Forum Lacaravane.com

Bonjour à toutes et à tous,
On doit trouver dans la côte désirée, pas facile surement...
Pour revenir sur les caravanes Eriba, elles ne sont pas mal, mais peu d'espace quand même.
J'en ai eu une pendant environ 10 ans, ouvrir et fermer le toit peut être une contrainte (peur de l'oublier avant de partir).
Sur autoroute on paie comme les grandes....
Elle ne sont pas si légères que cela...
Les tubes font pont thermique, de la condensation se forme (à l'intérieur) aux tubulures...
Suite à cette Eriba j'ai acheté une Adria classique : à peine plus difficile à tracter, confort, moins chaude l'été au soleil, toujours accessible pour un arrêt pipi en cours de route... etc...

Les Eriba ont pour elles la solidité due à l'armature et moins de prise au vent à haute vitesse (mais je ne fais plus de vitesse) sans doute une moindre consommation...
J'espère qu'on trouve encore de petites caravanes sur le marché européen...
Bonne recherche,
Cordialement,
Pierre

blancoco a écrit :Pas idéal mais as tu regarder celle ci http://www.sterckeman-caravanes.fr/les- ... 30-compact

Oui j'ai vu , mais celle-là c'est fromage ou dessert ...( lit ou dinette ) ...niet ...

pierre deschamps a écrit :Bonjour à toutes et à tous,
On doit trouver dans la côte désirée, pas facile surement...
Pour revenir sur les caravanes Eriba, elles ne sont pas mal, mais peu d'espace quand même.
J'en ai eu une pendant environ 10 ans, ouvrir et fermer le toit peut être une contrainte (peur de l'oublier avant de partir).
Sur autoroute on paie comme les grandes....
Elle ne sont pas si légères que cela...
Les tubes font pont thermique, de la condensation se forme (à l'intérieur) aux tubulures...
Suite à cette Eriba j'ai acheté une Adria classique : à peine plus difficile à tracter, confort, moins chaude l'été au soleil, toujours accessible pour un arrêt pipi en cours de route... etc...

Les Eriba ont pour elles la solidité due à l'armature et moins de prise au vent à haute vitesse (mais je ne fais plus de vitesse) sans doute une moindre consommation...
J'espère qu'on trouve encore de petites caravanes sur le marché européen...
Bonne recherche,
Cordialement,
Pierre

Merci Pierre,

Quand je dis que j'aime pas les Eriba. Mais hélas pas moyen de trouver une caravane classique de moins de 5,30 de long hors tout ...

Alban a écrit :

blancoco a écrit :Pas idéal mais as tu regarder celle ci http://www.sterckeman-caravanes.fr/les- ... 30-compact

Oui j'ai vu , mais celle-là c'est fromage ou dessert ...( lit ou dinette ) ...niet ...

Tu laisses le lit fait et table amovible ou qui se baisse..

Bofff....

je crois qu'il va te falloir faire une commande "sur mesure "

Très peut de marque font du sur mesure.
Surtout pour la caravane demander.

le "sur mesure" c'était du second degré

Je ne sais pas si KABE fait des caravanes sur mesure comme demander dans le premier sujet.

Non, aucun constructeur ne fait du sur mesure. Même pas la Mancelle, c'est une légende et fausse publicité mensongère...

Je regarde toujours du côté de la triton 430 mais bon il paraît que le métal, les tubes tout ça , c'est boff ...moi pas savoir...

Concernant la marque KABE, l’aménagement intérieur, c'est le client qui décide.
Petite ou grande cuisine. Sur d'autres aménagement, c'est pareil. Mon père avais regardé cette marque.


PS, il est inutile de citer le dernier message.

Chez Kabe et d'autres constructeurs, il est possible d'avoir certaines modifs mais là, ce genre de longueur, c'est pas leur truc.
Peut être la polar 400 basic ou la solifer 360 (mais pas de lit fixe vu la longueur...).
Sinon, un carossier comme S-karosser peut faire quelque chose dans cette longueur... D'ailleurs, il y a longtemps, ils avaient fait une petite caravane de ce genre.
Mais faut oublier le lit fixe car on ne mettra jamais un salon un peu grand et un lit fixe dans cette longueur avec sdb etc...

Bonsoir, pour une caravane sans flèche il existe les "clipcar"ou "rando car"

Alban a écrit :Bofff....

Oui c'est moyen, pour les eriba tu peux aller jusqu'à à la Triton 430gt qui fait 5,28 m hors tout....