ca ne concerne pas les remorquesEt j'ajouterais que normalement ,on devrait même avoir un macaron 80/90 collé a l'AR de la caravane !
Autoroute et péages
- thithi
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Re: Autoroute et péages
- Papy80
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Re: Autoroute et péages
Sur la carte grise une caravane c'est pas considéré comme une remorque !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Autoroute et péages
Bonjour,
Sur une carte grise de caravane J1 RESP
Sur une carte grise de remorque J1 REM
Sur une carte grise de caravane J1 RESP
Sur une carte grise de remorque J1 REM
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: Autoroute et péages
C'est pourquoi on ne peux plus transformer les vieilles caravanes en remorque
car a cause de l'immatriculation elle restera en J 1 RESP
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poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Autoroute et péages
En France,
- Pour les limitations de vitesse : ce texte est applicable
Article R413-8
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0028436426
Modifié par Décret n°2014-3 du 3 janvier 2014 - art. 1
La vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limitée à :
1° 90 km/h sur les autoroutes ;
2° 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;
3° 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.
4° 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 70 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.
Pour les disques de vitesse placés à l'arrière des véhicules : ce texte est applicable
Arrêté du 23 novembre 1992 relatif à l'indication des vitesses maximales sur les véhicules automobiles
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/ ... 0006080387
donc pas obligation de fixer un disque de vitesse pour nos tracteurs de moins ou égal à 3500 kg
Pour les classes de péage : tu peux voir ce texte :
https://www.autoroutes.fr/FCKeditor/Use ... E%20BD.pdf
Pour la modification d'une remorque (dont une caravane)
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0039278079
Article R321-15Version en vigueur depuis le 26 octobre 2019
Modifié par Décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019 - art. 17
Avant sa mise en circulation et en l'absence de réception CE, tout véhicule à moteur, toute remorque ou tout élément de véhicule, toute semi-remorque doit faire l'objet d'une réception nationale effectuée soit par type à la demande du constructeur, soit à titre isolé à la demande du propriétaire ou de son représentant.
C'est possible à condition de demander une réception à la DREAL et une autorisation du constructeur initial (difficile mais pas impossible, mais c'est cher et compliqué)
- Pour les limitations de vitesse : ce texte est applicable
Article R413-8
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0028436426
Modifié par Décret n°2014-3 du 3 janvier 2014 - art. 1
La vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limitée à :
1° 90 km/h sur les autoroutes ;
2° 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;
3° 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.
4° 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 70 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.
Pour les disques de vitesse placés à l'arrière des véhicules : ce texte est applicable
Arrêté du 23 novembre 1992 relatif à l'indication des vitesses maximales sur les véhicules automobiles
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/ ... 0006080387
donc pas obligation de fixer un disque de vitesse pour nos tracteurs de moins ou égal à 3500 kg
Pour les classes de péage : tu peux voir ce texte :
https://www.autoroutes.fr/FCKeditor/Use ... E%20BD.pdf
Pour la modification d'une remorque (dont une caravane)
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0039278079
Article R321-15Version en vigueur depuis le 26 octobre 2019
Modifié par Décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019 - art. 17
Avant sa mise en circulation et en l'absence de réception CE, tout véhicule à moteur, toute remorque ou tout élément de véhicule, toute semi-remorque doit faire l'objet d'une réception nationale effectuée soit par type à la demande du constructeur, soit à titre isolé à la demande du propriétaire ou de son représentant.
C'est possible à condition de demander une réception à la DREAL et une autorisation du constructeur initial (difficile mais pas impossible, mais c'est cher et compliqué)
LAND ROVER : Discovery sdv6 hse, Freelander XEdi ou ... + caravane AXXOR 480 ce (1997)
Voici 23 autos pour tracter, ajoutez la votre : http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/43/38306
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- daniel77
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Re: Autoroute et péages
Le badge c'est très bien lorsque l'on passe en classe 2Papy80 a écrit : ↑17 août 2023 17:22Bonjour !
Perso je te conseille de prendre un Badge de télépéage ,ils sont gratuits et tu ne payes que lorsque tu l'utilises
J'ai un badge Ulys que j'accroche a mon pare-brise et je passe sans m'arréter au couloir PL avec la caravane
et même parfois aux autres si le couloir PL n'est pas libre
Dans certains couloirs signalé par un panneau de limitation ,on peut même passer direct a 20 km/h
Il est question de passer sans s'arréter aux télépéages et d'être facturer direct sur son compte
mais de toutes façons le badge servira toujours de la même façon
mais moi qui suis en classe 1 et que quelquefois le système détecte pas ma caravane et m'affiche classe 2 le problème avec un badge c'est que pour se faire rembourser il faut envoyer une lettre recommandée avec copie de la carte grise à la société d'autoroute.
- Papy80
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Re: Autoroute et péages
Ok! mais de toutes façons badge ou pas badge ça changera rien ,
puisqu' il ne va plus y avoir d'arrêts aux péages des autoroutes,
ils vont être en détection automatique
Avec la détection automatique mon Badge Ulys restera actif
et que je n'ai donc pas de démarche a faire pour recevoir la facture
puisqu' il ne va plus y avoir d'arrêts aux péages des autoroutes,
ils vont être en détection automatique
Avec la détection automatique mon Badge Ulys restera actif
et que je n'ai donc pas de démarche a faire pour recevoir la facture
Dernière modification par Papy80 le 18 sept. 2023 15:36, modifié 1 fois.
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- daniel77
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Re: Autoroute et péages
oui sa change, car quand il me colle classe 2 au péage je sonne et je demande d'être remis en classe 1 si j'avais un badge je m’apercevrais de l'erreur que lorsque je recevrais la facture avec après toutes les démarches pour être remboursè
- Pencroft
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Re: Autoroute et péages
J'ai aussi un badge Ulysse et ça fonctionne pas à tous les coups...
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Re: Autoroute et péages
bonjour
cela m'est arrivé 1 fois : j'ai pris le ticket proposé pour ouvrir la barrière et à la sortie, j'ai appelé. On m'a demandé d'où je venais et tout est rentré dans l'ordre avec débit sur mon compte ulys.
Bonne route à tous
Bernard
Bernard
- Pencroft
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Re: Autoroute et péages
disons que j'ai un soucis 1 fois sur 5 en moyenne: l'ouverture de la barrière ne fonctionne pas. Des que je prends un ticket, ça s'ouvre. Quand je sors de l'autoroute et que j'insère le ticket pour payer, la barrière s'ouvre avant même que j'ai passé la CB....
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- daniel77
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Re: Autoroute et péages
@ bernard59310
De toute manière si c'était avec cette caravane tu passes en classe 2
moi je parle du problème quand on doit passer en classe 1 soit une caravane jusqu’à 2m et qu'au passage avec badge c'est à dire sans arrêt a la borne et qui te colle en classe 2
De toute manière si c'était avec cette caravane tu passes en classe 2
moi je parle du problème quand on doit passer en classe 1 soit une caravane jusqu’à 2m et qu'au passage avec badge c'est à dire sans arrêt a la borne et qui te colle en classe 2
- Papy80
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Re: Autoroute et péages
On est bien d'accord !
le systeme a flux libre est déjà testé sur la A79 par des portiques
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- Papy80
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Re: Autoroute et péages
Jamais eu de soucis même pour passer au couloir de passage a 30 kmh !que ce soit en solo ou avec la caravane
Avec la caravane je passe coté le plus a droite ou passent les PL qui ont souvent le badge !
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- Mdame Lili
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Re: Autoroute et péages
J'ai eu nettement mieux, badge désactivé !
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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