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JC a écrit : ↑

21 avr. 2018 23:24

Pour ce modèle : SLR CARAVAN Discoverer 2100
http://www.slrcaravans.com.au/discovere ... ravan.html

Overall Length: 8.33m
Extenal Body Length: 6.45m
External Body Width: 2.37m
External Height (Varies): 2.95m
Tare Weight: 2950kg approx
Ball weight: 275kg approx
ATM: 4100kg coil / 4500kg airbags

Merci JC pour les infos. Effectivement c'est du très lourd!! Par contre, je suppose que les LR n'ont pas les mêmes caractéristiques en Australie car 4100 ou 4500kg de PTAC c au-dessus du poids tractable, et ce sans compter les 275kg en flèche (130kg de limite de mémoire pour les LR européens)

Une vidéo

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Encore un type qui connait mal son sujet: 7m de long et 2m de large, c'est moins que la plupart de nos caravanes. De même, le poids, 1680kg, c'est le poids de la plupart des caravanes européennes (certes un peu plus logeables mais plus prévues pour le réseau routier européen que les contrées désertiques australiennes).

J'ai peut-être l'esprit rabat-joie, mais en voyant la photo de vieux Disco qui tracte une vieille Ci Wilk (si je ne m'abuse...) je me dis que pour ce genre de trip, il vaudrait peut-être mieux récupérer une caravane ancienne mais en bon état, d'agrandir les passages de roues pour y coller des boudins immenses et rehausser l'ensemble d'une bonne dizaine de centimètres, une plaque pour protéger le timon et une autre pour le porte à faux arrière, un aménagement intérieur fait à la demande et en avant la musique...

Au final un truc infiniment plus léger à tracter, infiniment moins cher et qui ne demande pas un de ces énormes V8 pour tracter le tout.

Maintenant, c'est vrai aussi que tout de suite, ça fait moins rêver.

Vidéo

Sans doute, mais il ne doit pas y avoir cinquante véhicules capables d'emmener plus de deux tonnes là où la photo a été prise...

Un 4x4 classique genre toyota, Mitsu, Land/Range,...

Je

Dans vos rêves, les diesel... Pour arracher une telle masse dans de tels endroits, si t'as pas le gros V8 essence qui va bien, tu restes tanqué ! J'avais vu une vidéo où ils traversaient une "plage" enfoncés quasiment jusqu'aux essieux et l'on entendait bien que le moteur était complétement à l'agonie.

M'enfin, hein, bon, ce que j'en dis, c'est qu'en fait, m'en fout un peu !

Pascal a écrit : ↑

25 avr. 2018 13:47

Un 4x4 classique genre toyota, Mitsu, Land/Range,...

Sauf que les 4x4 "classiques" sont limités à 3500kg, et que là, dans le cas de certaines caravanes on a un PTAC à 4200 ou 4500kg...

Sauf erreur car je ne maîtrise pas trop l'Anglais :
D'après BRUDER