Essence ou diesel

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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lavermois
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Re: Essence ou diesel

Message par lavermois » 15 mai 2022 20:27

Faut dire que quand t'avais roulé dans une 403 Indenor t'était vacciné du Diesel !
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Caravelair ANTARES STYLE 450 de 2018.Ultraheat. Mover Hypercamp Excellent automatique. Alko 3004.
Duster 150 TCE 4x4.

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christ31530
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Re: Essence ou diesel

Message par christ31530 » 16 mai 2022 08:33

qu'il n'est pas plus polluant qu'une essence.
finalement dans cette hypocrisie il faut avoir conscience de "tout dépend ce que l'on cherche...ou que l'on veut tuer"

imaginons un seul instant que, pour determiner l'impact pollution, on se mette à chercher les dechets radioactif émis :D
Christian
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Re: Essence ou diesel

Message par Papy80 » 16 mai 2022 17:04

Bonjour ! :wink:
De toutes façons ,c'est bien connu <<quand on veut se débarrasser de son chien on dit qu'il a la rage >> ===8 ===2 :arrow: ===1
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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Re: Essence ou diesel

Message par JC » 09 juin 2022 07:02

En 2035, il sera impossible d'acheter une voiture neuve à essence, diesel ou même hybride : seules les 100% électriques seront autorisées
lien vers le site La tribune : https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... is%C3%A9es.
AXXOR 480 ce (1997) pv 960 kg ptac 1100 kg
LAND ROVER Disco (2015) pv 2570 kg ptac 3310 kg ptra 6810 kg
ajoutez votre auto : http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/43/38306

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christ31530
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Re: Essence ou diesel

Message par christ31530 » 09 juin 2022 08:00

cela me parait tellement absurde que j'attend la suite avec impatience
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Re: Essence ou diesel

Message par angie » 09 juin 2022 11:24

bonjour
ZFE et âge avançant, on a changé notre véhicule diesel contre un Nissan QQ diesel

je me pose des questions savoir si on a bien fait
mais c'était en 2021 et on avait pas ce bond des prix du carburant

et on l'a fait tant qu'on pouvait encore faire un crédit

parfois je regrette même si mon mari lui ne le regrette pas
Caravélair Bahia 400S (vendue)
matériel et accessoires Obelink
tente dôme obelink pour les courts departs
Quashqai 1.6dci xtronic N connecta 130 CV

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Re: Essence ou diesel

Message par MOMO59 » 09 juin 2022 22:15

2035 c’est dans 13 ans
C’est uniquement pour les neuves il y aura pléthore d’occasions
A ce jour le diesel est toujours plus économique a l’usage
Coût au litre inférieur et consommation moindre
Si on veut tracter la solution électrique n’existe pas ou peu
Pour l’anecdote j’ai pris l’A16 lundi
A l’aire de la baie de somme les supers chargeurs tesla étaient peu
Occupes (2 voitures)par contre il y avait la queue sur les autres bornes
Nous c’etait juste pour un café
Hobby 455UF 2012
Volkswagen Passat SW Elégance TDI 150 DSG7

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Re: Essence ou diesel

Message par bertone » 10 juin 2022 07:36

Il faudra aller vivre en UK ...à moins que la France ai la très bonne idée de les imiter ===8
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983

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Re: Essence ou diesel

Message par SVAUC » 10 juin 2022 15:26

Ca faisait un bout de temps que je n'étais pas venu sur le Forum et je vois que ces questions Diesel vs essence sont toujours bien présentes :D Après tout rien d'anormal, nous sommes très impactés avec nos caravanes....
Volvo XC40 T5 Hybride Rechargeable 262ch - Burstner AVERSO 560 TK
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Nadsol
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Re: Essence ou diesel

Message par Nadsol » 03 sept. 2024 22:41

Nick27 a écrit :
13 mai 2022 09:30
Bonjour,
Du coup cela m'intéresse.
Je dois changer ma Proceed 1.6crdi 136ch. Ou pas,😁.
Et je suis très attirée par le Sportage V Diesel 136ch mhev ou hybride 210ch, je ne sais pas lequel choisir . Avez vous choisi un Sportage ?

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Re: Essence ou diesel

Message par raymondh » 04 sept. 2024 06:53

d'ici 2035 , beaucoup d'eau passera sous les ponts :D :D :D

j'ai un mazout et quand le moment de le remplacer sera venu, il sera remplacé par un autre mazout sans aucune hésitation 8)
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Re: Essence ou diesel

Message par ggJ » 04 sept. 2024 09:02

Moi aussi je suis un inconditionnel du mazout .
Mais attention aux petits rouleurs , les nouveaux moteurs n'aiment pas les petits parcours et les arrêts prolongés . Là il vaut mieux l'essence .
Les moteurs en dessous 2L et gonflés , seront vite poussifs et auront moins de fiabilité .
Pour moi , vive le 2L HDI :mrgreen: ===8
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Re: Essence ou diesel

Message par raymondh » 04 sept. 2024 09:04

tracter avec un moteur downsizé est une hérésie ===7

pas moins de 2litres de cylindrée en ce qui me concerne 8)
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Re: Essence ou diesel

Message par Menhir22 » 04 sept. 2024 09:16

moi aussi,

mini 2 l pour mon fiat Ulysse 110 ch pour tracter ma remorque ===8

pour la caravane, c' est autre :mrgreen:

Pierre
BONJOUR,

CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS

VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE

ON THE ROAD AGAIN....

AU REVOIR

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Re: Essence ou diesel

Message par christ31530 » 04 sept. 2024 09:54

tracter avec un moteur downsizé est une hérésie
je ne jèterais pas le bébé avec l' eau du bain....
les anciens diesels avec pompe rotative fonctionnaient "à la louche" (un peu comme en essence avec la pompe de reprise qui balançait de l'essence pure en accélération pour éviter le trou d'air...)
on peut aujourd'hui se retourner et analyser toutes les évolutions majeurs qui ont rendu les moteurs plus performants d'année en année
si aujourd'hui on peut à volume inférieur avoir la même puissance, c'est la logique des choses, donc faisons confiance

.... si le moteur thermique avait continué sur son avenir il était prévu de supprimer les arbres à cames (celles ci étant commandées par des électro aimants)
on aurait gagne en poids, en réduction de friction, en nouvelle gestion plus performante... certainement que surement à volume égal, les performances auraient été augmentées...
Christian
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