Bon, ben... après tant de tergiversations... nous nous sommes décidés ! lol
Ce weekend j'étais en balade moto et ne pouvais donc me pencher sur mon pb de caravane...
D'ailleurs, je me suis régalé : arsouilles à gogo dans le sud du massif central, avec un temps somme tout, assez clément. Un samedi très ensoleillé !!!
Bref, ayant repéré plusieurs caravanes espacées d'une heure de route chacune, je prends rendez-vous mercredi soir dernier pour en visiter 3-4 "dernières" ce lundi (où j'ai spécialement pris congé : le matin pour me "remettre" de mes 2000 kms de moto du weekend... et l'après-m' pour les visites de roulottes !).
Au programme : 2 Burstner Belcanto (les Flippers que nous avions déjà visitées n'étaient pas adaptées au caravaneige) et 1 Burstner Amara. Toutes en série 460. En sus, en cas de temps disponible, une Caravelair Ambiance style 486, avec 2 lits superposés (mais notre choix se portait principalement sur un salon en U d'un coté, un lit à la française de l'autre, avec salle d'eau sur le coté du lit et cuisine au centre).
Les 2 Belcanto (2006 et 2007), milieu de gamme Burstner (entre Flipper et Trecento) sont vraiment sympas, de par leur agencement et de leur tissus. Elles font "jeunes" et donnent l'impression d'espace...
Mais les 2 sont moyennement entretenues : des pocs un peu partout, sur la carrosserie (lisse, cela se voit encore plus !) et à l'intérieur. Sur une, la table est abîmée. Sur l'autre, une vitre est cassée coté extérieur. Un porte-vélo est complètement rouillé, un matelas est taché, les placards se ferment ou s'ouvrent difficilement, etc... Encore une fois, le feeling n'y est vraiment pas.
L'Amara (2004) m'est annoncé vendue dimanche après-midi. Mince ! C'était du haut de gamme et les photos étaient assez flatteuses malgré son age...
Je retourne sur LBC et trouve une Hobby, série 495 UFe Excellent (milieu de gamme également). Le même type de disposition, avec 30 cm en plus
Comble du hasard : elle se trouve quasiment au même endroit que l'Amara. Rendez-vous est pris dimanche soir, à mon retour de moto, pour la visiter lundi en fin d'après-midi.
Bien nous en a pris !
Juste avant la visite, mon épouse me dit : dommage que les 2 Belcanto soient si abîmées, car j'adore leurs intérieurs. Dommage que ces Belcanto n'aient pas eut l'entretien des Flipper visitées la semaine précédente (mais sans chauffage, sans... et sans...).
Nous avions un peu abandonné les Hobby, car nous en avions visité des tas et toutes nous avaient rebuté : la plupart étaient mal entretenues, mais en plus, certaines étaient "sales", malodorantes et/ou carrément "pourries" (plusieurs avec voies d'eau). Et puis nous les trouvions plus "vieillottes" que les Burstner...
Et là, quelle surprise : une caravane quasi parfaite !
Extérieurement, aucune marque. Juste un petit plissement dans un coin (a priori un défaut de conception). Même le cache flèche est nickel et sans casse ni fêlure.
Intérieurement : pas mieux ! Aucun poc, tout fonctionne (j'aurais juste la double porte en bois de séparation de la chambre à "réparer" et régler).
On sent qu'elle a été entretenue, il n'y a aucune marque au sol, sur la table, sur le plan de travail ou sur les coussins.
Elle est vraiment nickel. Mon épouse retrouve le sourire et a un excellent feeling...
Elle possède même tous les équipements d'origine.
Toutes les lumières fonctionnent, y compris toutes les leds bleues du bar...
Elle est équipée de quelques options : un auvent en excellent état également, une TV avec lecteur DVD intégré, un sac de protection de la tête d'attelage, etc...
Bref, nous n'hésitons plus beaucoup, après en avoir "perdue" déjà 2 : on signe un chèque de caution.
Mais nous avons peut-être bien fait (d'attendre...) : cette roulotte nous comble, puisqu'elle nous donne quasiment tout ce que nous cherchions. Seule, manque la climatisation... nous jugerons à la fin de ce premier été si cela est indispensable (normalement, le terrain où nous allons est assez ombragé).
Voilà, après beaucoup de recherches et de visites, nous avons pris notre temps, nous avons été patients et nous avons donc trouvé notre perle rare.
Un compromis de taille extérieure et d'espace intérieur. Née du millésime 2008, elle est encore actuelle, bien finie et "all inclusive"
Elle n'est pas/plus "vieillotte" dixit madame...
Voilà, c'est la fin de mes pérégrinations !
Je devrais pouvoir la récupérer dès le weekend prochain, avec 2h30-3h00 de roulage pour la ramener à la maison : cela servira de premier test !
Suite au prochain épisode (ben, certainement fin août au retour des congés d'été !).
Encore merci pour vos commentaires et vos conseils.
jc
NB : sur le tableau de bord Hobby, le bouton "plancher chauffant" fonctionne et après un appui, le voyant dédié s'allume. Est-ce que cela veut dire qu'elle serait équipée de l'option ? Le proprio, n'ayant jamais utilisé sa caravane en hiver, n'a pas pu me renseigner (il n'a jamais utilisé le frigo en mode gaz, ni la douche, ni le chauffage... ni le plancher chauffant !).
Il me semble que, sur les autres Hobby visitées post 2007, la centrale avait bien le bouton mais le voyant ne s'allumait pas...
Quelqu'un connait-il le fonctionnement du plancher chauffant ? Ou le moyen de savoir si cela fonctionne (à priori ça ne chauffe pas vraiment (c'est juste 150 ou 300 watts, centrés sur le couloir...) ?
Encore merci.
) me déplacer "pour rien" me saoule un peu...
bonne continuation dans ta quête du graal 