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Chez Sterkeman, tu as la 470 PE kids avec 3 lits supperposés à l'arrière :
http://www.sterckeman.tm.fr/starlett/st ... 70-pe-kids

j'ai une hobby 500KMFE avec deux lits superposé et lors de l'achat nous avions hésiter pour l'option 3 lits!
le pb c'est matelas plus petit et seuleument deux fenetre chez hobby a l'époque (2007) du coup nous ommes rester en deux lits plus confortable

Merci pour vos Informations, nous allons au Salon Du Bourget, voir les différents constructeurs.
On pense se tourné vers un d'eux Bürstner / Caravalair / Sterckeman .. Avec un Budget de 10 a 15 milles euros maxi et un poids maxi de 1300 Kg actuellemen car nous allons gardé le Grand Scenic 7 places 1.9 Dci de 2005 que nous avons pour passé l'année 2013 avec la caravane. Voir les réactions de la voitures etc.. Si cela ne le fais pas, nous changerions de vehicule dans la foulée.

Avec le Scénic de 2005 et une caravane de 1300 kg,
Il faudra effectué le report de charge.

Merci Freteurr pour la précision, il y aura donc un report de charge vers la caravane si la caravane est au maximum... Mais c'est surtout que l'on ne sait pas vers quel voiture se dirigé pour avoir un poids tractable raisonnable ( 1400 kg )... Alors on va faire comme ca je pense pour commencer..

Pourquoi pas un Dacia Duster ? en 4x4 DCI 110 cv, tu as légalement droit à 1500 kg en traction, (avec permis EB (jusqu'en janvier 2013, après, non) même s'il est déconseillé de dépasser les 1300 kg pour garder un minimum de reprise.
Pas de report de charge sur ce SUV et excellent tracteur, tu peux me croire !

La troisième génération du Scénic, c'est sans report de charge pour le même poids tractable.

Je repasse sur Mon sujet concernant la voiture, pour ne pas déborder ici ..

Salut tout le monde,

alors voila quelques nouvelles, nous allons nous tournés surement vers soit :
- Caravelair Antares Luxe 486
- Sterckeman Starlett 490 PE

Ces modeles sont quasiment identiques, sauf que d'apres un vendeur ( A Coignieres ) la Sterckeman a des coussins en finition plus " confort " mais pour le reste c'est du Kif-kif...
Il nous l'a proposé a 13800 euros avec AKS / Auvent / Mat.. Nous lui avons dit que nous allons attendre le salon du bourget afin de voir les différentes propositions.

Sachant que nous allons nous en servir quelques semaines et Week Ends ( Hiver comme été ) vers plusieurs destinations ( belgique, amsterdam, Italie, Espagne ) , que faut il prévoir comme options qui ne serait pas négligeable ?

Avec des utilisations hors saison, surtout l'hiver
Il vaut mieux avoir un bon chauffage comme le chauffage au gaz et air pulsé. Le chauffage électrique peut ce rajouté, notamment le ultra-heat.

Cela dépend un peu de l'utilisation..
Mais si on s'en sert en hors-saison, chauffage à air pulsé est le minimum, si possible avec l'ultra-heat
Ensuite, réservoir d'eau fixe, eau usé, sont des plus. Un chauffe-eau peut aussi être apprécié. Mais après, c'est une question de budget et de choix.... Idem pour la batterie...
Perso, on oublie souvent mais une roue de secours (avec un porte-roue de secours) est un truc qu'on apprécie quand un clou traîne sur la chaussée un samedi soir à 1000 bornes de chez soi...

pour ton utilisation oriente toi plus sur un modele equipé du chauffage gaz air pulsé
en plus a coignieres ils sont plutot sympa avec leurs futur client

Peut être voir pour un mover également, ce type de caravane n'est pas particulièrement légère à bouger sur place

Oui, dans ce cas, autant éviter les accessoires lourds comme un mover.
Après, la surcharge, autant éviter d'en avoir, autant la minimiser autant qu'on peut mais hélas pas mal de gens sont en surcharge. Et parfois dans des proportions
Cela explique aussi en partie pourquoi il y a tant d'éclatements de pneus sur les caravanes.. (il y a aussi les pneus de 15 ans..) mais un pneu prévu pour 1200kg n'ait pas forcément prévu pour 1500..

Superbe roulotte ! Un vrai appartement pour 4 !

Perso je prendrais les options suivantes :
- Amortisseurs (3kg) : comportement routier amélioré, surtout en limite de PTRA
- Anti-lacets AKS 3004 : idem
- Chauffage gaz TRUMA 3004 (10kg) : indispensable pour partir l'hiver. Je n'aime pas la ventilation, bruyante la nuit.
- Douchette sur flexible (2kg) : c'est pas cher, pas lourd et çà peu rendre service pour nettoyer.
- Ouverture assistée du sommier : pourquoi se casser le dos ?
- Portillon extérieur latéral (75x30cm) (2kg) : idem
- Pré-équipement batterie : indispensable pour l'itinérant !
- Réservoir d'eaux usées 30L à roulettes (5kg) : bien plus pratique pour pour l'itinérant, le seau sous la caravane prend de la place et du poids aussi.

A cela je rajouterais un mover, un store et une batterie.