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fagorn a écrit : ↑

10 avr. 2019 15:34

Oui c'est presque ça ! c'est une caravelair antares 496 style

En gros, elle a quoi de différent avec la 496 de Sterckeman ?

Bin! entre les Caravelair et les Sterckeman sur toutes les implantations communes
c'est juste la déco ,les couleurs des tissus intérieur et la déco extérieure de carrosserie
puisque les 2 sont des Trigano VDL !

Y a sûrement autre-chose, vu les différences de poids à vide et PTAC, non ? Et vu la différence de prix de quelques milliers d'euros...

La notre est une version light, mais je pensais bien comparer entre l'actuelle Sterckeman Easy kids 496 PE et la Caravelair antares 496 style.
Même si certains équipements sont de série chez Caravelair quand ils sont optionnels sur Sterckeman (aks3004, amortisseurs,...) je pense qu'il y a d'autres différences : autre essieu ? Densité du "bois" des menuiseries ? Isolation plus poussée ? Matelas plus épais ou dense ? Plus de fenêtres ou lanterneaux ?

C'est la même mais en plus moderne,

l'ancienne était de 2011, celle-çi de 2018.
j'ai changé car j'ai bien revendu l'ancienne un bon prix et je repars avec une neuve pour 2500 euros de plus.

les principales différences qui m'ont fait changer :

- lavabo plus moderne en inox sur meuble, alors que l'ancienne c'était un lavabo plastique suspendu
- intérieur plus moderne
- lits superposés dans le sens de la longueur au lieu de la largeur
- de meilleurs matelas
- AKS 3004, amortisseurs + freins + vérin de timon neuf ( ) au lieu de AKS 2004 usagé
- disposition des meubles qui me procure un poids en flèche bien meilleur --> vraiment super
- frigo xl freeze 150L contre trimixte 135L (enfin mon frigo marche en roulant )
- poids chargeable + de 180kg contre moins de 100kg
- lanterneau panoramique seitz contre remis (extrêmement fragile)
- l'essieu et le chassis sont exactement les même

et aussi l'envie de changer tout simplement

là il y a des différences car ce sont 2 modèles qui ont 7 ans mais :

entre la 496 easy et l'antares style pas de différence sauf que la easy est un modèle très entrée de gamme sans rien :

pas de baie avant

pas d'amortisseur

pas d'aks.....

l'antares style est un bon compromis, rapport/qualité prix

si tu en veux une neuve en 3 lits j'ai un modèle à 16800 euros avec en plus :
- Roue de secours

– Moustiquaire de porte

– Mât d’antenne + prise

OK ! autant pour moi je n'avais pas fait attention a l'année des caravanes !
sinon pour des caravanes de la même année aucune différence de fabrication
a part les décors intérieurs et extérieurs si le modèle existe chez Caravelair ou Sterckemen
puisque c'est du Trigano VDL

Hourra, on a notre caravane !

Pas encore pris de photos, mais on est contents, pas de mauvaises surprises, même plutôt des bonnes :
- le frigo est un tiroir sous le plan de cuisson/évier (et parait assez grand)
- on a des amortisseurs sur le châssis
- on a bien une arrivée d'eau avec prise ''Gardena'' sous la caravane, avec flotteur dans le réservoir d'eau clair (donc pas à la pression du réseau, nickel pour le trumatherme)
- le coin sdb, WC, douche est assez spacieux je trouve, je m'attendais à plus étriqué.
- le couchage parental est bien grand (140x210), le matelas est bof, mais ça ira (il tiendra pas 5 ans)
- les lits superposés sont grands (85x185)
- les couchages en dinette, c'est vraiment de l'appoint ! Le coin repas est agréable pour y manger à 4
- toutes les fenêtres ont stores + moustiquaire, c'est une surprise (à la commande, ils ne savaient pas confirmer pour la version light)

La route s'est bien passée, la caravane a un comportement sain, on a pas dépassé le 90-95 km/h
On a surconsommé 0,5 litres aux 100 part rapport au trajet aller (à 120-130km/h), donc nickel
Lundi je vais essayer de faire une pesée...

Bravo pour votre caravane.

Super achat si en plus vous êtes satisfait de tout il n’y a plus qu’à partir en balade

C'est prévu, tout le mois de juin en Italie à Chioggia !

Petit soucis ... La poignée/serrure du coffre de timon est très capricieuse.

Quelqu'un aurait une alternative ?

Petit soucis ... La poignée/serrure du coffre de timon est très capricieuse. (Elle veut rarement se verrouiller)

Quelqu'un aurait une alternative ?

Bonjour
J'ai exactement la même caravane.
Nous en sommes très content, pour quelques milliers d'euros supplémentaire, elle est neuve par rapport au poubelle que j'ai pu voir.
Je n'avais pas vu ton post avant, sinon j'aurai pu te répondre, nous avons réceptionné la notre le 13 mars
Concernant le coffre, lorsque tu le ferme, il faut verrouiller avec la clé et ensuite appuyé sur la poignée .
Attention au risque de laissé la clé à l'intérieur
Cordialement Cous

Merci pour l'explication, c'est ce que nous faisons, mais elle ne veut pas clipper... (Ou plutôt 1 fois sur 10)

Tiens , regardez l'ancetre de la 426 ; et son poids à l'époque !

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1611157459.htm/

lolo