécialiste pneu, en précisant le défaut.
Le mieux est d'aller chez un spécialiste pneu, en précisant le défaut.
Land Rover Defender 90 TD5 hard top
Land Rover Discovery 3 seven
Steyr Puch Pinzgauer 710 M
Eriba Triton BSA 430
Iseki tx1300f (pour garer la caravane !)
+3 remorques double essieux
+1 Sankey
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controle
Je controle la pression des pneus de ma caravane a chaque fois que je la sors de son garage et meme sur une longue période de stattionnement je n'ai pas de perte de pression.
Pneus Matador monte d'origine.
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Adria 542 pk spacieuse et confortable avec Alko 1300
Ford Galaxy Titanium 140 pour tracter en toutes saisons
Waze sur Samsung Galaxy Tab3 connecté au web
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