Forum Lacaravane.com

Bonjour a tous, suite a nos déboires de report de charge, Possibilité de voyage a l'étranger etc nous nous sommes rabattu vers ce modèle qui contient les éléments que nous recherchons:

La Sterckeman Starlett 420 CP de 2010 (PTAC 880 CU 103) conviendrait parfaitement a nos limites de poids 894Kg (sans report de charges)

Un coin lit avec un lit suffisamment grand pour 2.
Un coin dinette pour manger a 2.
Un coin toilette avec un WC et un lavabo.
Un espace cuisine pour les fois ou on ne cuisinera pas en extérieur.
Le chauffage au gaz afin d'être un minimum autonome.

Et suffisamment de place pour que notre Berger Allemand puisse nous accompagner. (éventuellement y dormir dedans si nous nous absentons a défaut d'être dans le auvent.)

Pensez vous que cette caravane soit toute saison?
Pensez vous que l'on puisse faire du caravaneige sans problème.

Nous avons trouvé une caravane de 2010 420 CP sans le chauffage au gaz. On nous le propose moyennant un rajout de 700-800€ a la louche qu'en pensez-vous?

Sterckeman a un bon rapport qualité prix, juste au dessus de c..., c'est tout ce que je peux dire

Salut,

On vient de voir la caravane, elle est nickel.

On a fait faire un devis en ajoutant:

AKS 3004
Amortisseur Alko
Auvent
Chauffage au Gaz Truma + air pulsé
et on nous propose un tarif de 11700€ pose comprise.

Le seul bémol c'est le toit qui n'est pas anti grêle

Vous en pensez quoi sachant que c'est un modèle 2009 neuf?

bonjour

on a vu la 400 avec les memes options en neuf a 12300 en neuf
donc pour la 420 cela seble tres correct

attention cependant pour le caravaneige c'est l entree de gamme de steckerman crois tu que celoi soit OK : je pense en gros au chauffe eau etc car il me semble qu'il y a que le strict mimimum en finition starlett

apres si cela vous convient moi perso je la trouve grande pour nous 2 la 390 nous plairait mieux mais en finition confort avec un moover

avec les options que vous avez choisi cela semble super bien

allez une logan de plus avec une cara (y en a pas tant que ca)

Alex

Heu, un truc me fait peur,

Tu n'avais déjà que 103 kg de CU, avec tout ce que tu rajoutes comme options sur la caravane...

Je pense que l'auvent peut aller dans la voiture, la différence de poids de l'AKS ne doit pas être énorme, reste le chauffage et l'amortisseur
Pour le côté commercial ca me semble correct, peut etre une petite nego de dernière minute genre support tv et prise d'antenne extérieure (pour la parabole)

bonjour

c clair que dans la logan y a de la place et une charge utile conséquente (reportde charge de 400 kgs)

en plus je trouve que la traction se passe mieux quand la voiture est bien chargée

dans la cara je ne met pas grand chose donc pas de surpoids de pTAC

par contre pour moi il faut que le PEF soit important (> 7%) pour que la traction soit plus agréable

voila je pense que vous avez choisi une bien belle caravane

Alex

Lundi on va voir si le financement rien toujours et si c'est le cas on va la prendre

Voila maintenant on croise les doigts

pour vos avis respectifs

Finalement on ne la pas prise.

On réfléchis encore et on essaye de trouver le meilleur compromis.

Nous sommes allé voir le concessionnaires a cote de chez nous et qui nous a proposé une caravelair antares luxe modèle 2011 avec WC cassette + amortisseur + aks 1300 + truma 3002 et truma vent au même prix que le modèle 2009 du concessionnaire a 120 km de chez nous qui proposait les mêmes options.

On aurait une possibilité de livraison pour novembre 2010 fabrication courant septembre-octobre , ... il y a encore 2 places de libre sur la chaine de montage et on a 1 semaine pour se décider en gros ( jusqu'à vendredi ).

C'est un peu rapide, j'aurai bien aimer avoir le fin mot de l'histoire avec dacia pour le remorquage a 1300 kg et le fin mot sur le report de charge a l'étranger sur un véhicule français.

Voila on se demande si on fait le bon choix pour une utilisation toute saison avec nos restrictions de poids.

Si vous avez des avis n'hesitez pas ^^