Forum Lacaravane.com

Bonjour ,

je viens vers vous afin d'avoir vos différents avis sur le choix d'un porte vélos ....................... , je viens d'acquerir une ancienne caravane Burtsner 570 TF de 1984 , et je voudrai savoir ce que vous me conseillez de mieux comme porte vélos ?? Sur l'arrière de la cara ?? j'ai lu ici et là que ça risquait de déstabiliser la caravane ( même sur une 2 essieux ?? ) , à la longue , n'y-a-t-il pas un risque d'endommager le panneau arrière ( elle est plus toute jeune la roulotte .... ) ? et en + , le nombre de vélos transporter est assez limité il me semble ( 2 vélos adultes maxi et éventuellement un vélo enfant )

Sur la flèche , qui , je ne l'ai pas mesurée , mais me semble pas très longue , 2 vélos maxi aussi et plus moyen d'ouvrir soit le coffre avant de la cara soit le coffre de la voiture .......................

Ou alors sur le toit de la voiture , ce qui me semble le mieux , mais mon Rodius mesure 1,85 M de haut ............ alors si je choisis cette option , quel porte vélo de toit sera le plus pratique ( je peux éventuellement enmener un petit escabeau de 2 marches ) ?? J'ai vu ça qui me semble pas mal , mais c'est pas donné !!! :

http://www.youtube.com/watch?v=v-5H9THGANE

http://www.sportshop.fr/fr/product/show ... es-de-toit

Et en plus , il faut visiblement aussi acheter les barres qui vont avec ...........

Merci d'avance de vos réponses , David



PS : nous sommes 5 !!!! 3 vélos adultes , un vélo 16" et un 20" , je pourrai éventuellement mettre les 2 plus petits dans la caravane , mais si je pouvais aussi mettre le 20" dehors , ce serai bien .................

Bonjour !
De toutes façons ton choix seras vite fait car les Burstner /City ont une fléche courte
Donc un porte vélo de fléche auras du mal a trouver sa place
Pour le porte vélo sur la paroi AR les conseils te sont déja donnés
Juste une recommandation ne met jamais de housse protectrice sur tes vélos si tu montes
un porte vélo sur le panneau AR
la turbulence a l'AR de la caravane va dégrader la tenue de route de ton attelage

Des personnes qui possèdes une caravane en simple essieu, avec porte vélo à l'arrière.
Quand il y a des housses sur les vélos, je n'ai pas entendu de personnes ce plaindre.

Regarde la photo de la signature de Hobby540. Je n'ai pas lu un message de plaindre sur ce sujet.

OK , merci pour vos réponses , et donc si je mets un porte vélos arrière , avez-vous un model plus robuste qu'un autre à me conseiller ou tous se valent ?? sachant que je voudrais y mettre 3 vélos adultes ( soit entre 45 et 50 kg ) .

David

une question bête : comment on sait si on a une flèche courte ou pas ?

Merci

En fait ,je crois que c'est par rapport a la largeur du coffre de la caravane
qui fait qu'il reste peu d'espace entre la tête d'attelage et le coffre a gaz
Sur la Caravélair je suis a environ 1,09 m suffisant pour y méttre un porte vélo 2 places
il me semble que c'était moins sur ma Burstner City 480 TS

La longueur de la flèche, ce sont les constructeurs qui décide.
Je ne pense pas que ça soit lié à largeur du coffre à gaz.

Les Hobby ont une longue flèche depuis les années 90.

Oui, cela dépend des constructeurs.
Une flèche longue permet d'avoir une caravane plus stable.
Après, la place disponible pour un porte-vélo, cela va dépendre de la voiture et notamment sa largeur...

