Forum Lacaravane.com

Si, 530, c'est petit. C'est la dimension la plus petite chez pas mal de marque.
Mais 12000 euros de 2004 et sans chauffage, j'espère que les robinets sont en or massifs.

Les La Mancelle 530 doubles essieux sont faite su la base des La Mancelle 550 simple essieu. Pour la longueur, largeur et la hauteur.

Voyons Pascal, ce n'est pas la dimension la plus petite dans beaucoup de marque.
Regarde les fichiers des propriétaires et tu constateras.

J'ai pas dis toutes les marques...
C'est vrai que j'ai un peu exagéré, c'est plus quelques marques que pas mal de marques je le reconnais.
Mais 530, de nos jours, c'est une dimension très courante pour une simple essieu.

Bon tu as fait un effort .....
Mais je persiste ce n'est pas généralement la taille au-dessus de 500 qui a été choisie par la toute grosse majorité des participants.

C'est vrai, mais on voit quand même que les modèles 540-560 comme chez Hobby se vendent pas trop mal de nos jours comme quoi il y a une évolution.

Il n'empêche que cette caravane est une illustration du savoir-faire de La Mancelle en caravanes légères

euh...
En tout cas, ils ont oublies le chauffage non ?
Puis des voies étroites...

Ouh, ouh Pascal
Sur d'autres marques, encore actuellement le chauffage est en option, et ici cela concerne une caravane de 2004.

euh....une caravane sans chauffage, j'appelle cela une caravane estivale ou une caravane premier prix...

Ton vocabulaire est adéquat, n'empêche que cela est toujours commercialisé.

oui, y'a encore quelques modèles sans chauffage... mais faut être courageux pour s'en servir dans les semaines et mois qui viennent..

Une 585 TK Lux avec un PTAC de 1300 kg : http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... geNumber=1

Une Hymer-Eriba Nova 500 avec un PTAC de 1200 kg : http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... abNumber=2

@ freteurr,

Curieux de lire cela :
2350 EUR
TVA non récupérable
Bürstner
Camping cars, Caravane, occasion
PI 11/1988
0 km
Autre

1988, 0 km, et de plus c'est une caravane immatriculée en Belgique (chiffres rouges sur fond blanc !) et vendue en Allemagne...

Sans doute très simple à immatriculer en France...

Serge

Elle t-elle vraiment bien immatriculé en Belgique
Ce n'est pas forcement la couleur des caractère qui indique si c'est un véhicule est immatriculé en Belgique.
Ce qu'il faut tenir, c'est la petite lettre qui ce trouve dans la bande bleu à gauche de la plaque.

La plaque qui est sur cette caravane possède un petit macaron entre les caractères, ce qui n'est sans doute pas le des plaques belges.