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J'ai 3 vélos sur le toit. J'ai fait des milliers de kilomètres sans aucun problème. Par contre je ne roule jamais à plus de 100 km/h. Ca tire sacrément sur les fixations !

Sur cette photo seulement 2.

moi j ai fait de la compétition pendant plusieurs année ,il y a assez de place pour le vélo dans la caravane,
après bonjour le nettoyage sur le toit de la voiture tu ramasse tout les insectes ,
si je veux aller boire un café je ne risque pas de me le faire voler,

Sur le toit de la voiture, sur la flèche ou sur le panneau arrière, le seul avantage, c'est de ne pas encombré l'intérieur de la caravane.

Nous avons fait aussi plusieurs fois les vélos sur le toit de la voiture, nous n'avons pas connu de soucis de vol.
En solo avec les vélos sur le toit de la voiture, je ne saurais pas dire si nous avons dépassé les 100 km/h.

Mes vélos sont sécurisés par une -petite- serrure sur chaque porte vélo et une serrure sur les barres de toit.

Mais honnêtement, mes vélos n'ont pas une grande valeur, même si j'ai fais des centaines de kilomètres avec.

Vélo sur le toit de la voiture.
La caravane est déjà plutôt en surcharge. Pas la place devant ou alors faut pas braquer, derrière pas bon pour la tenue de route et dedans, ben j'ai pas de coffre assez grand pour les rentrer...
J'ai jamais eu de soucis avec les porte-vélos sur le toit. Hyper pratique, ferme à clef....
Je roule parfois à 130 avec les vélos sur le toit, idem, aucun soucis. Et au moins, sur route sale, c'est moins de projections que l'arrière de la caravane...

voila mon attelage au depart du campig avec 3 vélos sur le toit et 2 vélos a l'arriere commme monté précedement et a 120 kmh pas de soucis

Le seul vrai soucis, je dirais, c'est que plus la voiture est haute, et plus il faut un marchepied important pour monter ou -pire- décendre les vélos (surtout ceux du milieu).

Donc pour moi et mes voitures basse, le marche pied de la caravane (ou une chaise à la maison) suffit. Mais dès qu'on passe au gabarit supérieur, le simple marche pied peut ne pas être suffisant. L'astuce consiste a se faire aider par un tiers qui me tient bien plaqué contre la voiture, portière ouverte, alors que je suis monté sur le longeron de porte.

bourru a écrit :salut,
moi c'est sur le toit, car j'ai 1 break donc le toit s'impose sinon j'ouvre plus mon coffre ... et puis sur la fleche je trouve pas ca top du tout en cas de manoeuvre serree et puis ca fait du poids a l'endroit ou il en faut pas trop justement 2 velos font 25 kgs et 5 kgs de porte velo total 30 kgs, a 1 endroit ou doit pas en avoir plus de 60kgs, ceux qui font ca faudra m'expliquer...

Et pourquoi ?

pour moi c est un sur le toit et 3 sur hayon