Forum Lacaravane.com

Bonjour

Je suis nouveau sur le forum et peut être bientôt en possession d'une caravane.
Pour expliquer un peu l'histoire, j'ai mis un véhicule en vente sur internet et une personne me propose un échange avec une caravane, et comme je suis novice en la matière, je me retrouve ici pour trouver quelques infos avant de me décider.
Je n'ai pas beaucoup d'info mis à part l'année (2000) et quelques photos.
Est-ce que quelqu'un reconnait ce modèle que je puisse chercher des infos ?
Merci de votre aide et à très bientôt

joli_coeur a écrit :modele anglais, non homologuable en france
Donc un seul conseil : laisse tomber.

+1 !

Déjà la porte côté gauche est interdite en France !

Il s'agit à priori d'un modèle de marque Eddis, non commercialisé en France, tu ne pourras pas l'homologuer, car tu ne pourras pas avoir le certificat des mines nécessaire à l'établissement de la carte grise !
(y compris en cas de demande de réception à titre isolé, la porte à gauche est rédhibitoire !)

Donc pas de possibilité d'assurance....

Je doute d'ailleurs que cette caravane possède actuellement une immatriculation française, seul cas où tu pourrait éventuellement t'y intéresser...

De plus Eddis n'étant plus commercialisé en France (car il l'a été quelques années avec des modèles adaptés à la réglementation française) tu ne trouveras aucune pièce de rechange en cas de besoin !

Contrairement aux voitures, les caravanes sont homologuées non pas au niveau européen, mais pays par pays !

Donc à ne surtout pas donner suite !!! sous peine de gros ennuis !!!

Serge

bonsoir
+1 rien a redire tout a été dit par joli coeur et serge
salut a +++

haaa voilà pourquoi j'avais du mal à obtenir des informations par le vendeur.

En tout cas, merci à vous


ps: bien vu le coup de la porte à gauche, ça ne m'a pas choqué une seule minute à moi

Il est situé où ton "vendeur" ?

En Angleterre ?

S'il est en France, il a sans doute "ça" sur le dos sans pouvoir l'homologuer et veut te le refiler


Vends ton véhicule, et si tu veux une caravane, recherches là en France, ce ne sont pas les occasions qui manquent, déjà sur le site, puis chez les concessionnaires, ou chez des particuliers, mais prends des marques existantes en France, et homologuées, immatriculées !

Serge

groggy a écrit :haaa voilà pourquoi j'avais du mal à obtenir des informations par le vendeur.

En tout cas, merci à vous


ps: bien vu le coup de la porte à gauche, ça ne m'a pas choqué une seule minute à moi

En effet ça sent l'arnaque! ! !Ton vendeur , c'est le genre de mec que j'aimerai bien avoir dans le viseur de ma merco .
Il nous pourrisent la vie ces f. .iers .
Donc , surtout ne donne pas suite et esais de prévenir le site qui ta mis en rapport avec ce type;

schlitter michel a écrit :Vous allez rire les gars....
La porte à gauche ne m'a pas fait tilter.
Maintenant que vous le dites !!!
Michel et Do
MB C220 cdi 170cv bva
Hobby 495 ufe 1300kg

Bon, on va être sympa....

No comment !

Serge

Un truc me chiffonne ? En quoi une porte à gauche pose un problème ?
Pour l'électricité ou le gaz, je peux concevoir que cela pose problème, mais une porte ???

La porte à gauche ??
Dangereux lorsque la caravane doit être arrêté sur le bas coté de la route . . . . Pour monter et descendre du coté ou les autre voitures passent ... je pense que c'est pour cela .
Et puis c''est aussi que ça fait comme les Anglais , et faire comme les anglais . . . .C4EST PAS BIEN ! ! ! !

Bon OK je sorts

Bonjour,

J'ai retrouvé le post d'une caravane qui a été immatriculé en FRANCE :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... t=anglaise

chrislvg a écrit :La porte à gauche ??
Dangereux lorsque la caravane doit être arrêté sur le bas coté de la route . . . . Pour monter et descendre du coté ou les autre voitures passent ... je pense que c'est pour cela .

Si ce n'est que pour ça, qu'est ce qu'ils attendent pour interdire les portières du côté gauche sur les voitures ?

Elle est parfaite si tu veux passer des vacances en Angleterre.

Bof, un bon coup de scie sauteuse et tu refais une porte de l'autre côté

Le vendeur est bien en France, pas très loin de chez moi.

J'ai eu confirmation que la caravane est bien Anglaise (il avait oublié de le signaler). Il n'a pas de papier Francais, mais d'après lui ça ne pose pas de problème.
Je n'ai pas cherché plus loin "merci au revoir"

Je n'ai pas envie de me prendre la tête à faire des papiers Francais

T'as raison, c'est déjà pas évident à faire augmenter le PTAC d'une caravane déjà homologuée en France, alors une anglaise non homologuée ..