La Mancelle 550 CT

[Nick27]

Bonjour,
Lors de notre visite au salon VDL du mois dernier, nous avons craqué pour la caravane La Mancelle 550 CT.
Nous avons eu des bons tarifs et une bonne reprise de notre caravane La Mancelle Liberty 490 SA.

Ce qui nous a fait craquer : un salon relativement grand, et surtout une douche et un "grand wc" séparé ! Et bien sur un beau lit central (comme nous avions).

On s'est fait un gros plaisir avec différentes options :
- panneau solaire ;
- antenne TV, mat et un second supports tv
- déplace caravane Truma Smart A (automatique) ;
- climatisation Truma confort ;
- roue de secours ;
- jantes alu ;
- réfrigérateur trimix ;
- supplément combi 6 électrique/gaz (chauffage et eau chaude).

On voulait qu'elle soit le plus autonome possible !
J'ai pris comme PTAC 1500 kg. Au début, je voulais 1600 kg, mais après réflexion, il y a peu de voiture qui peut tirer autant, à moins d'aller dans les grosses voitures !

Livraison en mai 2022 !!
Vivement la réception et les beaux jours !

[freteurr]

Bonsoir

Bravo pour cette commande
1500 kg de PTAC, un peut trop faible pour ce modèle de caravane et options pris. ça reste mon avis
Effectivement, il faut prévoir la monté en gamme dans les voitures pour tracter plus lourd.

[ggJ]

Oui c'est trop faible !
Avec tout ce qui est énoncé , pour une caravane de ce volume , il, y a fort à parier que le poids à vide soit au-dessus des 1500 kg .
Pour être en règle il faudrait 1800 kg de PTAC .( à mon avis )
Il y a des membres du forum qui ont ce type de caravanes , ils pourront confirmer .
Je ne dois pas être loin de la vérité.

[BNCC]

Bonsoir,

Je confirme, pour être le détenteur d'une La Mancelle 550 CB. Avec tout l'équipement évoqué (aide à la manoeuvre et clim notamment), 1500 kgs sont insuffisants. 1600 est un minimum...

Par ailleurs, ayant un réfrigérateur tri-mixte qui fonctionne très bien mais a ses limites notamment par fortes chaleurs, je réfléchirais à installer d'emblée un réfrigérateur à compression surtout avec l'option panneau solaire. Je regrette de ne pas l'avoir fait alors que ça m'était proposé lors de l'achat encore plus quand ceux qui en disposent me disent en être très satisfaits.

Bonne réflexion après cet achat d'une très belle caravane.

[Le Berbère]

bonjour
un peu faible pour moi car poids a vide 1316 Kgs tu as mini 100Kgs d'options reste pas beaucoup

[Cétautomatix]

Bonsoir à tous. Ma roulotte à le même châssis que celle citée. Lors de son achat d'occasion, elle était en 1490kg de PTAC. J'ai acheté le pèse caravane Reich, résultat 1650kg. J'ai de ce pas changé le PTAC et carte grise à la DREAL pour 1600kg, le maximum techniquement possible en l'état (j'avais déjà mis des pneus d'un poids supportés supérieurs).
Conclusion: c'est tellement plus facile, simple et moins cher quand c'est neuf, et de toute manière, il y a de forte chance que tu y passe après car tu est déjà presque en surcharge avant d'avoir reçu la roulotte!

[Papy80]

Bonjour !
Tout a fait d'accord avec suite a mon expérience malheureuse en 2012
Avec ma Burstner/Averso/Fifty 500 TK vendue déja immatriculée avec un PTC de 1250 kg et aprés montage du mover et autres bricoles
et qui a la pesée faisait réellement 1350 kg avec le minimum vitale de chargement et les réservoirs vides
Mais ça je ne m'en suis rendu compte que plus tard !
Quand on arrive dans ces grandeurs de caravanes le 1er PTC proposé n'est pas du tout réaliste
D'ailleurs revenir a mon cas pour la même caravane équipée a l'identique et sans mover
les années suivantes le PTC de 1250 kg avait disparu du catalogue
elles n'étaient plus proposées qu' avec un 1er PTC a 1350 kg et plus( 1500 et 1600 kg)
Cherchez l'erreur ! et Burstner !

[bernard59310]

Hello

Avec la 490 SA, j'étais au dessus de 1500 kg et avec moins d'options

Une règle de 3 donne 1700 kg. Certes, tu n'est pas obligé de charger tout tes placards mais tu ne peux éviter le poids au mètre linéaire..

[L 550 SA]

Bonjour,

Nous avons une LA MANCELLE 550 SA EXCELLENCE de 2015 sur laquelle nous avons rajouté entre 150 à 170 kgs d'options,

si bien qu'à vide elle tourne autour de 1600/1650 kgs et avons opté pour un PTAC de 1800 kgs. PTAC maxi chez La Mancelle

alors que certaine CARAVELAIR ou STERKEMANN ont un essieu de 1900 kgs.

Avant chaque voyage, sa pesée ressort aux alentours de 1800/1850 kgs............

Alain

[Papy80]

Conclusion : <<Nico27>> n'a plus qu'a revenir a sa 1ére idée de choisir un PTC a au moins 1600 kg !
Mais c'est sur qu'avec un poids comme ça ,il faut le permis et la voiture qui vont avec !

[ggJ]

Il faut être réaliste dans cette configuration et le volume , il faut un PTAC de’1800 kg .

[Papy80]

Faut le dire aux fabricants de caravanes et surtout aux <<vendeurs de rêve >>qui viennent au Salon !

[Nick27]

Bonjour,
C’est très intéressant de vous lire.

J'ai relevé les différents poids rajoutés (approximativement) : mover 33 kg, batterie 29 kg, roue de secours et support : 20 kg, 2 bouteilles de gaz : 30 kg. Avec 40 litres d'eau, je suis à environ 150 kg.

La caravane fait 1308 kg à vide, donc la passer à 1500 kg, ça me ferait environ 200 kg de charge utile.
Il me reste donc un peu moins de 50 kg pour les affaires personnels.
C’est vrai qu’après si je mets 2 VAE, je risque de dépasser !!!

Je vais vous écouter et je vais demandé au vendeur si je peux changer. Il va me prendre pour un fou !!

[Papy80]

Bonjour !
Il n'y a rien de mal a changer d'avis ,
il peut trés bien faire le changement de PTC sur la commande ,mais surtout pour l'immatriculation
Mais tu sais même en roulant avec les reservoirs d'eau potable de des WC presque vide
50 kg pour les affaires perso c'est que dalle !
Si tu comptes la vaisselle ,les habits et autre bricoles
Et même en mettant les fauteuils et la table dans la voiture tu peux largement compter 100 kg
surtout si tu ajoutes 2 VAE même en retirant les batteries !

[Le Berbère]

bonsoir
pour les bouteilles de gaz si cela sont des 13 Kgs tu compte 26 Kgs par bouteille