Forum Lacaravane.com

Slt a tous
Pour ceux qui n aurait pas lu mon message précèdent http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 42&t=18117
Nous avons donc arrêté notre choix pour l achat de notre futur caravane sur celle ci http://www.buerstner.com/fr/caravanes/m ... 2cc2b81e9d ***** http://www.adria-france.com/gamme/les-c ... 42-pk.html , les priorités: frigo-congel 150 l , micro onde, 6 places dont deux lit superposés , micro onde, un mover, bref de quoi pouvoir partir plus souvent surtout pour des petits week-end
Le tous avec Maxi 1270 kg de Ptac avec ma tractrice et sans le permis E .
Nous avons clairement le coup de cœur pour la Burstner avec couleur carrosserie Silver et sa finition intérieur
Le truc qui nous tracasse le + pour le moment c'est les poids donnés par les constructeurs a vide et total a charge ,. Sont 'ils réelle sur ces deux modèles précisément ....
De plus il semble que ne pourront pas commander le modèle Burstner averso fifty 500tk , car il sont déjà sur la gamme de 2011 prévu pour septembre . des avis sur tout cela ??
merci

Salut

je vais peu être dire une bêtise , mais il me semble bien que le permis E et obligatoire pour toutes les
remorques Freiné supérieur a 750 Kgs , donc pour ta caravane de 1250 Kgs freiné il te faut le permis E

Euh oui.... il y a pleins de messages postés là-dessus.
Pour ma part, je peux tracter un peu plus de 1500kg sans, et 1800 avec ma nouvelle tractrice

Bonjour,

@ Delta64

Pour le permis E au dessus de 750 kg, il n'est pas obligatoire mais il faut remplir certaines conditions.

Que la somme des PTAC (véhicule tracteur + caravane ou remorque) ne doit pas dépasser 3500 kg
Que le PTAC de la caravane ou de la remorque ne doit pas dépasser le PV du véhicule tracteur.

http://www.lacaravane.com/documents/permis-e.htm
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =43&t=4971


L'ensemble qui est dans ma signature (la voiture à un PV de 1620 kg et un PTAC de 2200 kg, la caravane à un PTAC 1300 kg), ce tracte en toute légalité avec le simple permis B car la somme des PTAC ne dépasse pas 3500 kg.

L'adria fait plus que 1270kg donc il te faut le permis E pour la tracter
Avec la Burstner ça passe mais avec le PTAC le plus faible ce qui te donne une CU de 190kg pour un PV à de 1060kg, mais autant te prévenir elle ne fera surement le poids à vide annoncé : mauvaise manie de Burstner en France

slt florent

L' Adria 542pk a bien un Ptac de 1250kg bizarre effectivement qu'il la mette a 1300 kg sur la page d acceuil du site , dans la fiche détaillé , on la voie (aussi sur des site marchant) a 1250kg ainci que sur la doc reçu a la maison.
le prix de l adria est quand méme plus attractif de 2000 e cela laisse a reflechir

le permis E ne dépend pas essentiellement du poids de la cara mais surtout des capacités de la tractrice !!

il y a aussi la ace lebrun 511 qui répond a tes criteres (et aux notres aussi !! )

slt Sarrasins
Oui les mêmes
la 511 ace Excentric me parait quand même chère 17400e avec moins d équipement que Adria
L Adria a pour elle je trouve une forme avant très aérodynamique et plutôt stylé deplus leur poids a vide est peut-être plus juste que chez Burstner non ???

il y a aussi Caravelair 486 mais la finition et sa forme nous plait pas beaucoup ...

Salut,

T'as pensé à la Sterckeman PE Kids ?

salut didier
oui mais je pense qu'il est plus facile de négocier sur l'excentric et non je ne pense pas qu il y a moins d'options mais plus (jantes alu ,tole lisse,vraie douche séparée ....)
faudrait faire un essai comparatif (avis aux magazines)

laTortue a écrit :Salut,

T'as pensé à la Sterckeman PE Kids ?

Slt

Elle ne rentre pas dans mes critères du frigo congel 150l
Sur leur site seul la 496E en est équipé, mais elle semble encore bien moins équipe en série que Adria pour le même prix .
Comme dit Sarrasins cela doit se négocier ..
J'ai lu je crois que certaines personnes sont allés a environ 1000e + ou - de remise par des options sur l'achat d'une cara neuve prix usine .
Négocier en remise , le auvent ou un mover, .difficile d obtenir + non ???

Slt

Nos sommes allés chez un concessionnaire de caravane pour nous décider et après la visite d une Adria Altea et d une Burstner Averso notre choix est fait : Se sera une Burstner la 500 tk Averso fifty silver (si elle se fait toujours pour 2011) .
L'idéal serait que le modèle 2011 s' équipe en + de la fameuse soute des Averso Fifty 480 TK http://www.buerstner.com/fr/caravanes/m ... arifs.html ...avec un ptac de 1250kg.
Les poids de ce que j ai pu lire sur les Burstner 500 TK semblent réel a 50 kg prés
Bref, notre commande sera possible chez Burstner que fin Aout pour une livraison avant avril 2011 au moins , nous voila donc repartis pour cette été avec notre ancienne cara pour un dernier voyage dans le sud de la France avant ça mise en vente .

Félicitations, excellent choix.
Reste plus qu'a avoir un peu de patience.

Essai quand même de faire vérifier ton poids à la livraison.
La mienne est juste à env 30 Kg près.

Tu as fais un bon choix...je suis avec l'Adria 542PK et je dois dire que je ne suis pas déçu pour autant! Je l'ai achetée il y a une année pour 9900.-- et elle est de 2004...

On cherchait un truc pas trop cher et je me rends compte que la différence de prix vient aussi des accessoires mis avec la caravane...car notre Adria est impeccable!

Bon faut dire aussi que c'est notre première caravane! mais quand on voit la même de 2010 ben je serais resté sur Adria...c'est un choix!

A+

Salut à toi!

slt
L'Adria 542 pk rentre aussi dans tous nos critères de choix avec un prix même en dessous de la Burstner 500tk Averso fifty ,mais là , comme l'achat d'une maison c'est le coup de cœur qui a eu raison de notre choix , .
Pour le poids nous comptons bien suivre les recommandations ici http://www.la-caravane.com/forums/viewt ... e50f5ae2d3
Sinon comme dit Piguy il va falloir être patient mais cela en vos la chandelle et la négociation du prix chez les concessionnaires risque d'être féroce lol ...