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Bonjour, je possède une caravane de marque Adria Cobra 310 D et je souhaite fixer un porte-vélo(s) à l'arrière de celle-ci.
Etant donné le délai pour le montage par un professionnel j'ai décidé de le monter moi même.
Le vendeur m'a recommandé de percer juste au dessus du rail horizontal en alu (qui surmonte la baie) afin de récupérer l'ossature en bois.
Avant de percer, j'ai vérifié et surprise: la partie en bois se situe juste derrière le rail en aluminium et non au dessus!!
Alors que me conseillez-vous de faire?

Percer à travers l'ensemble ou retirer la partie en aluminium?

Merci d'avance pour vos conseils.

J'ai un PV AR installé par professionnel: les fixations (grosses vis agglo cadmiées) sont posées à travers le rail...
C'est pas plus mal, le bois + le rail=davantage de rigidité

Bjr, je me méfierai des percements dans n'importes quels endroits de la caravane c'est une possibilités d'infiltration d'eau future avec les cahots de la route et le poids des vélos les fixations "travaillent" en cisaillement les trous s'ovalises et une infiltration ça fait des ravages ..... très ONÉREUX donc méfiance tu es sur qu'il n'existe pas une autre solution en fabricant un support qui se fixerai par le dessous de la caravane , je suis confronté (enfin je vais l'être dans 3 semaines .....) à ce problème mais pour moi pas question de percements ou alors .... tant pis pour les vélos
Amicalement
FERNAND

Mets les sur le toit de ta voiture les vélos, c'est moins risqué!

En plus, beaucoup de gens critiquent ces porte-vélos montés à l'arrière qui pourraient être une cause de déséquilibrage de la caravane!

Personellement, je ne me prononcerai pas car je n'ai aucune expérience dans ce domaine!

Bjr, effectivement c'est une solution ... mais c'est haut un 4x4 ... et c'est lourd un vélo
Amicalement
FERNAND

Bonjour à Tous,

Le problème des vélos placés sur la face arrière des caravanes a déjà été relevé sur le forum.
Il est en effet déconseillé de placer les vélos sur la face arrière de la caravane car poids important loin de l'essieu.
Certains sur le forum le font et ne semblent pas avoir de problèmes d'équilibre mais personnellement je le déconseillerais.
L'installation faite soi-même, pourquoi pas mais il faut être certain de se qu'on entreprend et s'il y a hésitation, mieux vaut demander à un professionnel. cela revient parfois moins cher car on a gaffé...cela peut coûté très cher.
Sur le toit de la voiture ? Le plus sûr et le plus facile.

Superbolleke

Tu peux les mettres sur l'arrière du 4x4. C'est moins haut et ce n'est pas sur la caravane, su moins pas à l'arrière.

Perso c'est comme ça que je fais

Re bjr, sur l'arrière du 4x4 ... pas possible il y à dèja la roue de secours et deux vélos en plus il me faudrai que des routes droites franchement je ne vois pas ou mis à part l'arrière de l'ÉRIBA, en prenant sous le dessous et en remontant le support sur l'arrière tronqué et en prenant appui sous le lit dans le coffre, en passant dans ce coffre deux planches bois sur la longueur du porte-vélo pour le boulonner dessus, ce serai très solide, et pour supporter des attaches depuis la barre de manoeuvre arrière je pense que cela pourrai se faire en toute confiance mais n'ayant pas la cara je ne peux qu'imaginer je verrai bien je ne suis pas "kamikaze" si j'ai un doute pas de vélos , mais en aucuns cas ne percerai la carrosserie , par le passé j'avais installé moi même mon porte-vélo sur mon Ccar, car j'avais lu sur un forum qu'une personne l'avait perdu en roulant et pourtant installé par un "PRO" et bien 1 ére sortie un .... autre en reculant ... pan en plein dans le porte-vélo pas de casse polyester juste un peu de torsion sur l'alu du PV je m'en suis bien sorti car "l'autre" il n'à pas laissé d'adresse
Amicalement
FERNAND
Amicalement
FERNAND

tu peu toujours acheter deux plaques de mousses et faire comme moi le mettre a coté du lit cela ne t empeche pas d accéder au lit et le sortir seulement arriver a destination

ça me rappelle les hollandais qui sont venus mettre leur caravane à côté de la nôtre
il y avait un support vélo sur flèche mais inutilisé car les vélos étaient sur un autre support à l'arrière de la caravane
chaque vélo avait son prpre antivol et les deux étaient attachés au support par un autre antivol

je les ai vu pendant 4 jours...... ben sont pas montés sur les vélos

c etait pour les pannes d essences

Bjr, hola.... hola ... , dans la caravane .... pas question, je ne suis pas un "fanatique du chiffon" par contre je met beaucoup d'huile sur la chaine
Amicalement
FERNAND

Bonsoir à tous!
J'ai la même chose que chti breizh et je confirme simple et efficace et de plus si tu pars en balade tu remets ton porte vélo sur la voiture et rouler jeunesse.
@+

Quelque soit le choix il faudra prendre en compte le fait que le porte velo sur la caravane a l'avant comme a l'arriere modifie le comportement de la caravane et oblige donc a modifier la répartition des charges en fonction du montage choisit.
PS Mon porte vélo " avec 3 vélos "est installé a l'arriere je transfert donc du poids sur l'avant de la caravane.
Longueur de la caravane avec le porte vélo ouvert environ 7M 50.
J'utilise un Stab 630 , je ne suis limité en vitesse que par le permis E.
Mais j'suis pas pressé....

Sur la caravane :porte vélos à l'AV, en priorité
Si supérieur à 2, on met à l'AR, c'est bien pratique, surtout en itinérant, pas besoin de décharger le ratelier sur le toit de la voiture pour aller se promener en ville, faut reconnaître que dans ces cas là on ne fait pas beaucoup de vélo.
La pénalité c'est effectivement une nette tendance à accentuer le balan qui de plus s'amortit moins bien ...
Je ne prends plus de vélos quand je fait de l'itinérant....