Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Ma femme et moi nous cogitons pour l'achat d'une caravane avec comme cahier de charges :
la tractrice sera une peugeot 406 coupé hdi 2.2 (capable de tracter 1300 kg)
une caravane pesant grand maximum 1100 kg
un grand lit et une dinette fixe
des rangements a profusion (on prend la maison avec nous en vacance)
douche + wc séparé
pour le prix on ne sait pas trop, de même pour l'occasion ou neuf
une marque de caravane reconnu pour sa tenue dans le temps.

Bref, j'attend vos avis éclairés en vous remerciants d'avance. Cordialement.

Pourquoi seulement 1100kg?
Si on veut emmener pas mal d'affaire, cela fait pas mal de poids et de place donc il faut la charge utile qui va avec.

Il n'y a pas que le PTAC à regarder, 1100kg c'est peu.
Ne pas oublier la CU, 130kg c'est nettement trop peu.

Pour le poids maximum j'entend a vide car je réserve 200 kg de charge a moins que je me trompe de calcul car @Madame lili me parle de 130 kg de charge utile auquel cas n'hésiter pas a me rectifier.

Salut

C'est pas tout à fait comme ça que ça marche

Il faut raisonner à l'inverse, 1300kg représente le maximal que ta voiture peut légalement tracter, donc tu devras trouver une caravane dont la masse maximale en ordre de marche de la carte grise doit rester dans cette limite !

Ensuite, à toi de trouver le modèle qui respecte ton cahier des charges

Je donne des explications générales, tu ne parles d'une marque et ou d'un modèle bien spécifique.
Lorsque l'on parle d'un poids de caravane c'est toujours du PTAC = poids totale en charge duquel tu dois réduite le PAV (poids à vide) pour obtenir la CR (charge utile)

Bref il me faudrais quelques marques qui me proposerait l'amenagement que nous souhaitons et voir si le PTAC et la charge utile correspond a nos critères. Pas d'avis sur une marque solide, avec un SAV qui tient la route et des pieces de rechange pas trop chères, nous comptons garder la caravane de nombreuses années.

Pour les critères, nous ne les connaissons pas.

Les critères sur le choix d'une caravane ce fait sur plusieurs points.
Si la charge utile est faible, il faut faire attention, il faut prendre une caravane dont la charge utile est importante (ça permet de limiter la surcharge surtout si le poids à vide n'a pas été triché).


Si tu as des concessionnaires dans ton département, va faire un tour, ça permettra de voir ce qui peut te correspondre. Mais il faut faire attention ce que disent certains vendeurs.

Merci pour ce conseil mais la visite des concessionnaires est prévu mercredi, Je sais pas si les vendeurs vont plus m'embrouiller qu'éclaircir la situation. wait and see ...

N'hésite pas à nous faire part de tes impressions et des propos des vendeurs sur tel ou tel modèle, on rectifiera le tir à l'occasion

Quand tu vas faire le tour des vendeurs, n'hésite pas à leur demander la documentation "papier". Et aussi la liste des poids des suppléments : roue de secours, mover + sa batterie, bouteille de gaz, auvent, diverses options possibles... et cogite bien tout ça à tête reposée !

Bon apres avoir écumé les concessionnaires et ciblé deux marque de caravanes, notre choix se porterai sur une :
burstner 440 tk ou burstner 500 tk
hobby deluxe 540 ou 460 kmfe ou 590 kmf
Pour la tractrice c'est moins drole car il faur oublier la 406 car poid tractable et moteur trop faible
donc je cogite pour une berline 407 hdi 2.2 170 cv ou laguna dci 175 cv
Tout les conseils sont bienvenue pour le choix de la tractrice et de la caravane

@ golo-golo

Possèdes tu le permis E/B ???

Si non, attention, la somme des PTAC ne doit pas dépasser les 3500 kg avec le seul permis B !

Serge

Les HOBBY 460 sont en UFe ou en LU, pas en KMF ou KMFe. Depuis le modèle 2011, il y a les 420 KB.

Pour le choix de la tractrice, chacun ces goûts.

Au sujet de l'Hobby 420 KB, j'ai été en voir une cette semaine.
Cette caravane m'a fait bonne impression
Par rapport à une Caravelair Antares 416 exposée à coté, il n'y a pas photo
Certes, le prix est plus élevé, mais son équipement est très complet, et l'impression de qualité est nettement meilleure.
La finition me semblait aussi supérieure à celle de l'Antares.
Son PTAC est de 1200 kg.
Elle a 2 lits superposés, une grande dinette transformable en lit double, une belle cuisine, un grand frigo ...

Une des plus intéressante dans cette catégorie. (il y a aussi la Dethleff New Line 410)