Forum Lacaravane.com

Bonjour ,

existe-t-il un site pour connaitre la côte des caravanes ??? bon , je sais qu'ensuite tout dépend de l'état de la cara , mais c'est juste pour me faire une idée de ce que je pourrai vendre la mienne l'année prochaine afin d'en racheter une un peu plus courte .

Merci d'avance ,

David

DE ?

race à part

Mal aimée ?

rejetée

Dommage moi j'adore les DE, d'ailleur ce sera ma prochaine

Bonne journée

Thierry

Bon bah Thierry , cherche plus ........ j'te vends la mienne !!!!! LOL !!!

Si il n'existe pas de côte sur les DE , va falloir que j'en invente une ................ LOL !!!

@David

on va attendre un peu la mienne n'as pas encore 1 ans

bonne journée

Thierry

Ouai , je vais contacter un revendeur LMC , je verrai bien ce qu'ils me répondent

A + ,

David

Pourquoi en prendre une plus courte ?
Si j'avais une tractrice plus puissante, je crois que j'aurais pris plus long

Le mieux pour se faire un prix est de regarder les petites annonces et faire son prix face a la concurrence , par contre c'est desfois très surprenant les prix des 2 essieux , ne t'attend pas a un miracle , perso je dirais aux alentours des 8 000 euros grand maxi...

Comment expliquer ces prix généralement très bas en occasion pour les double essieux ????
Est-ce le fait que très généralement :
- Elles ne possèdent pas le confort attendu par la majorités des simples essieux, j'entends par cela pas de WC chimique (entre autres) ?
- Le fait d'avoir "subi" un usage intensif et pas toujours "conforme" à nos idées d'utilisation et d'entretien ?
- Le fait que cette taille de caravane "impose" généralement le choix des itinéraires ?
- Le prix excessif que doivent payés (trop généralement) les propriétaires pour une double essieux ?

La 1 ere raison étant qu'en france elles sont destinés en 1 er au Gens du voyage ... Donc une clientelle réduite puisqu'en règle général ils achètent leur caravane neuve, très dur a revendre ensuite puisqu'ils n'ont pas droit au crédit pour une caravane de plus de 5 ans , donc derrière ça ils restent quelques mecs de chantiers qui achètent des 2 essieux a faible prix , ou alors des gens qui veulent mettre une caravane sur un terrain a l'année , là aussi a faible cout, automatiquement les prix s'éffondrent ... Pour le confort , rien n'égal une 2 essieux , l'espace intérieur étant plus volumineux ça la rend de surcrois plus confortable puisque pour le reste on y retrouve la méme chose qu'une simple essieux , pour le wc , c'est juste question d'option... Par contre le soucis du stationnement en France pour une 2 essieux étant connut , il se peut que cela joue sur son prix a l'occaz...

Il y a un peu de tout. Quand je regarde les caravanes d'occase en France, j'ai rarement vu de double-essieux orienté tourisme (c'est à dire n'ayant pas subie une utilisation intensive, un équipement normal (il n'y a qu'en france où on voit des caravanes sans wc )....

Sinon, pour les itinéraires, aucun soucis, cela se faufile bien. C'est d'ailleurs pour cela que j'ai pris un double-essieu pour ma mère, pour avoir un truc facile à conduire et à manoeuvrer. Même si c'est une petite, une 570

bonjour,
@ mme LILI,
en fait c'est un peu pour toutes les raisons que tu cites que le prix des DE d'occasion est tres bas .
on peut rajouter qu'il faut un tracteur adapté et bien sur permis E, et que les concessionnaires n'aiment pas les reprendre ...car tres difficiles a vendre.
il est vrai qu'en voyant les prix, parfois ça ferait presque envie !
michel

Pascal a écrit :Il y a un peu de tout. Quand je regarde les caravanes d'occase en France, j'ai rarement vu de double-essieux orienté tourisme (c'est à dire n'ayant pas subie une utilisation intensive, un équipement normal (il n'y a qu'en france où on voit des caravanes sans wc )....

Sinon, pour les itinéraires, aucun soucis, cela se faufile bien. C'est d'ailleurs pour cela que j'ai pris un double-essieu pour ma mère, pour avoir un truc facile à conduire et à manoeuvrer.

Pascal, nous nous connaissons, donc laisse-mi rire lorsque tu écris : Même si c'est une petite, une 570

donne plus de précisions: car tout devient flou actuellement entre la longueur renseignée (intérieure ????) et qui n'a rien à voir avec la longueur avec timon !!! Je précise tout de suite ZUT Pascal pour ta future réponse tendancieuse

Quand on parle de caravanes , 570 ,620 ,480 , on exprime toujours la longueur intérieur...

Uniquement pour certaines marques alors !!!
Lorsque je vois les longueurs intérieures de certaines marques et bien cela ne correspond pas du tout.
Pour Disco la longueur intérieure est de 4,70m

Ce que tu affirmes était vais, mais voici quelques années, car actuellement dans la généralité des marques ces normes sont changées !!!!

Oui et non , car on peut dire maintenant que ce sont des gammes , comme les 620 par exemple , mon ex-Baronesse 620 faisait 635 , ma Da Vinci 700 , près de 780 .... Mais on ne parle jamais de longueur total avec timon.