Bonjour
Personnellement , je contacterai déjà un concessionnaire de la marque pour savoir si le panneau arrière peut supporter cette charge , car une masse de 50 kg,ça représente tout de même une contrainte pour le panneau
C'est vrai que caser 5 vélos sur un ensemble voiture -caravane , ce n'est pas évident
Bonne semaine . Gluard

En 1992, nous avions mi deux vélos dans la caravane, dans le passage entre la dinette et la cuisine. Lors de deux nuits était enchainé à la flèche.
En 1995, 4 vélos sur le toit de la voiture et un vélo dans la caravane. Celui qui était dans la caravane, était dans le passage entre la cuisine et la dinette.

Après avoir fait plusieurs concessionnaires de différentes marques , on m'a vivement déconseillé le porte vélos arrière ( fragilité du panneau AR , déformation du chassis , tenue de route ...... ) , du coup , j'ai acheté 4 portes vélos Thule proride 591 ( avec serrage des vélos au niveau du toit et non au niveau du cadre des vélos ) et des barres de toit pour aller avec ( avec système de glissière pour enfiler les portes vélos ) .......................... bon , sur mon Rodius ça va être un peu galère pour monter les vélos ( je vais acheter un petit escabeau 2/3 marches que j'enmènerai avec moi ) mais je crois qu'à part la prise au vent , c'est ce que je pouvais faire de mieux .................. verrai ça aux vacances de Pâques .....................

A +

Bonjour

Pour les portes velo qui ce fixe sur le rail au dessus de la baie arriere , et sur le chassis comme ce modele



Y a t il des renfort a faire ou simplement l installer?

Il faut quand même installer des renforts
Nous avions une Burstner avec un porte vélo identique à la photo, il a été monté en usine.
Après 2 ans d'utilisation nous avons vu le rail supérieur se décoller de la paroi
Les 2 supports dans le rail supérieur étaient juste glissée dans les rail et bloqué latéralement par 2 petites vis.
Donc au retour des vacances, démontage complet, perçage de la paroi pour y passer 4 vis (2 par support), et pose de 2 plaques de renfort à l'intérieur.
10mkm plus tard ça n'avait pas bougé d'un iota

totophe59 a écrit :Bonjour

Pour les portes velo qui ce fixe sur le rail au dessus de la baie arriere , et sur le chassis comme ce modele



Y a t il des renfort a faire ou simplement l installer?

Sauf que ce porte vélo supporte 55 kg en gamme <<Classic >> et 60 kg en gamme <<Pro>>
et que Hobby a un panneau AR compatible !
Pour les Caravélair ou les Burstner ou d'autres
il faut des renforts intérieurs et pas toujours jolis quand ils sont visibles !
Perso pour avoir véhiculé des vélos (parfois 4 vélos )au cours de ma <<Carriére >> de coureurs Cyclistes amateur !
le meilleur endroit c'est sur une galerie de coffre ou de hayon ,
voir sur le toit d'une voiture a la rigeur
méme si ce n'est déja pas trés pratique et sans incidence sur le comportement du véhicule
ça l'est déja beaucoup moins qu'a l'AR d'une caravane ou d'un CC
Quand au porte vélo sur fléche ,a part pour 2 vélos ,
Et c'est déja la galére pour installer les vélos dessus !
J'en ai fait l'expérience l'an dernier !

Je possède depuis des années un porte vélo tout simple à sangle, que je fixe sur la porte arrière qui n'a pas la roue de secours, mais avec la Palace derrière, je préfère éviter, ça réduit mon angle de braquage.

L'arrière de la Palace est en plastique sans fenètre, et se trouve trop éloigné de la paroi arrière, donc pas possible de mettre un porte vélo.

Mais en 2011, nous avions tout de même pris les vélos, ceux-ci étaient posés à plat au centre de la roulotte, sur 2 des sacs du auvent.


Cependant, quel que soit l'état d'une roulotte, il y a une chose qui y est toujours de très bonne solidité.
Il s'agit du chassis, à partir duquel il suffirait d'y fixer un chassis qui dépasserait de l'arrière de la roulotte tel un large marche pied, sur lequel reposerait les vélos.