Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
oui c'est super agréable pour faire une petite sieste en pleine chaleur, ou pour passer une nuit au frais.
par contre la nuit elle es réglé entre 24/25 degrés et 23 la journée.
par contre je peut pas beaucoup baisser la ventilation la nuit, ce qui dérange mme la nuit.
par contre la nuit elle es réglé entre 24/25 degrés et 23 la journée.
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- Mdame Lili
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
Merci Gaétan, ton rapport est excellent
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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- thetis
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
Sur la Hobby 540 kmfe nous avions commandé la clim au moment de l'achat et le constructeur les a mis toutes en bas, donc je pense qu'il y a une raison.
mercedes c 220 sw ba diesel + burstner premio life 425ts
- thithi
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
la seule raison est qu'ils ne veulent s'embeter ( pour pas dire autre chose ) à monter les tuyaux.
dans la mienne c'était pareil, 3 sorties, toutes les 3 dirigées dans le même sens
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
bonjour
chez Hobby la clim est sur le toit c'est un montage concessionnaire donc comme souvent au plus facile !!!!
chez Hobby la clim est sur le toit c'est un montage concessionnaire donc comme souvent au plus facile !!!!
L 200 instyle BVA Hobby 650 UFf Prestige
Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
Facilité ou pas , il y a qu'une logique , une seule : l'air chaud monte , l'air froid descend . Maintenant on ne peut pas comparer une caravane à un bâtiment industriel . Mais installer une clim de coffre comme le font les concessionnaires , avec 3 bouches , réunies au ras du plancher comme j'ai vu . Non seulement c'est une preuve d'incompétence , mais surtout du foutage de gueule .
Les clims de toit '' seraient '' le mieux , mais trop bruyante . Quoique les toutes nouvelles sont vraiment silencieuses . L'air froid qui peut être gênant , il suffit de régler les d éflecteurs . Pour le toit le mien est hyper renforcé , c'est vrai que sur d'autres , ça peut être problématique .
Les clims de toit '' seraient '' le mieux , mais trop bruyante . Quoique les toutes nouvelles sont vraiment silencieuses . L'air froid qui peut être gênant , il suffit de régler les d éflecteurs . Pour le toit le mien est hyper renforcé , c'est vrai que sur d'autres , ça peut être problématique .
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
Bah , la mienne d'origine est dans le coffre ....Le Berbère a écrit : ↑13 août 2020 08:35bonjour
chez Hobby la clim est sur le toit c'est un montage concessionnaire donc comme souvent au plus facile !!!!
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
Coucou
Le mieux c est la clim de coffre.
Celle de toit aspire de l air chaud sur le toit
Celle de coffre de l air plus frais sous la caravane. C est mieux pour l échangeur.
Sur ma silver je n'ai pas eu le choix autre qu une clim de coffre, surbaissée oblige.
J ai fait une colonne pour distribuer l air frais en hauteur, mettre les 3 buses en bas aurais certainement fonctionné et moins de travail là caravane est d un petit volume. mais je ne voulais pas que l air froid arrive sur le chien qui dort au sol. Il est vrai que installer une clim de coffre est plus compliquée. Mais J avais que cela a faire pendant le confinement. J ai du réhausser le coffre pas assez haut pour la climatisation, cela m'a permis d y placer la grille d aspiration. Comme on ne se servais pas du salon et des banquettes, on posais des box avec chose dessus (on part 6 mois) J ai mis des placards.
Le mieux c est la clim de coffre.
Celle de toit aspire de l air chaud sur le toit
Celle de coffre de l air plus frais sous la caravane. C est mieux pour l échangeur.
Sur ma silver je n'ai pas eu le choix autre qu une clim de coffre, surbaissée oblige.
J ai fait une colonne pour distribuer l air frais en hauteur, mettre les 3 buses en bas aurais certainement fonctionné et moins de travail là caravane est d un petit volume. mais je ne voulais pas que l air froid arrive sur le chien qui dort au sol. Il est vrai que installer une clim de coffre est plus compliquée. Mais J avais que cela a faire pendant le confinement. J ai du réhausser le coffre pas assez haut pour la climatisation, cela m'a permis d y placer la grille d aspiration. Comme on ne se servais pas du salon et des banquettes, on posais des box avec chose dessus (on part 6 mois) J ai mis des placards.
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
bonjour
effectivement en 2012 il y avait selon les modèles de caravane le choix entre deux clim toit ou placard
ta clim fait parti des dernières années car elle a disparue en 2013
effectivement en 2012 il y avait selon les modèles de caravane le choix entre deux clim toit ou placard
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
Évidemment l ensemble est facilement démontable en 3 minutes. Tout est fixé avec un système de targette. Soit pour accéder à la clim ou revenir au salon en u d origine.
Silver premium 450 lj et mitsubishi L200 178cv
Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
Bonjour à tous , j'ai fait une amélioration sur ma climatisation de coffre en trouvant un passage pour mettre une bouche en hauteur dans la penderie .( il me restait du tuyaux de mon installation et j'ai juste eu a racheter une bouche et un Y ) ce qui me fait en tout 7 bouches d’aération pour la climatisation.
J'ai fait les travaux tout seul et je doit dire que je suis fière de moi...
Voila si sa peu donner des idées pour un caravanier.
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- nouveau trou pour la bouche truma
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- repiquage sur le tuyau de climatisation avec un Y
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- Mdame Lili
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
Beau travail Gaétan et pourtant rien à voir avec le terme culinaire singer ou encore mouiller
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
super mais,
fait attention au poids des kms de tuyau
Pierre
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BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
Merci pour toutes ces infos. Ma question: est il judicieux d'utiliser les conduites de chauffage existants pour "conduire" l'air frais de la clim? Toute info sera la bienvenue.
Re: Climatisation de ma caravane Hobby 410 sfe
Dans la logique non ,
Puisqu'il faut monter l'air froid au plafond pour qu'il refroidisse l'habitacle en retombant .
En envoyant l'air froid par le bas , on bloque l'air chaud en hauteur .
L'air chaud monte , l'air froid tombe ... ( j'y suis pour rien )
J'ai vu que certains soit disant installateurs mettent carrément les 3 bouches en sortie de clim sans tuyauteries . A ce moment là , c'est du brassage d'air , mais pas de la climatisation .
Dans des petits volumes ça peut améliorer évidemment , sans plus ....
Puisqu'il faut monter l'air froid au plafond pour qu'il refroidisse l'habitacle en retombant .
En envoyant l'air froid par le bas , on bloque l'air chaud en hauteur .
L'air chaud monte , l'air froid tombe ... ( j'y suis pour rien )
J'ai vu que certains soit disant installateurs mettent carrément les 3 bouches en sortie de clim sans tuyauteries . A ce moment là , c'est du brassage d'air , mais pas de la climatisation .
Dans des petits volumes ça peut améliorer évidemment , sans plus ....