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Bonsoir
Apres avoir regardé les occasions des précédente années et certaines tres intéressantes je commence a réfléchir pour le modèle 2014 qui propose un PTAC de 1500kg.
Quelles sont avis sur ce sujet ?qualité, equipement,poids......etc
Tracteur Rav4 D4D 150cv.
Merci

Bonsoir,

Le RAV4 est-il capable de tracter 1500 kg ???

Peux-tu nous donner son PTRA (F3) et son PTAC (F2) ???
La différence PTRA-PTAC donnera le poids remorquable maximum homologué constructeur...

Par ailleurs s'il est capable de tracter 1500 kg, ce sera sans doute avec le permis B96...
(ou plus !)

Serge

F3=4190 et F2=2190.
Donc pas de pb et bien sure avec le B96.
Mais ma question est sur le type de caravane équipements et surtout sur charge utile 230 kgs
Merci de vos réponses

Bonjour !
J'ai eu une Ambiance/Style/460 de 2009 qui était a l'époque l'équivalent chez Caravelair de la gamme Allégra
qui est apparue l'année suivante ,
j'ai été trés content de cette caravane pendant mes 4 années d'utilisation
Seul point a vérifier :
les pneus car les miens étaient un peu trop juste pour le PTAC de la caravane ,
je les avais changé pour des pneus utilitaires avec un indice de charge plus élevé !
J'avais visité en Mars , les modéles 2013 et je pense qu'il y a peu de changement sur les 2014

Avant d'acheter mon Averso 500TK, j'avais regardé les 486 de Caravelair et Sterckeman.
Pour moi, elles donnaient l'impression d'un couloir (que dis-je un petit corridor) notamment entre la cuisine et le coin repas avec une largeur vraiment minimaliste. Les sensations à l'intérieur de la caravane tenaient plus du chausse-pied que du véhicule agréable à vivre.
Ensuite, si l'idée de la soute arrière peut être intéressante, elle condamne la lingère dans le coin enfant.
Idem pour leur fameux frigo tiroir qui supprime tous les placards bas de la cuisine. Du coup on les mets où les poëlles et autres casseroles ?
Enfin le PTAC de 1500 kg te condamne à un véhicule type 4x4 ou à de grosses familiales qui sont peu nombreuses à permettre 1500 kg et + de traction permis B96 ou pas d'ailleurs.

Je ne sais pas comment tu comptes utiliser cette caravane ni la composition de ta famille mais, selon moi, c'est plus une 4 places qu'une 6.
D'autres modèles (dont la Bürstner 500 TK) me paraissent plus aboutis et fonctionnels.
Ce n'est que mon avis bien sûr.

La gamme Allegra, c'est une évolution côté carrosserie : http://www.caravelair-caravanes.fr/fr/allegra

Une remarque que je juge importante le tiroir réfrigérateur ne fonctionne que sur le 220V.

Il peut fonctionner en 12 volts et en 220 volts, ce que j'ai pu comprendre.

Je ne crois pas uniquement en 220.
Je vais demander à Stratocaster qui possède ce tiroir dans sa caravane.

Je met le lien du sujet, concernant le réfrigérateur tiroir : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 34&t=26394
Certains parle du 12 volts.

Cathar 11 a écrit :Avant d'acheter mon Averso 500TK, j'avais regardé les 486 de Caravelair et Sterckeman.
Pour moi, elles donnaient l'impression d'un couloir (que dis-je un petit corridor) notamment entre la cuisine et le coin repas avec une largeur vraiment minimaliste. Les sensations à l'intérieur de la caravane tenaient plus du chausse-pied que du véhicule agréable à vivre.
Ensuite, si l'idée de la soute arrière peut être intéressante, elle condamne la lingère dans le coin enfant.
Idem pour leur fameux frigo tiroir qui supprime tous les placards bas de la cuisine. Du coup on les mets où les poëlles et autres casseroles ?
Enfin le PTAC de 1500 kg te condamne à un véhicule type 4x4 ou à de grosses familiales qui sont peu nombreuses à permettre 1500 kg et + de traction permis B96 ou pas d'ailleurs.

Je ne sais pas comment tu comptes utiliser cette caravane ni la composition de ta famille mais, selon moi, c'est plus une 4 places qu'une 6.
D'autres modèles (dont la Bürstner 500 TK) me paraissent plus aboutis et fonctionnels.
Ce n'est que mon avis bien sûr.

L'averso 500 TK est donnée pour 2 adultes et 4 enfants ,mais c'est pareil que pour ma Caravélair
Ambiance/Style /460 qui était soit disant une 4 places (2 adultes + 2 enfants) mais finalement plutot une 3 places
la principale raison de mon changement ,c'est que mes 2 petits fils de 11 et 8 ans ne dormaient pas a l'aise
sur la dinette en couchage (0,98 m de large) est trop petite pour 2 enfants !
sur la 500 TK seule la longueur est supérieure de 20 cm Donc pour moi c'est une 5 places !
Pour l'effet <<couloir>> c'est peut-étre du a la différence de largeur (2,30 m HT )pour la 500TK ma 460 c'était 2,10 m HT
quand au frigo ,les placards la lingére enfant etc ,tu as raison je préfére l'agencement de la 500 TK
Romain a raison le frigo fonctionne en 220 et en 12V !
Sur la 500 TK et toutes les caravanes avec ce genre de Frigo si tu n'as pas de 12 V il ne fonctionne pas au gaz
car il n'y a plus de piezzo manuel pour l'allumage et il faut du 12 v pour la sécurité gaz !

La réponse :

http://www.caravelair-caravanes.fr/site ... velair.pdf

Les Caravelair 486, elles font 2,30 m de large, ça avais donné une impression de couloir à Cathar 11, ce que j'ai compris.

Comme quoi ma réponse était fausse
N'empêche qu'il faudra absolument prévoir une batterie, mais celle-ci sera utile également pour le mover.

Si la Pub dit vrai il font du froid beaucoup plus vite quand méme !