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Merci JC, je ne connaissais pas la mountain trail en double essieux, elle est magnifique. Dommage qu'il n'y est pas de produit similaire en Europe, moi qui fait des rassemblements de 4x4 on bivouaque souvent sur des terrains et la seule alternative que j'ai trouvais c'est l'Eriba.
Reste le coût assez exorbitant de ces superbes engins.

Dans le même esprit, voici ce que j'ai vu dans le ferry vers la Suède...

Sympa ces caravanes surélevées ...
Mais je pense qu'elles sont plus pour routes enneigées car en off-road la caisse risque de souffrir !!!

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JC a écrit : ↑

18 avr. 2018 21:04

Sympa ces caravanes surélevées ...
Mais je pense qu'elles sont plus pour routes enneigées car en off-road la caisse risque de souffrir !!!

Ben pas besoin de surélever pour nos routes enneiger

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c'est la grande classe !

JC a écrit : ↑

18 avr. 2018 21:04

Sympa ces caravanes surélevées ...Mais je pense qu'elles sont plus pour routes enneigées car en off-road la caisse risque de souffrir !!!

Nul besoin de caravane surélevée pour rouler sur la neige!! Une cara normale suffit parfaitement.

C'était

Sur une route non déneigée en hiver, la hauteur de neige, ses variations et la variation de la dureté de la neige fait que très vite cela pose problème.. Sans compter que très vite on ne sait plus où est la route...
Bref, en europe, on roule sur des routes ouvertes... Celles pas ouvertes, ben très vite c'est 2m de neige voir plus...