Forum Lacaravane.com

Bonjour tous,

Nous sommes une famille de 5 dont trois jeunes enfants (6 à 9 ans) + une chienne labrador qui nous suit partout et nous avons décidé de nous lancer cette année dans l'aventure !!
J'ai passé toutes mes vacances d' enfant dans les campings (mer, montagne) avec mes parents, mais toujours avec une tente familiale, jamais en caravane. Nous avons commencé à regarder les petites anonces et avons trouvé quelques pistes dont une Delta 440 TKM 4/6 places (lits superposés + lit double + lit/dinette) de aout 2008 avec auvent et porte-vélos, en parfait état pour 8000 euros. Le constructeur est "chateau caravans Hamont-Achel", marque belge qui a fait faillite en novembre 2007 !!!...J'imagine que le revendeur a mis du temps à la vendre neuve...
Pour la tracter, nous avons un trafic passenger 1.9 DCI.

Plusieurs intérogations, ou questions au sujet de ce choix :

- Pensez vous qu'une 4.40m est un peu petite pour 5 et qu'on va vite la regretter...ou qu'il vaut mieux quand même pour une première fois être raisonnable et se "faire la main" en prévilégiant un modèle pas trop imposant et pas trop lourd (ptac 1100) ?
- Elle n'a pas de douche ni de chauffe eau.... est-ce selon vous un problème ?
- Pour les pièces détachées, est ce un problème ou non que la marque n'existe plus ?
- Quelqu'un parmis vous connait-il ou possède t-il cette marque ou ce modèle ? (retour d'expérience...)
- Cela vous semble t'il une affaire ?


J'attends avec impatience vos réponses... d'avance :


Lionel

Un fabriquant de caravane ne fabrique pas grand chose, il se contente principalement d'assembler des accessoires, donc on peut allégremet se passer de la marque pour l'entretient et les réparations d'accessoires.

Question place, rien ne t'empèche de réorganiser tes lits supperposés et d'en ajouter un 3ème.

Par contre, pas d'eau chaude pour une roulotte de 2008 ?

A la rigueur, met le lien vers l'annonce, notre aide sera plus aisé.

Carte grise Française ?

- Pour le 3ème lits superposés, si c'est possible ça me parait une super bonne idée... !!! C'est vraiment faisable facilement...?
- Carte grise française : oui
- Pour le lien... c'est une annonce papier que j'ai relevée au super U du coin...
- Pas d'eau chaude en 2008... pour moi aussi c'est bizarre mais c'était une option... En même temps comme nous irons en camping, je ne sais pas si ça va être vraiment un problème ou non... ( à vous de me dire...)

L'eau chaude était en option ou est en option chez certains constructeurs, donc, il ne faut pas être surpris.
Pour les baies, attention en cas de fissures ou de casses, car généralement, c'est du sur mesure. La carrosserie, ça encore plus difficile.
Pour les autres pièces, certains sont commun à beaucoup de marque car ces sont l'un des fabriquant. Pour d'autres pièces, ce sont des pièces adaptable.
Avec le Trafic, il faudra sans doute le permis E.

freteurr a écrit : Avec le Trafic, il faudra sans doute le permis E.

Je pensais y échapper parce que le trafic à un poids de 1.9t et la caravane un ptac de 1.1t... donc l'ensemble < à 3.5t... mais du coup je viens de faire des recherche sur le net...Verdict : il faut regarder "la masse en charge maximale" soit 2.8t pour le trafic et 3.9t pour le tout !!!!

Et le pire... c'est que je me suis dit qu'en attendant dans un premier temps, pour cet été (nous ne comptons pas aller trop loin) j'allais utiliser ma deuxième voiture... un kangoo !!! Et là... deuxième effet Kisscool, sur sa carte grise je vois que la masse véhicule + remorque ne doit pas dépasser 2.5t et le kangoo fait 1.6t !!! Je suis trop dégouté...

Du coup j'ai fait des recherches sur le permis en pensant naïvement qu'il s'agissait d'une simple visite médicale.... tu parles... il y a des questions + de la conduite + repasser le code après 25 ans de permis !!!

Pour le permis E, certains l'ont passé il y a pas longtemps, il pourrons répondre à ce sujet :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 87&t=20285
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 27&t=20702

Il suffit de voir ma signature pour voir que j'ai commencé avec le PTAC maxi sans permis EB, c'est à dire une roulotte de 750 kg, car le tracteur fait déjà 3T5 de PTAC.

En suite, en fin d'année dernière, sur 5 semaines, et pour 400 €, j'ai passé mon permis EB, 40 heures de code après 15 ans de permis, histoire de ne pas le louper.
Et puis, youpi, une vrai roulotte

bonjour,

avec mes parent ont dormais a 5 dans une adria 420 CE et pas de problème pour les vacances d’été (souvent 4 semaine dans le sud ouest)
juste un peu d'organisation.

De mat et degemer mad

Chez Delta, je crois que c'est à partir de la gamme Euroliner que tu avais l'eau chaude

J'ai un ami qui en a une et c'est pas si mal que ça !

pour le E/B, ça se passe bien aussi, et comme le dit floreng, pas de soucis pour le choix de la roulotte après.

Il faut savoir que les places pour le E/B se libèrent assez vite et que tu aurais donc largement le temps de la passer d'ici l'été

Sans cela, il y a quand même tout un tas de voitures capables de tracter 1100kg sans nécessiter de permis E/B !