Forum Lacaravane.com

@ aventura
dans ton calcul, tu oublies une chose essentielle,
avec ta caravane tu peux partir où tu veux, quand tu veux, comme tu veux, le temps que tu veux, et si le lieu, le camping, les voisins, la meteo... ne te plaisent pas, tu peux partir le lendemain, tu peux changer d'avis n'importe quand : partir pour la normandie et finalement te retrouver en bretagne
lors de notre dernier voyage en Tchéquie, malgré un scénario et un parcours préparés à la maison, nous avons improvisé sur place, fait des impasses sur des étapes et nous sommes passés par des endroits non prévus, avec internet aujourd'hui on dispose d'énormes capacités de choix et de décision durant le voyage. nous sommes rentrés 3 jrs plus tôt à cause de la chaleur
et ce plaisir là, cette liberté là, de tous les instants,
ca n'a pas de prix ....

Bonjour
Si elle tiens 18 ans !!!!

avec un peu d' chance

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Pierre

@ Christ ,
Très bien décrits , c'est le prix de la liberté .
Pour le vieillissement je trouve que la caravane vieilie mieux que le camping car .
Que ce soit le look et l'état général .

... surtout qu'une nlle crainte pour leur avenir vient de leur tomber sur la tête : la chasse au diesel

Il y a bien aussi une chasse aux "c.."et pourtant il y en aura toujour!!!!!

Les camping-cars, ont un bon vieillissement, que ça soit look et l'état général
La différence, c'est surtout l'entretien, que les personnes prennent soins ou pas.

C'est pas ce que je constate si je compare un CC de 10 ou 20 ans avec une caravane du même âge !
Quand son au prix d'achat ,a son au prix de revente et au prix du marché de l'occasion n'en parlons pas
Fin du HS !

Bonsoir,

Quant on voit tous les CC de plus de 15 ans d'âge, 80% sont esthétiquement dans un triste état. Peinture terne, plastique

des pares chocs délavés , décorations cuitent par le soleil, etc..........En 2017, j'avais fait repeindre tout l'avant de mon

CC de 2005, car polyester mat. Heureusement les côtés étaient en alu, donc aussi brillant qu'à ses débuts.

En plus, plus il vieillit plus le coût mécanique est important et le remplacement de certains accessoires aussi

Quant à la rentabilité, en plus de la liberté totale , cela se mesure au temps passé. Utilisé une journée par an, non

rentable, six mois rentable. Demandez aux GDV

Alain

Nous avons un CC de 2008, aucun soucis concernant le vieillissement.


Concernant les GDV (Gens du voyage), ils vivent à l'année, certains possède un terrain pour le stationnement.

Coucou
La rentabilité se calcule toujours par rapport à quelque chose.
Une caravane d occasion sera rentable 15 jours par ans par rapport à 15 jours de mobil home loué en août.
Une caravane neuve sera rentable par rapport à un hôtel 4 étoiles pendant 2 mois.
Après le cœur à des raisons que la raison n à pas

Pour une caravane
Il faut aussi rajouter l'éventuel gardiennage (pour ceux qui ne peuvent pas stationner leur caravane à domicile)
Le surcoût du péage pour les caravanes de plus de 2 mètres de haut
La surconsommation de carburant en tractant une caravane

Mais qu elle soit neuve ou d occasion c est la même chose

freteurr a écrit : ↑

10 août 2019 20:10

Pour une caravane
Il faut aussi rajouter l'éventuel gardiennage (pour ceux qui ne peuvent pas stationner leur caravane à domicile)
Le surcoût du péage pour les caravanes de plus de 2 mètres de haut
La surconsommation de carburant en tractant une caravane

C'est tout pareil pour un CC !
on a pas forcément la place de stationnement chez soit et le droit de stationner dans sa rue ou a proximité
donc gardiennage aussi ! !
les CC ou les fourgons de 3,5 Tpayent en classe combien aux péages ????? e n général c'est classe 2 je crois
Donc Comme les caravanes !
ça consomme combien au 100 km un CC ou un fourgon de 3,5 T ???? 10 a 12 L au 100 facile
Donc comme la moyenne des attelages caravanes !

pour revenir à la caravane neuve , bien que cela n'a pas été mon cas, je dirais qu'il y a le plaisir de configurer sa caravane comme on veut
certe on va vous mettre quelques mois de delai, mais au moins vous "profitez de votre argent au maximum...
par exemple pour ma derniere gruau, le 1er proprio avait eu la bonne idee de prendre un frigo de 90L ( 75L initial), on peut imaginer
la qualité du matelas, le choix du PTAC, la nego pour le moover, l'antilacet, la couleur interieur,.....
il est certain que si c'est acheter au prix du neuf la caravane "de base" au fond de la conscession..... l'intérêt n'y est pas